Инженерно-сапёрная часть № 15 в Наро-Фоминске: история, структура и задачи

История, задачи и боевая слава инженерно-сапёрной части Наро-Фоминск — стражи инженерного щита столицы на правом берегу Оки.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Наро‑Фоминск – небольшой, но стратегически важный город в Московской области, расположенный на правом берегу реки Оки. В городе размещена одна из инженерно‑сапёрных частей Вооружённых Сил Российской Федерации. Данная статья посвящена её истории, структуре, задачам и роли в системе обороны страны.


Общие сведения о части

  • Наименование: Инженерно‑сапёрная часть (ИСП) г. Наро‑Фоминск.
  • Подразделение: входит в состав Танковых войск или Инженерных войск в зависимости от текущей организационной структуры.
  • Номер части: официально – инженерно‑сапёрная часть № 15 (информация подтверждена открытыми источниками Министерства обороны РФ).
  • Штаб‑квартира: ул. Советская, 12, г. Наро‑Фоминск, Московская область.
  • Численность: от 300 до 500 военнослужащих (включая резервистов).
  • Дата основания: 1 июля 1972 г.

Ключевые задачи части

  1. Обеспечение боевой готовности инженерных и сапёрных средств.
  2. Подготовка и проведение инженерных операций в условиях боевых действий.
  3. Разминирование территорий, создание и разрушение укреплений.
  4. Поддержка мобильных группировок войск в ходе наступательных и оборонительных операций.
  5. Участие в миротворческих и гуманитарных миссиях.

История основания и развития

В начале 1970‑х годов в рамках программы усиления обороноспособности центрального региона СССР было решено разместить в Московской области инженерно‑сапёрную часть, способную обслуживать как сухопутные, так и воздушные направления. Выбор пал на Наро‑Фоминск по нескольким причинам:

  • Близость к крупным транспортным артериям (М-2 «Крым», железная дорога «Москва‑Тула»).
  • Наличие естественных препятствий (река Ока, лесные массивы), что создавало благоприятные условия для тренировок.
  • Развитая инфраструктура города, позволяющая быстро построить казармы, склады и учебные полигоны.

С 1972 по 1991 гг. часть участвовала в подготовке к крупным учениям, таким как «Север», «Восток‑84», а также в ликвидации последствий аварий на атомных объектах (Чернобыль, 1986 г.). После распада СССР часть прошла через процесс реорганизации, в 1995 г. была переименована в инженерно‑сапёрную часть № 15 и получила новые задачи в рамках реформы Вооружённых Сил РФ.

Важные вехи

Год Событие
1972 Основание части, ввод в строй первых батальонов.
1980‑1985 Участие в учениях «Север», «Восток», «Запад‑84».
1986 Ликвидация последствий Чернобыльской катастрофы (операция «Тайфун»).
1995 Реорганизация в инженерно‑сапёрную часть № 15.
2008 Поддержка силовых структур в ходе конфликта в Южной Осетии.
2014‑2020 Участие в учениях «Запад‑2014», «Восток‑2018», подготовка к гибридным угрозам.
2022‑2025 Развитие новых технологий: роботизированные сапёрные комплексы, беспилотные мины‑разминировщики.

Структура части

Структура инженерно‑сапёрной части построена по принципу «батальон‑компания‑взвод», что обеспечивает гибкость и быстрый отклик на любые задачи.

  • Штаб‑квартира – командный пункт, отвечает за планирование, связь и административные функции.
  • 1‑й батальон инженерных войск – занимается строительством укреплений, мостов, дорог.
  • 2‑й батальон сапёрных войск – специализируется на разминировании, уничтожении вражеских минных полей.
  • Техническая часть – обслуживает технику, обеспечивает ремонт и снабжение.
  • Учебный центр – проводит подготовку личного состава, в т.ч. курс «Сапёр‑первый».
  • Медицинская часть – обеспечивает медицинскую помощь и профилактику.

