Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Поселок Косулино (Свердловская область, Белоярский район) — это уникальная точка на карте Урала, где переплелись судьбы стратегических ракетных войск, военно-транспортной авиации и радиотехнических войск ПВО. Наибольший интерес для исследователей заброшенных объектов (урбанов), историков и местных жителей представляет воинская часть 40447, расформированная база обеспечения аэродрома Кольцово авиационным имуществом ВВС. Сегодня это обширная территория «заброшенного наследия СССР», притягивающая внимание своими подземельями, складами и атмосферой ушедшей эпохи.

Географическое положение и транспортная доступность

Поселок Косулино расположен в 1 километре от станции «Косулино» Тюмени Свердловской железной дороги (часть Транссибирской магистрали). Южнее поселка проходит железнодорожная ветка в направлении Екатеринбурга. Близость к крупному авиаузлу, аэродрому Кольцово (всего 15–20 км) — предопределила стратегическое значение этого пункта дислокации.

Регион: Свердловская область, Белоярский городской округ.
Координаты (ориентировочно): 56;8° с.ш., 60.6° в.д.
Дорога: Автомобильное сообщение с Екатеринбургом по трассе в сторону Берёзовского/Шали.

Историческая справка: Два слоя военной истории

Территория поселка и прилегающих лесов использовалась военными на протяжении десятилетий. Важно различать два основных этапа/структуры, часто смешиваемые в интернет-историях:

Ракетное прошлое: 4-я Харбинская ракетная дивизия РВСН (ЗАТО Уральский / Косулино-1)

До реформы 2000-х годов на территории существовало закрытое административно-территориальное образование (ЗАТО) Уральский (индекс: Косулино-1). Здесь размещалась 4-я ракетная Харбинская дивизия РВСН. Это была элитная стратегическая формирование, вооруженное межконтинентальными баллистическими ракетами. Дивизия была расформирована в ходе сокращения стратегических наступательных сил. Объекты РВСН (пусковые позиции, командные пункты, базы боеприпасов) частично консервированы, частично разрушены или переданы в гражданское пользование.

Авиационное наследие: В/Ч 40447 — База обеспечения аэродрома Кольцово

Непосредственно тема данной статьи — воинская часть 40447, подчиненная ВВС (Воздушно-космическим силам). Это была база обеспечения аэродрома Кольцово авиационным имуществом.

Функция: Хранение, ремонт и выдача авиационной техники, запчастей, ГСМ (горюче-смазочных материалов), вооружения для авиации, базировавшейся на аэродроме Кольцово (в т.ч. военно-транспортная и спецавиация).
Структура: Огромные ангары-склады, топливные пункты (нефтебазы), железнодорожные нагонные пути (собственный ж/д узел для подачи вагонов с ракетным топливом и боеприпасами), казарменный лагерь, командный пункт, объекты связи и РЭБ.
Расформирование: Часть была расформирована в ходе масштабной реформы ВВС России (2009–2010 гг., по другим данным процесс завершился к 2012–2013 г.), когда функции баз обеспечения были централизованы или переданы гражданским подрядчикам/аэродромным службам.

Архитектура и инфраструктура объекта (Что можно увидеть сейчас)

На момент 2026 года территория В/Ч 40447 представляет собой классический ландшафт «постиндустриального урала»: бетонные скелеты зданий, заросшие асфальтовые дорожки и безмолвные ангара.

Ключевые объекты для осмотра (визуальный рекогносцировка / дроны):

Складской комплекс (Ангары): Ряды крупнопанельных и бетонных ангаров для хранения авиадвигателей, фюзеляжей, радиоэлектронной аппаратуры; Многие двери сварены или вырваны.
Топливный пункт (Нефтебаза): Группа РВС (вертикальных цилиндрических резервуаров) и РВСП (горизонтальных). Наличие систем пожаротушения, насосных станций, заземляющих контуров; Опасно: остатки нефтепродуктов, пары, незащищенные люки.
Железнодорожные нагоны: Расходящийся в лесу ж/д узел с тупиковыми путями, установочными колоннами для вагонов-цистерн и платформ с контейнерами. Пути в основном с démontированы или заросли бурьяном.
Командный пункт / Бункер: Заземленная или полузаземленная капитальная постройка (часто называемая stalker’ами «бункер»), служившая пунктом управления базой и связью с аэродромом Кольцово. Входы часто завалены или заварены металлическими листами.
Жилой лагерь: Казармы, столовка, баня, гаражные боксы для автотехники (ЗИЛ-131, УРАЛ, АЦП), парковка спецтехники (рефюлеры, стартеры, краны).
Охранные сооружения: КПП (контрольно-пропускной пункт), обойма, сторожевые вышки (часто снесены), остатки СКУД (системы контроля и управления доступом).

Хронология ухода военных и текущий статус

Период	Событие
Советский период (1960–80-е)	Формирование базы обеспечения аэродрома Кольцово. Строительство капитальных объектов. Параллельно — дислокация 4-й ракетной дивизии РВСН (ЗАТО Уральский).
1990-е годы	Расформирование 4-й ракетной дивизии РВСН. Ликвидация ЗАТО Уральский. Переход объектов РВСН в ведение Минобороны/Росимпущество. В/Ч 40447 продолжает функционировать.
2008–2010 гг.	Начало масштабной реформы ВВС (аннонс Сердюкова). Решение о расформировании отдельных баз обеспечения. Вывоз техники и боеприпасов.
2012–2015 гг.	Финальный уход личного состава. Консервация/опечатывание объектов. Съемка с коптера Fly-Ural.ru (21 июля 2015) зафиксировала уже пустующие, но еще целые ангара и резервуары.
2016–2023 гг.	Активный вальдёж черного и цветного металлолома (нелегальный), вандализм, естественная деградация. Попадание в топ-5 заброшенных военных объектов Урала (JustMedia.ru, ).
2024–2026 гг. (Настоящее время)	Территория в ведении Росимпущества / Оборонной службы / местной администрации. Частичная демонтажка зданий под стройматериалы. Попытки ограждения опасных зон (бункеров, резервуаров). Популярность у урбан-исследователей и блогеров.

