Воинская часть 98004 — это воинская часть (в/ч) Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации, расположенная в городе Энгельс Саратовской области. Она является основным авиабазой 22-й гвардейской тяжелой бомбардировочной авиационной дивизии (в/ч 47801) Дальней авиации.

Географическое положение и инфраструктура

Аэродром «Энгельс-2» (ICAO: UWSU), на базе которого развернута в/ч 98004, расположен в 14 км к востоку от города Энгельс и в 20 км к северо-востоку от Саратова. Это один из крупнейших стратегических аэродромов России.

Ключевые объекты инфраструктуры:

• Взлетно-посадочная полоса (ВПП): Длиной 3500 метров, классом 1 (принимает самолеты любого типа, включая ТУ-160, ТУ-95МС, Ил-76, Ан-124 «Руслан»). Покрытие — бетонное.
• Парковочные места: Оборудованы капитальные бетонные укрытия (КАС) для стратегических бомбардировщиков, а также открытые парковки для транспортной и тактической авиации.
• Топливозаправка: Мощная система хранения и выдачи авиационного топлива (Т-1, РТ), необходимая для полной заправки стратегических ракетовосцев.
• Авиационно-техническая база: Ангары для текущего и капитального ремонта, пункты подготовки вооружения (ППВ), склады авиационного вооружения (в т.ч. специального).
• Объекты социально-бытового назначения: Казармы, столовой, медицинский пункт, спортивные комплексы, жилые городки для офицерского состава и контрактников.

Историческая справка

Советский период

Аэродром начал строиться в конце 1930-х годов. В годы Великой Отечественной войны с него совершали вылеты бомбардировщики ДБ-3, Ил-4, а позже Ту-2. В послевоенное время аэродром перестраивали под реактивную технику.

Ключевая дата: В 1950-х годах здесь разместилась 121-я тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия (позже переформированная в 22-ю гвардейскую ТБАД), вооруженная стратегическими бомбардировщиками Ту-95 и Ту-160. С 1960-х годов аэродром стал основной базой Дальней авиации для выполнения задач ядерного сдерживания.

Период 1990–2000-х

После распада СССР часть сохраняла боеготовность, хотя и испытывала трудности с финансированием и укомплектованием. В 1998 году 22-я ТБАД была удостоена почетного наименования «гвардейской» за заслуги в развитии Дальней авиации.

Современный этап (2010–настоящее время)

С 2010-х годов началась масштабная модернизация аэродрома и перевооружение авиаполков на современные комплексы:

1. Ту-160М/М2 («Белый лебедь»): Основной ударной кулак базы. Проводится серийное строительство новых машин и глубокая модернизация имеющихся (новые двигатели НК-32-02, авионика, СВЧ РЛС).
2. Ту-95МСМ («Медведь»): Модернизированные стратегические ракетовосцы-носители крылатых ракет.
3. Ил-78/Ил-78М-90А: Топливозаправщики для обеспечения дальности полета стратегической авиации без посадки.

Боевой состав и подчиненность

На 2024–2025 годы в состав в/ч 98004 (как авиабазы 22-й гв. ТБАД) входят:

Участие в конфликтах и учениях

Специальная военная операция (СВО)

С начала СВО (февраль 2022 г.) авиация в/ч 98004 активно используется для ударов по военной инфраструктуре Украины:

• Ту-95МСМ регулярно пускают крылатые ракеты Х-101 и Х-555 из зоны Каспийского моря, Волгоградской и Саратовской областей.
• Ту-160М применяют для пуска ракет Х-101 и, согласно открытым данным, для испытаний/применения гиперзвуковых ракет «Кинжал» (хотя основным носителем «Кинжала» является МиГ-31К, Ту-160М рассматривается как перспективный носитель) и высокоточных бомб УПАБ-1500Б с модулем планирования и коррекции (МПК).
• Экипажи части многократно отмечались государственными наградами (орденами Мужества, Красной Звезды, медалями «За боевые заслуги», званием Героя Российской Федерации).

