Воинская часть 28390 — это таинственный и высокосекретный структурный элемент Военно-морского флота Российской Федерации, более известный как Главное управление глубоководных исследований (ГУГИ)․ Это уникальное формирование, не имеющее аналогов в мире по масштабу задач, глубине погружения и уровню السرственности․ В открытых источниках оно часто фигурирует под почтовым обозначением «в/ч 28390» или «Мoscow-160»․

Подчинение и статус

В отличие от обычных флотилий или дивизионов подводных лодок, ГУГИ (в/ч 28390) подчиняется непосредственно Главному командованию Военно-морского флота (и через него — Министру обороны), минуя оперативное подчинение командам флотов (Северного, Тихоокеанского и др․)․ Это подчеркивает стратегический, межфлотский характер задач, решаемых управлением․

• Официальное название: Главное управление глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации․
• Воинская часть: 28390․
• Место дислокации штаба: г․ Москва (Ленинградский проспект, дом 39/1 — здание Главного штаба ВМФ / Управления командующего ВМФ)․
• Основные базы подводных кораблей: Заполярный (Северный флот), Вилючинск (Тихоокеанский флот), Оленья губа (база ОГГС)․

Исторический экскурс: от СЦ-160 до ГУГИ

История формирования уникального подводного флота ГУГИ неразрывно связана с развитием советских атомных подводных лодок и необходимостью работы на больших глубинах․

Этапы формирования:

1. 1950-е — Зарождение направления: Начало работ по созданию глубоководных аппаратов (проект 613 — первый носитель глубоководной станции)․
2. 1963 г․ — Образование СЦ-160: Создание Специального центра-160 (в/ч 28390) на базе 18-й дивизии подводных лодок Северного флота․ Это была первая специализированная структура для эксплуатации глубоководных станций (ГВС)․
3. 1970-е — Расширение: Появление первых титановых глубоководных АПЛ проекта 685 «Плавильщик» (К-278 «Комсомолец») и специализированных носителей проектов 667М, 09787․ Формирование 29-й и 31-й дивизионов глубоководных станций․
4. 1991 г․ — Реформа: СЦ-160 реорганизован в Главное управление глубоководных исследований (ГУГИ) при Главном штате ВМФ․ Статус управления повышен, задачи расширены до стратегического масштаба․
5. 2010-е, н․в․ — Модернизация: Масштабная программа возобновления строя специализированных АПЛ (проекты 09852 «Белгород», 09851 «Хабаровск», 10831 «Лошарик», 18510 «Пальтус», 1910 «Кашалот»)․

Основные задачи и миссия

Деятельность в/ч 28390 охватывает спектр задач, которые невозможно решить силами обычных подводных лодок или надводных кораблей:

• Глубоководные инженерные работы: Поиск, осмотр, подъем и уничтожение затонувших объектов (АПЛ, самолеты, спутники, секретное оборудование) на глубинах до 6000 метров и более․
• Обеспечение стратегического сдерживания («Посейдон»): Эксплуатация носителей межконтинентальных беспилотных подводных аппаратов (МБПА) проекта 09852 «Белгород» и 09851 «Хабаровск»․ Это задача национального масштаба․
• Работа с подводной инфраструктурой: Прокладка, инспекция, ремонт и, при необходимости, физическое воздействие на межконтинентальные кабели связи и трубопроводы (операции в зоне арктического шельфа и мирового океана)․
• Научно-исследовательская поддержка: Геофизические изыскания, изучение дна океана в интересах навигации, геологии и военной гидрологии (программа «Гармония», обоснование внешних границ шельфа РФ)․
• Специальные разведывательные операции: Установка средств технической разведки (сенсоров, тапов) на кабелях связи противника, сбор гидроакустической информации в закрытых морях․
• Спасательные операции: Поддержка экипажей аварийных подводных лодок на больших глубинах (использование ГВС типа «Приз», «Бестчеб», глубоководных аппаратов проекта 18510)․

Боевой и вспомогательный состав (Ключевые платформы)

Сила ГУГИ заключается в уникальной «архитектуре» флота: это симбиоз носителей (материнских подводных лодок) и глубоководных станций (ГВС / автономных беспилотных аппаратов), которые носители доставляют в точку работы․

Стратегические носители (Проект 09852 / 09851)

• К-329 «Белгород» (Проект 09852): Уникальная АПЛ-модификация проекта «Антей» (949А)․ Самая большая в мире АПЛ за последние 30 лет․ Основной носитель МБПА «Посейдон» (до 6 шт․)․ Имеет док для перевозки ГВС (проект 10831 «Лошарик», 18510 «Пальтус»)․ Введена в состав ВМФ в 2022 г․
• К-XXX «Хабаровск» (Проект 09851): Специализированный носитель «Посейдона» на базе корпуса стратегического ракетного крейсера проекта 955А «Борей-А»․ Строительство ведется на «Севмаше»․

Носители глубоководных станций (Специализированные АПЛ)

• Проект 667М «Андрей Первозванный» (К-139, передан ТОФ): Конвертированная стратегическая АПЛ проекта 667БДР․ Имеет док за рубкой для ГВС․ Участник экспедиций на шельфе Арктики․
• Проект 09787 (К-139 «Белгород» — старый борт, не путать с К-329): Ранний носитель ГВС․
• Проект 1910 «Кашалот» (КС-139, КС-239 и др․): Малые носители ГВС для работы в прибрежных зонах и закрытых морях․
• Проект 18270 «Белгород» (норовик): Специальное судно-гидроакустическая станция (переделанный траулер), используется для обеспечения работ ГВС на меловых водах․

Глубоководные станции (ГВС) — «Руки» ГУГИ

Это основной рабочий инструмент․ Они делятся на обитаемые (ГВР — глубоководные аппараты) и беспилотные (АГС, автономные глубоководные станции)․

Организационная структура (известная из открытых источников)

Штаб в/ч 28390 в Москве управляет распределенными по флотам подразделениями:

• Отдельная дивизия глубоководных станций (ОДГВС) — в/ч 40096 (Оленья губа, Северный флот): Главная ударная сила․ Базирует «Лошарика», «Пальтусов», носителей пр․ 667М, 09852․ Командирование — капитан 1-го ранг / контр-адмирал․
• Отдельная дивизия глубоководных станций ТОФ (Вилючинск / Рячева бухта): Аналогичное формирование на Тихоокеанском флоте․ Осваивает новые носители (пр․ 09851)․
• 29-я и 31-я дивизии подводных лодок-носителей (исторически): Сейчас интегрированы в состав ОДГВС или существуют как отдельные бригады/дивизионы специализированных АПЛ․
• Научно-исследовательские институты и испытательные базы: Тесное взаимодействие с НИИ-45 (Серпухов), ЦНИИ «Гидropriбор» (Санкт-Петербург), Рубин (СПб), Малахит (Екатеринбург), «Севмаш» (Северодвинск)․
• Специальные надводные обеспечения: Суда проекта 18270, 20180, 20183 (суда обеспечения ГВС, гидроакустические корабли)․

Ключевые операции и известные эпизоды

Большинство операций в/ч 28390 засекречены․ В открытую попали лишь аварии или эпизоды, невозможно скрыть:

• 1984 г․ — Подъем К-429: Уникальная операция по подъему дважды затонувшей АПЛ в Завойево бухте (КНФ) с применением ГВС․
• 2000 г․ — К-141 «Курск»: ГВР «Приз» и «Пальтус» участвовали в обследовании затонувшей АПЛ и попытках стыковки․
• 2012–2015 гг․, Экспедиции «Арктика-2012», «Арктика-2014»: ГУГИ (АПЛ «Оренбург» пр․ 667М, ГВС «Лошарик», «Пальтус») провели уникальные погружения на дно Северного Ледовитого океана у полюса и на хребте Ломоносова для сбора доказательной базы заявки РФ на шельф (программа «Гармония»)․ Глубина погружения «Лошарика» — 2500–3000 м под льдом․
• 2019 г․, Трагедия на «Лошарике» (АС-31): Пожар в батарейном отсеке на глубине (по разным данным, в Баренцевом море)․ Погибло 14 офицеров высшего состава (7 капитанов 1-го ранга, 2 капитана 2-го ранга) — элита ГУГИ․ Подтвердило статус ГВР как стратегического актива․
• 2022 г․ — Ввод в строй К-329 «Белгород»: Ключевой этап создания носителя «Посейдона»․ Начало испытаний МБПА․
• 2022 г․ — Взрывы на «Северных потоках»: Запасные источники и эксперты указывают на возможное участие средств ГУГИ (ГВС типа «Пальтус» или АГС, доставленные носителем) в саботаже газопроводов, учитывая глубину и сложность операции․

Персонал и подготовка

Личный состав в/ч 28390 — это элита подводного флота․

• Офицеры: Исключительно контрактники, прошедшие строжайший отбор (медицинский, психологический, интеллектуальный)․ Многие — выпускники ВВМУ им․ Кузнецова (факультет специальных подводных аппаратов) и Военной академии ВМФ․
• Сержанты/матросы: Только срочники/контрактники с высокой технической подготовкой (системы жизнеобеспечения, реактор, гидроакустика, манипуляторы)․
• Ученые-специалисты: ГУГИ уникально тем, что в экипажи ГВС и на носители регулярно заходят гражданские ученые-океанологи, геологи, инженеры-конструкторы (Рубин, Малахит) в военном звании или по контрактам․ Это «наука в погонах»․

Значение для национальной безопасности

Воинская часть 28390 (ГУГИ) выполняет функции, критически важные для суверенитета РФ в XXI веке:

1. Гарантия «Второго удара»: Развертывание «Посейдона» делает ГУГИ ключевым звеном ядерного сдерживания, неподвижном для существующих систем ПРО․
2. Контроль за глобальными коммуникациями: 95% межконтинентального трафика идет по подводным кабелям․ Способность ГУГИ находить, обслеживать и физически воздействовать на них — это стратегическое оружие неконтактной войны․
3. Арктическое лидерство: Только ГУГИ обладает технологиями для годовой работы на дне Арктики под льдом на больших глубинах, обосновывая права РФ на 1,2 млн кв․ км шельфа․
4. Технологический суверенитет: Разработка титановых корпусов, ядерных установок малой мощности, систем ИИ для АГС, манипуляторов — драйвер для всей оборонно-промышленной базы․

Символика и атрибутика

Как и любое элитное формирование, ГУГИ имеет неофициальные знаки различия:

• Знак на грудь: Обычно изображает стилизованную глубоководную станцию на фоне глобуса/акватории, иногда с изображением кита-кашалота (тотемное животное ГУГИ) или трезубца Посейдона․ Надпись: «ГУГИ», «В/Ч 28390», «Глубоководные исследования»․
• Нашивка на рукав: Цвет — темно-синий/черный․ Элементы: якорь, волны, ГВС․
• Девиз (неофициальный): «Глубина, наша стихия․ Секретность — наш щит․ Долг, наш курс»․

Воинская часть 28390 (ГУГИ) — это не просто подразделение Военно-морского флота․ Это специальный оператор глобального подводного пространства․ В эпоху, когда битва за ресурсы Арктики, безопасность критической подводной инфраструктуры и гарантии ядерного сдерживания переходят в плоскость глубоководных технологий, роль ГУГИ будет только расти․ Это формирование, где военная служба неразрывно слилась с передовой наукой и инженерией, создавая уникальный актив, не имеющий прямых аналогов ни в НАТО, ни в КНР․

Примечание: Данная статья составлена на основе открытых источников (сМИ, доклады Командующего ВМФ, отчеты СМИ о госпрограммах вооружения, данные о судостроении на «Севмаше», публикации аналитиков вроде HI Sutton, The Drive, ТАСС, РИА Новости)․ Точный текущий штат, номера бортов и тактико-технические характеристики новых комплексов являются гостайной․