Район Масловки в Воронеже, это уникальная территория, где исторически сконцентрированы ключевые объекты военной авиации, авиастроительной отрасли и обеспечения деятельности Военно-воздушных сил (ВВС) России. Название «Масловка» неразрывно связано с аэродромом «Прилуки» (аэродром Воронеж-Масловка), Воронежским авиазаводом (ВАСО) и рядом воинских частей, обеспечивающих боевую готовность и подготовку летного состава.

Географическое и стратегическое положение

Район расположен на северо-восточной окраине города, вблизи станции «Масловка» Юго-Восточной железной дороги. Ключевыми ориентирами являются:

• Аэродром «Прилуки» (ICAO: UUOO) — совместная база: гражданский аэропорт «Воронеж» (международный) и военная авиабаза.
• ПАО «Воронежский авиазавод» (ВАСО) — ведущее предприятие по производству самолетов Ил-76, Ил-112, Ил-96 и беспилотников «Охотник».
• Военно-учебный научный центр ВВС «ВВИА им. проф. Н;Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина», главное «кузница» кадров для авиации.

Именно сочетание производственной базы, учебного центра и аэродромной сети сделало Масловку стратегически важным узлом ВКС России.

Исторический контекст: от учебных полков к элитным частям

Великая Отечественная война и послевоенное развитие

В годы войны на аэродромах района базировались ударные авиаполки, наносившие удары по группировке противника на южных направлениях. После 1945 года Масловка стала центром формирования реактивной авиации. Здесь освоили МиГ-9, МиГ-15, МиГ-17, а позже, сверхзвуковые Су-7, Су-17, МиГ-23, Су-24, Су-25, Су-27, Су-30, Су-34 и Су-57.

Роль ВАСО и госиспытаний

Аэродром Масловки — основная база для проведения заводских и государственных совместных испытаний (ГСИ) самолетов, производимых ВАСО. Каждый новый транспортник Ил-76МД-90А или беспилотник «Охотник» совершает первые полеты именно здесь, под присмотром военных представителей и летчиков-испытателей воинских частей.

Основные воинские части и подразделения (по данным открытых источников)

Ниже приведена сводная таблица воинских частей, которые на разные периоды (с акцентом на данные 2015–2020 гг. и актуальное состояние) располагались в г. Воронеж и районе Масловки. Важно: структура ВКС оптимизируется, номера частей и подчинение могут меняться.

Ключевые современные функции района Масловки (стань на 2026 год)

Учебно-боевой центр переучивания лётного состава (968 ИИАП / ВВИА)

Это «сердце» военной Масловки. На базе аэродрома «Прилуки» проходит переучивание офицеров ВКС на передовике: Су-30СМ, Су-34, Су-35С, Су-57, а также на транспортниках Ил-76МД-90А. Здесь отрабатываются тактики применения новых видов авиаоружия (КР «Кинжал», ПУР высокой точности, дроны-соратники «Охотник», «Серб»).

Испытательная база ВАСО и ГК НИИ ВВС

Аэродром является основной площадкой для:

• Заводских испытаний серийных Ил-76МД-90А, Ил-112В, Ил-96-400М.
• Государственных испытаний перспективных комплексов: ПАК ТА, ПАК ДА (в перспективе), тяжелых беспилотников Ударного и Разведывательного назначения.
• Испытаний авиации специального назначения (бортовой радиоэлектронной борьбы, РЛДН).

Объекты обеспечения (Тыл, РТБ, ПХС)

Для бесперебойной работы авиабазы функционирует развитая сеть тыловых частей:

• Аэродромная техническая база (АТБ) / Ремонтно-техническая база (РТБ): проведение текущего и капитального ремонта ВВС.
• Пожарно-химическая станция (ПХС): расположенная по адресу «Станция Масловка» (телефон 7 (473) -44-09-60), обеспечивает категорию ПТ-1/ПТ-2 для приема тяжелых транспортников и бомбардировщиков.
• Автомобильные батальоны снабжения (ГСМ, ППС): топливо, смазочные материалы, боеприпасы.
• Рadiolocation и СВЧ связи: узлы управления полётами (УП), РЛС кругового обзора, системы ИФФ (свой-чужой);

Охрана и защита объекта

Охране периметра аэродрома, ВАСО и жилых городков обеспечивают:

• Военизированная охрана (ВО МО РФ / Росгвардия) — в/ч 7437 (128 оМП ВВ).
• Части охраны 12-го ГУ МО (для объекта «С» в/ч 14254).
• Системы ПВО (ЗРК С-300/С-400, Панцирь-С) в прилегающих районах (Богучар, Воронеж).