Связанные военные формирования (Контекст)

В открытых источниках (Википедия, профильные форумы) при поиске «Косулино военная часть» часто всплывают смежные единицы, важные для понимания масштаба группировки:

335-й Краснознаменный радиотехнический полк (в/ч 32046): Штаб, Ярославль. В 1989 г. в его состав передан личный состав и техника расформированного 66-го РТП; Возможно, отдельные подразделения РТП или узлы связи располагались в районе Косулино для прикрытия аэродрома Кольцово и РВСН объектов.
Ракетательный полк (Урал): Упоминание в статье JustMedia о расформировании ракетного полка в 2008 г. — это, скорее всего, отсылка к подразделениям бывшей 4-й ракетной дивизии.
Часть в с. Саблино (Ленобласть): Часто путают из-за схожести названий («аэродром», «ВВС»), но это совершенно разные объекты.

Юридический статус и безопасность: Важно для посетителей

Внимание! Несмотря на заброшенный вид, территория НЕ является легальным местом для свободного посещения.

⚠ Предупреждение

Охрана: На объекте может находиться частная охрана (ЧОП) по договору с Росимпуществом или Оборонной службой. Датчики движения, камеры, регулярные рейды возможны.
Юридическая ответственность: Несанкционированный доступ на территорию бывшей воинской части квалифицируется по ст. 20.2 КоАП РФ (нарушение режима охраняемых объектов) или ст. 13 УК РФ (неное проникновение на охраняемую территорию), если периметр огражден и обозначен знаками.
Физические опасности: Обвалы перекрытий, открытые люки подвалов/коллекторов, острые металлоконструкции, остатки СМ/БП (боеприпасов) в земле, токсичные остатки ГСМ/СОЖ (смазочных/охлаждающих жидкостей), асбест в обшивке.
Подземелья: Спуск в бункеры и коллекторы без спецсредств (СИЗОД, газоанализаторы, страховка), смертельно опасен (кислородное голодание, завал, потеря ориентации).

Фотофиксация и медиапокрытие

Объект является «звездой» русского урбан-исследования (urban exploration).

Проект «За Державу обидно!» (Нац. архив заброшенного наследия): Крупнейшие фоторепортажи с детализацией интерьеров ангаров, командного пункта, жилого лагеря.
Fly-Ural.ru : Качественная аэросъемка с коптера (высота 40 м), показывающая планировку базы, ж/д нагоны и масштаб зарослей уже в 2015 году.
JustMedia.ru : Вхождение в «Топ-5 заброшенных военных объектов на Урале».
YouTube / RuTube / VK: Десятки видеороликов блогеров (stalker, history, travel) за 2015–2026 гг., фиксирующие динамику разрушения.

Перспективы территории

На 2026 год основных сценариев развития — три:

Полная демонтажка под лом (наиболее вероятно): Постепенный снос ангаров, вырезка металла резервуаров, уборка бетона на щебень. Территория сдается под стройплощадки или СНТ/ИЖС.
Создание промышленного парка / логистического центра: Использование готового ж/д узла и близости к Кольцово/Екатеринбургу. Требует огромных вложений в рекультивацию почв (ГСМ).
Музефикация / Памятник истории: Сохранение командного пункта (бункера) или одного ангара как музея ВВС/РВСН Урала. На практике встречается крайне редко из-за дороговизны содержания.

Расформированная часть ВВС в/ч 40447 (Косулино) — это не просто «заброшка» для фотосессий. Это материальный след огромной авиационной и ракетной мощи страны, растворившейся в реформах 2000–2010-х. История базы обеспечения аэродрома Кольцово неразрывно связана с историей стратегической 4-й ракетной дивизии, чьи безмолвные силоса когда-то скрывались в соседних лесах.

Сегодня бетонные скелеты ангаров, ржавеющие ворота РВС и заваленные входы в командный пункт служат напоминанием о том, как быстро меняется геополитическая карта и как хрупка инфраструктура, созданная на веках. Для исследователей это объект высокого интереса, но требующий строгого соблюдения техники безопасности и уважения к закону.

Краткий справочник (FAQ)

Где именно находится?: Свердловская обл., Белоярский р-н, пос. Косулино (северо-восточная окраина, за ж/д путями в сторону леса/аэродрома). Координаты для навигатора: ~56.83°N, 60.62°E.
Как проехать?: На электричке Екатеринбург — Косулино (ст. «Косулино»), далее пешком/на велосипеде ~2-3 км по лесным дорогам/полям. На авто — по трассе Екб — Шали, поворот на Косулино, затем по местным дорогам к бывшему КПП.
Можно ли зайти легально?: Официально, нет. Территория ведомственная (Минобороны/Росимпущество). Есть риск штрафа/задержания охраной;
Что осталось внутри?: Пустые ангара, граффити, мусор, обвалившиеся потолки, остатки трубопроводов ГСМ, мебель в казармах (редко), заваленные подвалы. Ценное имущество вывезено/украдено давно.
Есть ли подземелье?: Да, командный пункт (бункер) и коллекторы связи/теплотрассы. Вход категорически не рекомендуется без подготовки и снаряжения.

Статья подготовлена на основе открытых источников интернета (Википедия, «За Державу обидно», JustMedia, Fly-Ural, данные госреестров) по состоянию на . Автор не призывает к нарушению законодательства и посещению опасных объектов.