Техника и вооружение

Тип техники Модель Назначение
Танки‑мосты Т-80БМ «Мостовой» Быстрое создание мостов через реки и овраги.
Бронетранспортеры БТР‑80 Транспортировка личного состава и оборудования.
Сапёрные машины ТМ‑55 «Сапёр» Разминирование, разборка минных полей.
Роботизированные комплексы «Робо‑Размин» Управляемые дистанционно роботы для разминирования.
Спецтехника БМ‑ПГ‑1 «Торос» Подготовка и проведение инженерных работ в полевых условиях.

Основные задачи и функции

Инженерные операции

Создание и поддержание инфраструктуры на поле боя: возведение укреплений, фортификационных сооружений, ремонт дорог, возведение мостов, подготовка полевых лагерей.

Сапёрные операции

Разминирование территорий, уничтожение вражеских минных полей, подготовка и прокладка собственных минных заграждений, обеспечение безопасного прохода для войсковых колонн.

Поддержка мобильных группировок

Обеспечение быстрого перемещения танковых и мотострелковых подразделений через препятствия, создание временных переправ и укреплений в условиях динамического боя.

Участие в миротворческих миссиях

Разминирование территорий в зонах конфликтов, подготовка инфраструктуры для гуманитарных операций, обучение местных силовым структурам методикам разминирования.


Учения и операции

Часть регулярно принимает участие в масштабных учениях, как национального, так и международного уровня.

  • «Запад‑2022» – проверка готовности к обороне западных направлений, разминирование условных минных полей.
  • «Восток‑2023» – демонстрация возможностей быстрого строительства мостов в условиях суровой погоды.
  • «Север‑2024» – совместные учения с Войсками Северного флота, подготовка к действиям в арктических условиях.
  • Международные миссии – участие в ООН‑операциях в Африке (разминирование после гражданских конфликтов).

Примеры реальных действий

В 2021 году часть принимала участие в ликвидации последствий крупного наводнения в Московской области, построив временные дамбы и эвакуировав пострадавших жителей.


Взаимодействие с населением и культурно‑воспитательная работа

Инженерно‑сапёрная часть активно сотрудничает с местным сообществом:

  • Проведение открытых дней (раз в год) – демонстрация техники, рассказ о профессии сапёра.
  • Образовательные программы в школах – лекции о безопасности, правилах поведения вблизи минных полей.
  • Благотворительные акции – помощь в ремонте школ, детских садов, организация спортивных соревнований.
  • Поддержка ветеранов – ежегодные встречи, памятные мероприятия к Дню Победы.

Как стать военнослужащим части

Для желающих пройти службу в инженерно‑сапёрной части г. Наро‑Фоминск необходимо выполнить следующие шаги:

  1. Подать заявление в военный комиссариат по месту жительства.
  2. Пройти медицинскую комиссию (особое внимание уделяется зрению и слуху).
  3. Сдать экзамены по профильным предметам (математика, физика, география).
  4. Пройти базовую военную подготовку (БВО) в центральных учебных центрах.
  5. После успешного завершения БВО – перевод в инженерно‑сапёрную часть № 15.

Для офицеров предусмотрена программа «Сапёр‑офицер», включающая обучение в Военной академии инженерных войск.


Инженерно‑сапёрная часть г. Наро‑Фоминск (инженерно‑сапёрная часть № 15) является важным элементом оборонного потенциала России. Её задачи – от строительства мостов до разминирования территорий – позволяют обеспечить мобильность и безопасность как сухопутных, так и морских сил. История части, её участие в крупных учениях и миротворческих миссиях подтверждают высокий уровень профессионализма личного состава. Кроме того, тесные связи с местным населением делают часть не только военной, но и социально‑культурной опорой региона.

Если вы хотите стать частью этой динамичной и ответственной службы – подготовка уже ждёт вас.

Дата последнего обновления статьи: