В данной статье собрана актуальная открытая информация о воинской части 98556 — уникальном структурном подразделении Вооружённых Сил Российской Федерации, выполняющем критически важные задачи по обеспечению железнодорожных перевозок в интересах обороны страны.

Общие сведения и статус

Войсковая часть 98556 (В/Ч 98556) — это шифровое обозначение самостоятельного воинского подразделения, подчиненного Центральному военному округу (ЦВО). Юридически оформлена как федеральное казенное учреждение Министерства обороны Российской Федерации.

Основное назначение части — это 43-я отдельная железнодорожная бригада (43-я ОЖДБр) Министерства обороны РФ. Это делает её ключевым звеном в системе военно-транспортного обеспечения на Урале и в приуральском регионе.

Местоположение и адрес

Гарнизон воинской части расположен в одном из крупнейших промышленных и транспортных хабов страны — городе Екатеринбурге.

Расположение на проспекте Ленина (главной транспортной артерии города) обеспечивает удобную логистическую связь с Екатеринбургским железнодорожным узлом — одним из крупнейших на Урале.

Организационная структура и подчинение

• Полное наименование: 43-я отдельная железнодорожная бригада Министерства обороны Российской Федерации.
• Шифр: В/Ч 98556.
• Оперативное подчинение: Центральный военный округ (ЦВО).
• Ведомственная принадлежность: Министерство обороны РФ (Железнодорожные войска ВС РФ).
• Организационно-правовая форма: Федеральное казенное учреждение.

Основные задачи и функции

Как часть Железнодорожных войск ВС РФ, 43-я ОЖДБр (В/Ч 98556) решает специфический комплекс задач, отличающийся от задач мотострелковых или танковых подразделений:

1. Обеспечение развертывания войск: Подготовка и эксплуатация железнодорожных путей для своевременного переброски войск, техники и грузов в зону проведения операций или учения.
2. Строительство и восстановление путей: Развертывание новых путей, восстановление разрушенных участков ж/д пути (в т.ч. в условиях радиоактивного, химического заражения и под огнем противника).
3. Эксплуатация железнодорожного транспорта: Управление движением поездов на военных участках, обеспечение безопасности грузов.
4. Участие в учениях: Регулярное участие в стратегических и оперативных учениях ЦВО (например, «Запад», «Центр», «Восток», «Кавказ», а также внезапных проверках боевой готовности).
5. Гражданское сотрудничество: Взаимодействие с ОАО «РЖД» по вопросам использования общей сети путей сообщения для нужд Минобороны.

Историческая справка и знаменательные даты

История железнодорожных войск на Урале имеет глубокие корни. Формирование бригад железнодорожных войск в Свердловской области велось еще в советское время для обеспечения стратегической подвижности войск в глубине континента.

• День Железнодорожных войск: Отмечается ежегодно 6 августа (установлен Указом Президента РФ от № 1110). Это главный профессиональный праздник личного состава В/Ч 98556.
• День Центрального военного округа: 22 февраля.
• Часть активно участвовала в ликвидации последствий ЧС (наводнения, лесные пожары на Урале), демонстрируя высокую мобильность и инженерную подготовку.

Контактная информация и режим работы

Для официальных обращений, связи с командиром части или отделом работы с обращениями граждан (призыв, контрактная служба, социальные вопросы) используются следующие каналы:

Обычно: рабочие дни (пн-пт) по предварительной записи через канцелярию или дежурного по части.

Служба в В/Ч 98556: Нюансы и особенности

Служба в железнодорожных войсках (В/Ч 98556) имеет свою специфику, важную для призывников и кандидатов на контрактную службу:

Военно-учетные специальности (ВУС):

• Машинисты локомотивов (паровозов, дизель-поездов, электровозов).
• Помощники машинистов.
• Начальники поездов, дежурные станций.
• Специалисты по пути (путевики), контактной сети, сигнализации и связи.
• Специалисты по ремонту подвижного состава (вагоны, локомотивы).
• Специалисты по строительству ж/д путей (экскаваторщики, крановщики, трактористы).

Преимущества службы:

• Городской гарнизон: Екатеринбург — крупный мегаполис с развитой инфраструктурой, возможностью выходов домой (при наличии разрешения), близостью к семье.
• Гражданские профессии: Полученные ВУС востребованы на гражданском ж/д транспорте (РЖД, частные операторы), что упрощает трудоустройство после демобилизации или ухода в запас.
• Отсутствие длительных полевых выходов (обычно): Основная служба проходит на объектах инфраструктуры (станции, депо, участки путей), а не в полевых лагерях.

Требования к кандидатам (контракт):

• Возраст: 18–40 лет (для офицеров — до 45-50 лет в зависимости от должности).
• Категория годности: «А», «Б» (в зависимости от ВУС).
• Наличие гражданских прав управления транспортом / профильного образования — преимущество.
• Отсутствие судимостей, прохождение ВВК и ПСО (проверка специального допуска).

Социальная инфраструктура и быт

На территории гарнизона или в ведении части обычно располагаются:

• Казарменные корпуса для личного состава (срочной и контрактной службы).
• Столовые и пекарни.
• Медицинский пункт (лазаретная база ЦВО в Екатеринбурге).
• Спортивные объекты (спортзалы, стадионы, бассейн — часто совместно с другими частями ЦВО).
• Библиотеки, клубы, классы психологического разгрузки.
• Гостиница для приезжающих родственников (по предварительной заявке).

Взаимодействие с городом и регионом

В/Ч 98556 является неотъемлемой частью жизни Екатеринбурга и Свердловской области:

• Участие в парадах Победы (9 мая) на площади 1905 года — расчеты с боевой техникой (путеукладчики, краны, локомотивы).
• Взаимодействие с администрацией города по ГО и ЧС (снегозачистка, ликвидация аварий на путях).
• Карьерная ориентация молодежи: экскурсии для школьников и студентов профильных ВУЗов (УрГУПС, УрФУ) на объекты части.
• Патриотическое воспитание: встреча ветеранов Железнодорожных войск, уроки мужества.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В/Ч 98556 и 43-я ОЖДБр — это одно и то же?

Да, это шифр и полное наименование одного и того же воинского соединения.

Где находится пункт сбора призывников, направляемых в эту часть?

Обычно сбор осуществляется через Военный комиссариат по месту жительства призывника. Прибытие в часть организуется сборными пунктами (СП) или автотранспортом части из Екатеринбурга.

Можно ли попасть в часть по распределению после ВУЗа (офицеры)?

Да, выпускники военных кафедр и ВУЗов Минобороны по специальностям «Железнодорожный транспорт», «Локомотивы», «Пути и путевое хозяйство» могут быть направлены на службу в 43-ю ОЖДБр.

Есть ли в части музыкальный пластун/оркестр?

В штате бригад Железнодорожных войск, как правило, предусмотрены оркестры или духовыеchapels для ритуального и обетовательного обеспечения.

Воинская часть 98556 (43-я отдельная железнодорожная бригада), это стратегически важный объект Министерства обороны России в Уральском федеральном округе. Её уникальная миссия, обеспечение подвижности Вооружённых Сил по ж/д транспорту — делает её невидимым, но фундаментальным элементом обороноспособности страны. Для личного состава служба здесь открывает путь к востребованным инженерно-техническим специальностям и стабильной карьере, как в армии, так и на гражданском железнодорожном транспорте.

Данная статья составлена на основе открытых источников информации по состоянию на 2026 год. Для получения юридически значимых сведений (адреса для почтылов, телефоны доверия, график приема) обращайтесь на официальный портал Министерства обороны РФ или в военкомат по месту жительства.