Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Дата подготовки:

Правовая база

Для организации и расчёта перевозок воинских частей используются следующие нормативные акты:

Приказ Министра обороны РФ от 27 декабря 2017 г. № 815 «Об определении порядка, случаев и особенностей оформления, выдачи и использования воинских перевозочных документов, отчетности по ним и организации контроля за их использованием».
Федеральный закон «О государственных расходах», статья 20 – порядок возмещения расходов, связанных с перевозкой военнослужащих, их семей и личного имущества.
Постановление Правительства РФ о возмещении расходов на железнодорожный, воздушный, водный и автомобильный транспорт (за исключением такси).
Методические указания Военного университета имени князя Александра Невского (раздел «Организация перевозки воинской части железнодорожным транспортом»).

Исходные данные для расчёта

Для корректного расчёта необходимо собрать следующую информацию:

Численность личного состава (офицеры, сержантский состав, рядовые).
Перечень и количество техники (танки, БМП, БМВ, автотранспорт, артиллерийские установки).
Масса и габариты техники (масса в тоннах, длина, ширина, высота).
Нормы размещения личного состава в вагонах и на судах (число человек на один спальный/пассажирский вагон).
Масса и длина поезда с воинским эшелоном (полный состав, включая резервные вагоны).
Характеристики транспортных средств, используемых для перевозки (тип вагона, грузоподъёмность, тип судна, тип самолёта).
Наличие сил и средств обеспечения в пути (питание, медицинская помощь, ремонтные мастерские).
Расстояния, условия и особенности маршрута (железнодорожные узлы, перегрузочные станции, климатические условия).

Основные виды перевозочного документа

В процессе расчёта и последующего оформления необходимо использовать следующие документы:

Требование на перевозку воинских пассажиров (Требование‑1) – форма 1 к Приказу № 815.
Требование‑накладная (Требование‑2) – используется для расчётов с транспортными организациями.
Акт приёма‑передачи груза – оформляется при погрузке/разгрузке техники и материальных средств.
Отчёт о выполнении перевозки – подаётся в вышестоящий штаб для контроля и анализа.

Методика расчёта стоимости перевозки

Расчёт количества вагонов

Для расчёта количества необходимых вагонов применяется следующая формула:

N_вагонов = ⎡ (N_персон / N_мест_в_вагоне) + Σ (M_техники_i / G_вагон_i) ⎤

N_персон – численность личного состава.
N_мест_в_вагоне – нормативное количество мест в пассажирском вагоне (обычно 48‑64 места).
M_техники_i – масса i‑й единицы техники.
G_вагон_i – грузоподъёмность соответствующего грузового вагона.
⎡ ⎤ – округление в большую сторону.

Расчёт массы и длины состава

Общая масса состава определяется суммой масс всех вагонов и техники:

M_поезд = Σ (M_вагон_j) + Σ (M_техники_i)

Длина состава – сумма длин всех вагонов плюс промежутки между ними (обычно 0,5 м):

L_поезд = Σ (L_вагон_j) + 0,5·(N_вагонов‑1)

Стоимость перевозки

Стоимость рассчитывается по тарифам, установленным железнодорожным оператором (РЖД) или другим перевозчиком. Пример расчёта для железнодорожного транспорта:

C_перевозки = (Тариф_пассажир·N_персон) + (Тариф_груз·M_техники) + (Ставка_за_длину·L_поезд) + Доп_сборы

Тариф_пассажир – стоимость места в пассажирском вагоне (руб./чел·км).
Тариф_груз – стоимость перевозки техники (руб./т·км).
Ставка_за_длину – фиксированная надбавка за длину состава (руб./м·км).
Доп_сборы – сборы за перегрузку, обслуживание, страхование и т.п.

Пример расчёта

Допустим, требуется перевезти:

Численность личного состава – 350 человек.
Техника: 12 танков Т-72 (масса 45 т каждый) и 20 БМП‑2 (масса 13 т каждый).
Нормативное количество мест в пассажирском вагоне – 48.
Грузовой вагон типа «К» грузоподъёмностью 60 т, длина 13 м.
Тарифы (условные): пассажир – 0,12 руб./чел·км, груз – 0,08 руб./т·км, ставка за длину – 0,02 руб./м·км.
Маршрут – 850 км.

Шаг 1. Количество пассажирских вагонов:

N_пасс = ⎡350 / 48⎤ = ⎡7,29⎤ = 8 вагонов

Шаг 2. Количество грузовых вагонов для техники:

Масса танков = 12·45 = 540 т
Масса БМП‑2 = 20·13 = 260 т
N_груз = ⎡800 / 60⎤ = ⎡13,33⎤ = 14 вагонов

Шаг 3. Общая масса состава:

M_поезд = (8·30 т) + (14·60 т) + 800 т = 240 т + 840 т + 800 т = 1 880 т

(масса пассажирского вагона условно принята 30 т).

Шаг 4. Длина состава:

L_поезд = (8·23 м) + (14·13 м) + 0,5·(22‑1) ≈ 184 м + 182 м + 10,5 м = 376,5 м

Шаг 5. Стоимость перевозки:

C_пасс = 0,12·350·850 = 35 700 руб.
C_груз = 0,08·800·850 = 54 400 руб.
C_длина = 0,02·376,5·850 ≈ 6 401 руб.

Если добавить типовые доп. сборы (перегрузка + страхование) – 5 000 руб., то окончательная стоимость составит ≈ 101 500 руб.

Оформление и передача документов

Составляется Требование‑1 (перевозка личного состава). В поле «Маршрут» указывается пункт отправления и назначения, дата и время отправления.
Для техники оформляется Требование‑2 (требование‑накладная). В ней указываются:
- Наименование и количество единиц техники;
- Масса, габариты;
- Тарифные ставки и итоговая стоимость.
После погрузки подписывается Акт приёма‑передачи обеими сторонами (воинская часть и перевозчик).
По прибытии в пункт назначения оформляется Акт сдачи‑приёма и проводится проверка целостности техники.
Все документы направляются в вышестоящий штаб для бухгалтерского расчёта и возмещения расходов согласно Приказу № 815.

Расчёт стоимости перевозки воинских частей