Инфраструктура аэродрома «Прилуки» (Масловка)

1. ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Бетонная, класс 1 (принимает все типы ВВС, включая Ан-124, Ан-225 исторически, Ил-76, Ту-160, Ту-22М3). Длина ~3000-3500 м (после модернизации).
2. ПОС (Полоса откатная/параллельная): Для одновременной работы учебных и испытательных экипажей.
3. Парковки: Капитальные (КАС — капитальные аэродромные укрытия) и открытые для ВАСО и воинских частей.
4. РПС (Радиотехническая позиция): РЛС навигационного и посадочного обеспечения (Курс-глиссада, Круговой обзор).
5. Городки: Жилые поселки для военнослужащих (городок «Авиастроительный», «Прилуки», «Масловка»), школы, сады, поликлиники.

Контакты и реквизиты для обращений (Справочно)

Внимание: Телефоны и адреса могут быть устаревшими. Для официальных обращений используйте сайт Министерства обороны РФ или Госуслуги.

• Командование ВВИА им. Жуковского-Гагарина (в/ч 09436): г. Воронеж, пр. Революции, 8. Тел.: 8(4732) -4-41-28, 8(4732) -3-24-14.
• 387-й объект «С» 12-го ГУ МО (в/ч 14254): г. Воронеж-45, ул. Плехановская, 1. Тел.: 8(4735) -6-09-14.
• 128 оМП ВВ НГ РФ (в/ч 7437): г. Воронеж, ул. Цюрупы, 5а. Тел.: 8(4732) -5-05-57.
• Пожарно-химическая станция аэродрома (Станция Масловка): Тел.: 7 (473) -44-09-60.
• 533 ЦК ГРУ (в/ч 32801): г. Воронеж (адрес уточнять через призывной пункт).
• Призывные пункты Воронежа: для вопросов призыва и контракта — военкоматы по месту жительства.

Перспективы развития до 2030 года

Район Масловки остается в фокусе госпрограмм вооружения (ГПВ):

• Модернизация аэродрома: Удлинение ВПП, укладка нового покрытия для приема Перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) и Тяжелого беспилотника.
• Расширение ВАСО: Новые цеха по сборке Ил-112В, Ил-96-400Т, дронов «Охотник-Б», «Серб». Рост темпов производства требует расширения испытательной базы.
• Цифровизация обучения: Внедрение симуляторов высшего класса (ФТД, ФФС) в ВВИА для снижения налета на живую технику.
• Беспилотные комплексы: Формирование подразделений по управлению БПЛА тяжелого и среднего классов прямо на базе 968 ИИАП / ВВИА.
• Жилестроение: Строительство новых кварталов для офицеров и контрактников в рамках нацпроекта «Жилье для военнослужащих».

Военная часть в районе Масловки Воронежа — это не одна изолированная в/ч, а крупнейший военно-промышленно-учебный кластер. Он объединяет:

• Производство (ВАСО),
• Испытания (ГК НИИ ВВС, ЛИИ),
• Обучение (ВВИА, 968 ИИАП),
• Боевое применение (авиабаза Прилуки),
• Тыл и безопасность (ПХС, охрана, 12-е ГУ МО).

На 2026 год Масловка остается ключевым узлом для освоения Россией авиации 5-го поколения (Су-57), перспективных беспилотников и новых транспортников. Для жителей района это означает сохранение статуса закрытой/ограниченной территории в части аэродрома, но и развитие социальной инфраструктуры в городках; Для поступающих в ВВИА и контрактников — это главные ворота в военную авиацию страны.

Материал подготовлен на основе открытых данных картографических сервисов (Яндекс.Карты), реестров воинских частей (voinskayachast.net), исторических справок и информации о ГПВ. Данные о номерах в/ч и dislocation могут изменяться в связи с реформами ВКС. Для точных сведений обращайтесь в официальные источники МО РФ.