Воинская часть 831 (в/ч 831) — это историческое наименование 831-го отдельного вертолетового противолодочного полка (831 ОВПЛ) Военно-морского флота России (ранее — СССР). Полк является ключевым подразделением морской авиации Черноморского флота, специализирующимся на противолодочной обороне (ПЛО), поиске и уничтожении подводных лодок противника, а также на выполнении задач поиска и спасения (САР).

Общие сведения и дислокация

• Полное наименование: 831-й отдельный вертолетовый противолодочный полк Военно-воздушных сил Черноморского флота ВМФ России.
• Воинская часть: 831 (в/ч 831).
• Подчинение: Командование Военно-воздушных сил Черноморского флота (Краснодар/Севастополь).
• Основная база дислокации: Аэродром Кача (г. Севастополь, Республика Крым) и аэродром Донузлав (пгт. Озерное, Черноморский район, Республика Крым).
• День рождения полка: Традиционно отмечается в связи с датой формирования (1970 год) или днем морской авиации.

Аэродром Кача служит основной базировочной площадкой для штатного размещения и ремонта техники, а аэродром Донузлав (ранее база гидросамолетов) активно используется для развертывания вертолетов Ка-27/Ка-29 и выполнения боевых дежурств над акваторией Черного моря.

История формирования и развития

Советский период (1970–1991)

1970 год: По директиве Генерального штаба ВС СССР в г. Севастополь (аэродром Кача) начато формирование 831-го отдельного вертолетового противолодочного полка. Формирование проходило на базе личного состава и техники других частей морской авиации Черноморского флота.

Изначально полк вооружен вертолетами Ка-25ПЛ (по NATO: Hormone-A) — первых советских специализированных противолодочных вертолетах. Основная задача — обеспечение ПЛО кораблевых соединений флота в зонах боевого дежурства и походах.

Модернизация 80-х годов

В середине 1980-х годов полк начал перевооружение на более совершенные вертолеты Ка-27ПЛ (по NATO: Helix-A) и транспортно-десантные/поисково-спасательные Ка-29 (Helix-B). Это качественно повысило боевые возможности: появилась возможность работы в автоматическом режиме, использования буйных сонаров и современного оружия.

Период 1991–2014 гг.

После распада СССР полк остался в составе Военно-морского флота Украины (как часть Морской авиации ВМСУ), сохраняя номер и базу в Каче. В этот период финансирование было крайне ограниченным, ы (полеты) проводились редко, значительная часть техники списывалась или консервировалась. К 2014 году в строю оставалось единичное количество вертолетов.

С 2014 года по настоящее время (в составе ВМФ России)

После событий весны 2014 года и возвращения Крыма в состав РФ, воинская часть 831 была интегрирована в структуру Черноморского флота России. Началось масштабное восстановление боевого готовности:

1. Капитальный ремонт аэродромов Кача и Донузлав.
2. Поступление новых и глубоко модернизированных вертолетов Ка-27М и Ка-29М.
3. Возобновление регулярных боевых дежурств, учений и походов.

Вооружение и материальная часть

На данный момент основной боевой единицей полка являются вертолеты семейства Ка-27/Ка-29 производства КАМОВ.

Основные типы вертолетов в строю:

• Ка-27М (Helix-A): Глубоко модернизированный противолодочный вертолет. Оснащен РЛС «Ока» с АФАР (активной фазированной антенной), новой системой гидроакустики «Вертикал-М», современным навигационным комплексом и стеклянным кабиной (МФИ). Способен обнаруживать подводные лодки на больших расстояниях и вести целеуказание на них с вертолета или передавать данные кораблям.
• Ка-29М (Helix-B): Транспортно-десантная и поисково-спасательная модификация. Используется для высадки десанта (до 16 человек), эвакуации раненых, перевозки грузов (внутренне и на внешней подвеске до 4 тонн), а также для задач САР (Search and Rescue).
• Ка-27ПЛ / Ка-27ПС: Ранние модификации, постепенно вытесняемые модернизированными версиями или проходящие капремонт с приведением к уровню «М».

Бортовой вооружение (для Ка-27М/ПЛ):

• Противолодочные торпеды малого калибра (АПР-2, АПР-3М, МУ-90 — при наличии).
• Водолазные заряды (ПЛАБ-250, ПЛАБ-500).
• Навесные контейнеры с неуправляемыми реактивными снарядами (НУРС) и пулеметами (для самообороны и поражения наземных/поверхностных целей) — преимущественно для Ка-29.

Основные задачи и функции

Воинская часть 831 решает широкий спектр задач в интересах Черноморского флота:

1. Противолодочная оборона (ПЛО): Поиск, обнаружение, отслеживание и уничтожение подводных лодок противника в районах базирования флота, на коммуникациях и в зонах боевых дежурств кораблевых группировок. Взаимодействие с надводными кораблями (фрегаты пр. 11356, 22350, КР «Адмирал Григорович» и др.) и подводными лодками (пр. 636.3 «Варшавянка»).
2. Поисково-спасательные операции (САР): Спасение экипажей судов и самолетов в черноморской акватории. Выполняется вертолетами Ка-29 и Ка-27ПС с группами спасателей-парашютистов на борту.
3. Разведка и целеуказание: Аэрофоторазведка, радиолокационная разведка, передача целеуказаний на береговые ракетные комплексы (БРК «Бастион», «Бал») и корабли флота.
4. Транспортно-десантные задачи: Переброска личного состава, грузов, посадка десантных групп на неподготовленные площадки и палубы кораблей (КДК пр. 1171, БДК пр. 775).
5. Минная разведка и тралевание: Некоторые вертолеты могут оснащаться тральными комплексами для контактного/неконтактного тралевания минных заграждений.

Участие в учениях и операциях

Личный состав в/ч 831 регулярно участвует в стратегических и оперативных учениях:

• «Кавказ» (стратегические учения на Юге России).
• Морские учения Черноморского флота (плановые летние/зимние периоды).
• Международные учения (в период до 2014 года с странами НАТО и Черноморского региона).
• Обеспечение авиацией задач флота в Средиземноморье (в составе Средиземноморской эскадры) и Атлантике (долгие походы на базе КДК/БДК).

Важно: С 2022 года (начало СВО) интенсивность использования вертолетов полка значительно выросла. Они выполняют задачи постоянного надзора за акваторией, сопровождения гражданского судоходства, поиска беспилотных лодок противника и обеспечения действий группировки кораблей в черноморском театре военных действий.

Структура полка (типовая)

Штатная структура 831 ОВПЛ обычно включает:

• Командование полка (Командир, Замкомандиров по полетной, боевой, технической, НВП части).
• 2–3 вертолетные эскадрильи (ВЭ):
  • 1-я ВЭ, противолодочная (на Ка-27М/ПЛ).
  • 2-я ВЭ, транспортно-десантная/САР (на Ка-29/Ка-27ПС).
  • 3-я ВЭ — учебно-боевая или резервная (при наличии техники).
• Технический батальон (база): Обеспечивает техническую эксплуатацию, капремонт двигателей, РЛС, ГАС, авионики.
• Аэродромная техническая батарея (АТБ): Обслуживание взлетно-посадочных полос, РЛС аэродрома, ПРР, топливное хозяйство.
• Медицинский пункт / Склад / Автопарк / Охрана и обеспечение.

Значение для Черноморского флота

Воинская часть 831 является единственным вертолетовым противолодочным полком в составе Военно-воздушных сил Черноморского флота. Это делает её «глазами и ушами» флота в подводной среде.

Ключевые факторы значения:

• Единственный носитель вертолетной ПЛО в регионе (исключая вертолеты на борту кораблей, которые численно малы).
• Обеспечение зоны ответственности флота (Черное море, Азовское море, выход в Средиземноморье).
• Высокая маневренность: способность быстро перебазироваться на аэродромы Крыма, Краснодарского края, при необходимости — на КДК/БДК.
• Многозадачность: сочетание ПЛО, САР и транспортных функций в одном полке.

Перспективы развития

Дальнейшее развитие в/ч 831 связано с:

• Полным перевооружением на вертолеты Ка-27М и Ка-29М (вывод ранних модификаций).
• Поступлением перспективных вертолетов Ка-52К «Катран» (кораблевая версия) или специализированных ПЛО-версий на базе «Вертолета будущего» (перспективный вертолет морской авиации — ПВМА), который находится в стадии НИОКР.
• Интеграцией в единую систему управления войсками (ЕСУ ТЗ) и системой целеуказания флота.
• Развитием беспилотных авиационных комплексов (БАК) типа «Орион», «Форпост» для разгрузки пилотируемой авиации по задачам разведки.
• Капитальным ремонтом и удлинением ВПП аэродрома Кача для приема тяжелых транспортников (Ил-76) и пассажирских лайнеров (двойное назначение).

Воинская часть 831 (831 ОВПЛ), это элитное, высокопрофессиональное подразделение морской авиации, прошедшее путь от вертолетов Ка-25 до высокотехнологичных Ка-27М. Несмотря на сложные исторические этапы 90-х и 2000-х, полк сохранил кадровый ядро и боевые традиции. Сегодня он является критически важным элементом системы противолодочной обороны на южном стратегическом направлении России, гарантируя безопасность базирования Черноморского флота и судоходства в черноморской акватории.

Примечание: Точные данные о численности личного состава, точном количестве техники в строю и текущих координатах выполнения задач являются гостайной (секретной) информацией и не публикуются в открытых источниках. Статья составлена на основе открытых исторических и справочных данных.