Мерзебург (Merseburg) — город в земле Саксония-Ангальт (Федеративная Республика Германия), обладающий богатой военной историей. На протяжении столетий он являлся важным стратегическим пунктом, garnisonным городом и центром авиации. В данной статье подробно рассматривается эволюция военного присутствия в Мерзебурге: от прусских казарм и авиации Первой мировой войны до объектов НАТО и современного использования бывших военных территорий.
Исторический обзор: от Пруссии до Ваймарской Республики
Прусский период и Кайзеровская армия
В XIX веке, после вступления Мерзебурга в состав Пруссии (1815 год), город стал важным гарнизонным пунктом. Ключевым событием стало размещение здесь частей 7-го турингского пехотного полка № 96 (7. Thüringisches Infanterie-Regiment Nr. 96).
- Казармы на улице Ваймаршейштрассе (Weimarische Straße): Построены в 1870-х годах, стали основным местом дислокации полка. Здания выполнены в характерном для прусской военной архитектуры стиле, красный кирпич, строгие фасады, просторные дворики для строев.
- Артиллерийское присутствие: В разные периоды здесь базировались дивизионы полевой артиллерии (например, части 4-го магдебургского полевого артиллерийского полка № 48).
Во время Первой мировой войны Мерзебург превратился в крупный тыловой госпиталь и центр мобилизации. Через город прошли тысячи рекрутов, направлявшихся на Западный фронт.
Роль в авиации: Аэродром Мерзебург (Fliegerhorst Merseburg)
Особую страницу в истории города написала авиация. В 1916 году на юге города, в районе Блюмлау (Blumlau), был построен один из крупнейших в Германии аэродромов того времени — Fliegerhorst Merseburg.
- Здесь базировались учебные авиаотряды (Fliegerersatzabteilungen), готовившие пилотов для фронта.
- После войны, согласно Версальскому договору, военная авиация была запрещена, аэродром консервирован или использовался гражданскими целями (в т.ч. для полетов «Юнкерс» и «Люфтганза» в 1920-х).
Период нацизма и Вторая мировая война (1935–1945)
С объявлением всеобщей воинской повинности в 1935 году Мерзебург переживает бум расширения военной инфраструктуры.
Восстановление аэродрома и Люфтваффе
Аэродром Мерзебург был кардинально перестроен и расширен для нужд Люфтваффе. Он стал базой для бомбардировочных и разведывательных авиаполков.
- КГ 255 / КГ 53 «Легион Кондор»: В разные годы здесь базировались части 53-го бомбардировочного авиаполка (Kampfgeschwader 53), известного символом «Легион Кондор» (использовались He 111, позже Ju 88).
- Ночные истребители: В 1943–1944 гг. аэродром использовался для базирования ночных истребителей (Bf 110, Ju 88G) для защиты центральной Германии от бомбардировок союзников.
Наземные части и противовоздушная оборона
В городе и окрестностях размещались:
- Штабы и части зенитных дивизий (Flak-Divisionen), защищавшие синтетические заводы Леуна (Leuna) и Мерзебург (Leunawerke, Merseburgwerke), критически важные объекты топливной промышленности Рейха.
- Резервные и учебные части пехоты (например, части 203-й пехотной дивизии, формировавшейся в округе).
Бомбардировки 1944–1945 гг.
Мерзебург и аэродром подверглись массированным бомбардировкам авиации США (8-я воздушная армия) и Великобритании. Ключевые даты: 21 ноября 1944 г. и 14 января 1945 г. — рейды на заводы и аэродром привели к серьезному разрушению инфраструктуры.
Эпоха ГДР: Советская армия и НВА (1945–1990)
После капитуляции Германии Мерзебург попал в зону оккупации СССР. Это открыло главу самого масштабного военного присутствия в истории города.
Советские войска (ГСВГ)
Мерзебург стал одним из ключевых гарнизонов Группы советских войск в Германии (ГСВГ).
- Аэродром Мерзебург: Передан под управление 16-й воздушной армии. Здесь базировались истребительно-бомбардировочные авиаполки (ИБАП) на Su-17, MiG-27, позже Su-24. Аэродром имел покрытое ВПП (взлетно-посадочную полосу) длиной 2500 м, укрепленные укрытия для самолетов (КАС) и склад ядерного вооружения (объект «Спецстрой» в районе Зьорбау/Leuna).
- Наземные части: В казармах на Ваймаршейштрассе и новых лагерях (например, в районе Блюмлау/Аттсдорф) размещались части танковых и мотострелковых дивизий (в разные годы — части 8-й гв. танковой армии, 20-й гв. общевойсковой армии).
- Ракетные части: В лесных массивах вокруг города (район Геузау/Geußnitz, Кётен) располагались пусковые позиции оперативно-тактических ракетных комплексов «Луна», «Эльбрус» (Scud), «Точка» и оперативных комплексов «Ока» (SS-23 Spider), нацеленных на цели в Западной Европе.
Национальная народная армия (НВА) ГДР
Параллельно с советскими войсками в Мерзебурге развивалась структура НВА:
- Войсковая часть на Ваймаршейштрассе: Здесь дислоцировался Мотострелковый полк (MSR-27) —й танковой дивизии (штаб — Дрезден), а позже — Teile des Panzerregiments 17 (части 17-го танкового полка).
- Войска ПВО (LSK/LV): На аэродроме Мерзебург базировался Истребительный авиаполк 9 (JG-9) ВВС НВА (на MiG-21, позже MiG-23), подчиненный 1-й авиадивизии. Это был престижный полк, выполнявший задачи перехвата.