Международные учения и патрулирование

Самолеты с базы Энгельс регулярно выполняют полеты в нейтральных водах Арктики, Тихого и Атлантического океанов, Черного и Балтийского морей, часто сопровождаемые истребителями НАТО. Участвуют в стратегических учениях «Гром», «Центр», «Восток», «Запад».

Инциденты и атаки на объект (2022–2024)

В связи с СВО аэродром «Энгельс-2» (в/ч 98004) стал объектом атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) ВСУ:

1. 5 декабря 2022 г.: Удар БПЛА по аэродрому. Повреждены 2 стратегических бомбардировщика Ту-95МС (по разным данным — от легких повреждений до списания одного борта). Погибли 3 военнослужащих от обломков/взрыва боеголовки.
2. 26 декабря 2022 г.: Повторная атака БПЛА. Поврежден ТУ-22М3 (по другим данным, ТУ-95) и топливозаправщик Ил-78. Есть погибшие и раненые.
3. Январь — Март 2024 г.: Серия атак дальнебойными БПЛА типа «Лютик» / «Бобр» / беспилотники большой дальности. Нанесены повреждения парковочным местам, технике (Ту-95МС, Ту-22М3) и топливной инфраструктуре (РВС).

Последствия: Усилена ПВО объекта (развертывание ЗРК «Панцирь-С1», «Тор-М2», С-300/400, систем РЭБ «Житель», «Красуха», натяжных сетей над КАС, систем обнаружения малых целей). Проведена дисперсировка авиации на запасные аэродромы (Оленя, Диагилево, ШагоЛ, Белгород и др.).

Социально-экономическое значение для региона

Воинская часть 98004, городобразующее предприятие для Энгельса и ключевой работодатель Саратовской области:

• Численность: На базе служат тысячи военнослужащих (офицеры, прапорщики, контрактники, призывники — на позициях обеспечения) и гражданские сотрудники (инженеры, техники, врачи, учителя, работники быта).
• Инфраструктура: Часть содержит в эксплуатации школы, детские сады, поликлинику, спортивные залы, доступные для семей военных.
• Экономика: Закупки питания, стройматериалов, услуг ЖКХ, топлива осуществляются у местных поставщиков.

Перспективы развития

Согласно ГОЗ (государственному оборонному заказу) и программе госпрограммы «Вооружение-2027/2030»:

• Полное перевооружение 200-го гв. ТБАП на Ту-160М/М2 (план — 2–3 самолета в год).
• Модернизация парка Ту-95 до уровня МСМ с установкой новых двигателей НК-12МПМ, стеклянных кабинок, систем связи и управления полетом.
• Построение новых капитальных укрытий (КАС) усиленного типа для защиты от высокоточного оружия и БПЛА.
• Цифровизация аэродрома: Внедрение АСУ аэродрома, беспилотных комплексов для охраны периметра, автоматических систем ППР.
• Интеграция в единую СУ БУ ВКС для автоматического обмена данными с ГКП, РЛС Контейнер/Воронеж, КРЛС и спутниковой группировкой.

Командиры и известные выпускники

Среди командиров 22-й гв. ТБАД (базы 98004) на разные годы были генералы, ставшие позже командующими Дальней авиацией или заместителями Главного командования ВКС. Экипажи части неоднократно становились победителями конкурсов «Авиадартс», «Тактический полет» по стратегической авиации.

Воинская часть 98004 (аэродром Энгельс-2) остается главным опорным пунктом Дальней авиации России в европейской части страны. Несмотря на угрозы со стороны беспилотников противника, часть продолжает выполнять задачи ядерного сдерживания и наносить точечные удары высокоточным оружием в ходе СВО. Текущая модернизация инфраструктуры и перевооружение на Ту-160М/М2 и Ту-95МСМ гарантируют сохранение ее стратегического значения на ближайшие 3–4 десятилетия.

Примечание: Статья составлена на основе открытых источников (годовщины ВКС, отчеты Минобороны, спутниковые снимки, данные OSINT, реестры воинских частей) на 2024–2025 годы. Точные штатные номера, тактические номера бортов и текущее командное звено могут отличаться от опубликованных данных по соображениям безопасности.