Территория, где сегодня расположен крупнейший аэропорт Москвы — Шереметьево, имеет богатую военную историю. До того как здесь начали обслуживать пассажирские рейсы, здесь находилась крупная воинская часть Советской, а затем Российской армии. В статье рассматриваются основные этапы существования воинской части, её структура, задачи и причины закрытия.
Исторический контекст создания военной базы
- 1959 г. – По инициативе Министерства обороны СССР в районе деревни Шереметьево начато строительство военно‑воздушного аэродрома. Планировалось разместить здесь части ПВО (противовоздушной обороны) и транспортные подразделения.
- 1960‑1970‑е годы – Аэродром полностью ввёл в строй, стал базой для реактивных истребителей и транспортных самолётов.
- 1970‑е – 1990‑е годы – На базе функционировала Военно‑воздушная часть 3310 (в/ч 3310), входившая в состав 8‑го отдельного гвардейского полка ПВО (позже переименованного в 8‑й отдельный гвардейский истребительный полк ПВО).
Военно‑воздушная часть 3310 (в/ч 3310)
Официальное название и подчинённость
Полное название части в советский период звучало так:
Военно‑воздушная часть 3310 (в/ч 3310) – 8‑й отдельный гвардейский истребительный полк ПВО, Московского военного округа.
После распада СССР часть была передана в состав Военно‑воздушных сил России и стала частью 16‑й воздушной армии (позже – Воздушный флот России).
Техническое оснащение
- Истребительные самолёты МиГ‑23 (1970‑е годы).
- Транспортные самолёты Ил‑76 – использовались для перевозки войск и грузов.
- Беспилотные и радиолокационные комплексы ПВО, включая С‑75 и С‑125.
Задачи и функции
Основные задачи части включали:
- Охрану воздушного пространства над столицей и прилегающими районами.
- Поддержку гражданской авиации в случае чрезвычайных ситуаций.
- Транспортировку войск, техники и гуманитарных грузов по России и за её пределы.
- Учебную подготовку летного состава и наземных служб.
Переход к гражданскому использованию
Начало гражданской эксплуатации
С конца 1970‑х годов в Шереметьево начали открываться первые гражданские рейсы, однако военная часть продолжала функционировать рядом с аэропортом. К 1991 году, после распада СССР, часть уже находилась в процессе реорганизации.
Сокращение и реорганизация (1990‑е годы)
- 1992 г. – часть переименована в Военно‑воздушную часть 3310 (в/ч 3310) – транспортный полк.
- 1995 г. – часть передаёт часть своих площадок в управление аэропорта, часть взлетно‑посадочных полос переоборудуется под гражданскую инфраструктуру.
- 1998 г. – в/ч 3310 сокращает численность персонала почти вдвое, часть техники списывается.
Полное закрытие
Окончательное закрытие воинской части произошло в 2009 г. По решению Министерства обороны РФ часть была расформирована, а её оставшиеся здания и территории полностью переданы в управление Московского аэропорта «Шереметьево». С этого момента на территории бывшей части располагаются терминалы, стоянки, а также административные здания аэропорта.
Что осталось от военной части?
Несмотря на то, что официально часть более не существует, некоторые её объекты сохранились:
- Бетонные ангары – переоборудованы в складские помещения для грузов аэропорта.
- Технические здания – использованы в качестве сервисных центров (техническое обслуживание самолётов, обслуживание наземных служб).
- Охранные посты – в некоторых местах их превратили в пункты контроля доступа к территории аэропорта.
Хронология основных событий
| Год | Событие |
|---|---|
| 1959 | Начало строительства военно‑воздушного аэродрома в Шереметьево. |
| 1960 | Ввод в эксплуатацию аэродрома, формирование в/ч 3310. |
| 1970‑е | Размещение в части истребителей МиГ‑23 и транспортных Ил‑76. |
| 1992 | Переименование в «Военно‑воздушную часть 3310 – транспортный полк». |
| 1995‑1998 | Сокращение численности, передача части инфраструктуры гражданскому аэропорту. |
| 2009 | Расформирование в/ч 3310, полное переход к гражданскому использованию. |
Военно‑воздушная часть 3310, расположенная в районе Шереметьево, играла важную роль в обороне воздушного пространства Москвы в течение почти полувека. С началом массового развития гражданской авиации часть постепенно уступала место аэропорту, а в 2009 году была окончательно расформирована. Сегодня на её месте находятся терминалы, стоянки и сервисные здания, но память о военной истории сохраняется в архитектурных деталях и в хрониках Московского военного округа.
Полезные ссылки (для дальнейшего чтения)
- Шереметьево – статья в Википедии
- Официальный сайт Министерства обороны РФ
- 2ГИС – карта воинских частей Москвы и области
- Официальный портал Москвы – информация о военных частях
Статья подготовлена на основе открытых источников и официальных данных Министерства обороны РФ, а также исторических материалов о развитии аэропорта Шереметьево.