- Радиотехнические войска: Рядом с аэродромом находились РТР-роты и батальоны радиолокации (РЛС «Пеленг», «Кубинка» и др.), обеспечивавшие контроль воздушного пространства.
Период после воссоединения: Бундесвер и конверсия (1990–настоящее время)
Самым масштабным процессом стало планируемый вывод ГСВГ. К 1994 году все советские части (авиаполки на аэродроме, ракетные бригады, танковые батальоны в казармах) полностью покинули Мерзебург. Остались после себя обширные территории, загрязненные топливом и смазками, и массивы заброшенных казарм.
Бундесвер в Мерзебурге
В отличие от многих других гарнизонов Востока, Мерзебург не стал крупной постоянной базой Бундесвера.
- Казармы Ваймаршейштрассе: Были переданы в собственность города/земли. Здания постепенно сносятся или реставрируются под жилье, офисы, учебные заведения (например, пус Fachhochschule Merseburg частично использует бывшие военные корпуса).
- Аэродром Мерзебург: Передан в гражданское управление. Сейчас это аэродром Мерзебург (EDCM), используемый для генеральной авиации, деловой авиации, парашютного спорта и как база вертолетов полиции и спасательных служб (ADAC, Bundespolizei). Военные части Бундесвера здесь не базируются постоянно.
- Логистика: В районе промышленной зоны (Leuna/Merseburg) могут временно размещатся логистические пункты обеспечения (Nachschub) при учениях, но постоянной гарнизонной части нет.
Объекты НАТО
На территории бывшего аэродрома или в непосредственной близости (район Зьорбау/Leuna) сохраняются объекты инфраструктуры НАТО (топливные депо, пункты связи), которые используются союзниками при учениях (например, Air Defender), но это не является постоянной дислокацией воинских частей.
Основные объекты военной инфраструктуры (Справочник)
| Объект / Локация | Период активного пользования | Основные части / Назначение | Современное состояние |
|---|---|---|---|
| Казармы Ваймаршейштрассе (Weimarische Straße) | 1870 – 1994 | ИР-96 (Пруссия), MSR-27 / Пк-17 (НВА), Советские мотострелковые/танковые батальоны (ГСВГ) | Частично снесено, частично реставрировано под ЖК, вуз, офисы. |
| Аэродром Мерзебург (Fliegerhorst Merseburg / EDCM) | 1916 – 1994 (военное) | Люфтваффе (КГ-53), 16-я ВА ВВС СССР (ИБАП на Su-24), JG-9 НВА (MiG-21/23) | Гражданский аэродром, база вертолетов полиции/спасателей, музей авиации. |
| Ракетные позиции (Geußnitz, Kötzschen, Zöschen) | 1960 – 1991 | Ракетные бригады ГСВГ (Р-11, Р-17, ОТР-21, Ока) | Ликвидированы, территории рекультивированы (лес, поля). |
| Объекты хранения ЯО (Спецстрой) | 1970 – 1991 | 12-я ГВМО (Главное управление ядерного вооружения) ГСВГ | Демонтированы, консервированы. |
| Казармы «Блюмлау» / Аттсдорф (Attendorf) | 1935 – 1994 | Люфтваффе (штабы), Советские штабы/связь, НВА (связь, РЭБ) | Промышленная зона, солнечные электростанции. |
Военно-историческое наследие и туризм
Сегодня Мерзебург активно работает над сохранением памяти о военном прошлом:
- Музей авиации Мерзебург (Flugzeugmuseum Merseburg): Расположен на территории бывшего аэродрома. Экспозиция включает самолеты ВВС НВА (MiG-21, MiG-23, Su-22, L-39), вертолеты (Mi-8, Mi-24), а также двигатели и оборудование. Это главная точка притяжения для военоисторического туризма.
- Мемориалы: Установлены памятные знаки в память о советских солдатах, погибших при освобождении города, и о жертвах бомбардировок 1944–1945 гг.
- Бункеры и укрытия: Некоторые объекты гражданской обороны (ЛСР — Luftschutzräume) и командные пункты (например, в районе аэродрома) сохранены и изучаются энтузиастами-«подземельниками» (Urban Explorers), однако доступ к большинству ограничен по соображениям безопасности.
История воинских частей в Мерзебурге, это зеркало военной истории Центральной Европы. Город прошел путь от прусского гарнизонного пункта с красивыми кирпичными казармами XIX века через центр Luftwaffe и крупнейшую базу советской 16-й воздушной армии с ядерным арсеналом, до современного гражданского аэродрома и жилого района на месте бывших казарм.
Ключевые выводы:
- Мерзебург был авиационным центром стратегического значения почти 80 лет (1916–1994).
- В период ГДР город был двойным гарнизоном (НВА + ГСВГ), что делало его одним из самых насыщенных военными объектами района.
- После 1990 года произошла полная демилитаризация городской территории: Бундесвер не оставил здесь постоянных частей, территории успешно конвертированы в гражданское пользование (образование, авиация, жилье, промышленность).
Для исследователей и историков Мерзебург представляет уникальный интерес как пример полного цикла жизни гарнизонного города: от основания казарм до их полной гражданской реинтеграции.
Статья подготовлена на основе исторических архивов, данных Бундесархива (Bundesarchiv), материалов музея авиации Мерзебург и открытых источников по истории ГСВГ и НВА. Дата актуализации: 2024 год.