Аэродром Кубинка: воинская часть, структура и задачи

Открываем завесу тайны над легендарным аэродромом Кубинка: история, элитные части и уникальная авиатехника, испытываемая только здесь. Подробности внутри!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Аэродром Кубинка, это не просто военная база, а легендарный объект, неразрывно связанный с историей российской авиации, испытанием новейшей техники и демонстрацией силы ВКС России. Расположенный в 50 км к западу от Москвы (5 км северо-западнее города Кубинка), он остается одним из самых известных и загадочных аэродромов страны. В этой статье мы подробно разберем, какая воинская часть здесь базируется, какова её структура и какие задачи решает.

Исторический экскурс: От 1930-х до наших дней

История аэродрома начинается в середине 1930-х годов. Он был построен неподалеку от ж/д станции Кубинка, на живописной излучине Москвы-реки, в районе бывшей усадьбы князей Щербатовых (Васильевское). С первых дней он был стратегически важным объектом подмосковья.

  • Вторая половина 1940-х годов: Аэродром интенсивно использовался при подготовке к регулярным воздушным парадам над Красной площадью, демонстрируя достижения советской авиации мировой общественности.
  • Период до июля 2009 года: Объект имел статус аэродрома совместного базирования (военный и гражданский сегменты).
  • С 2009 года: Полностью перешел в ведение Министерства обороны РФ, став закрытым военным объектом.

Ключевые воинские части и их нумерация

Часто возникает путаница с номерами частей, так как на территории гигантской базы размещаются разные подразделения. Основные идентификаторы на следующие:

В/ч 26656, 4-й центр боевого применения и переучивания лётного состава (4 ЦБП и ПЛС)

Это основная формирующая структура аэродрома. Центр входит в состав Военно-воздушных сил (ВКС) Министерства обороны РФ. Именно под этим номером (в/ч 26656) аэродром фигурирует в штатном расписании как организатор полетной работы, эксплуататор взлетно-посадочной полосы и база для переучивания пилотов на новейшие типы авиатехники (Su-57, Su-35S, Su-34, Su-30SM и др.).

В/ч 28337 (ВД-28337) — 45-й гвардейский полк специального назначения ВДВ

Отдельное, высокосекретное и элитное подразделение, базирующееся на территории аэродрома.

  • Официальный номер: 28337.
  • Дата формирования: Февраль 1994 года.
  • Исходный состав: Два батальона.
  • Подчинение: Воздушно-десантные войска (ВДВ).

Задачи полка — специальные операции, разведывательно-диверсионная деятельность, охрана особо важных объектов и обеспечение действий ВДВ в глубоком тылу врага. Наличие ВДВ на аэродроме подчеркивает его стратегическую ценность как плацдарма для быстрого развертывания десанта.

Структура и подчиненные подразделения

Военная часть аэродрома (часто обозначаемая условно как ВД-28337 в справочниках, хотя это номер именно полка ВДВ) представляет собой сложный организм, состоящий из нескольких ключевых элементов:

  1. Летные эскадрильи / авиаполки 4 ЦБП и ПЛС: Непосредственно эксплуатируют боевую технику, проводят переучивание лётного состава, участвуют в учениях (например, «Центр», «Восток», «Запад») и авиашоу (МАКС).
  2. 45-й гв. полк спецназначения ВДВ (в/ч 28337): Обеспечивает безопасность базы, выполняет специальные задания, готовится к высадке с воздуха.
  3. Техническое обеспечение (авиатехнические батальоны/компании): Обеспечивают летную готовность самолетов и вертолетов, проведение текущего и капитального ремонта.
  4. Аэродромная техническая позиция (АТП) и служба аэродрома: Обслуживание ВПП (взлетно-посадочной полосы), РЛС, ПРР, освещения, метеостанции.
  5. Охрана и commandant’s service (Комендатура): Режимная безопасность объекта, контроль доступа, пограничная охрана периметра.
  6. Медицинская часть, складское хозяйство, автотранспортная рота: Обеспечение жизнедеятельности личного состава.

Авиационная техника и уникальные возможности

Кубинка — это «витрина» российской военной авиации; Здесь базируются и испытываются:

  • Su-57 (изделие 51): Единственный в мире серийный истребитель 5-го поколения, проходящий здесь этапы госиспытаний и боевой эксплуатации.
  • Su-35S (4++ поколение): Основной истребитель превосходства в воздухе.
  • Su-34: Фронтовой бомбардировщик.
  • Su-30SM / SM2: Многоцелевые истребители.
  • МиГ-31К / И: Перехватчики-носители гиперзвукового комплекса «Кинжал» (часто задействованы с аэродрома для патрулирования и учений).
  • Вертолеты Ми-8/МТВ, Ми-24/35, Ка-52: Для обеспечения деятельности базы, поисково-спасательных операций и поддержки спецназа ВДВ.

Практическая информация: Адрес и доступ

Для официальных нужд (служебные командировки, взаимодействие):

  • Почтовый индекс: 143070 (ранее встречался индекс 20700, актуально уточнять через воинчасть).
  • Адрес: Московская область, г. Кубинка, аэродром Кубинка, в/ч 26656 (или в/ч 28337 для полка ВДВ).
  • Координаты: 55°36′ с.ш. 36°58′ в.д.

Важно: Объект является закрытым военным городком. Въезд посторонних лиц без специального пропуска (форма 1/б, служебное удостоверение, разрешение командира части) строго запрещен. Периметр охраняется вооруженными расчетами, применяются технические средства контроля (камеры, датчики, беспилотники).

Отличие от гражданского аэропорта и «тайны» базы

Несмотря на близость к Москве, Кубинка не являеться гражданским аэропортом с 2009 года. Ранее здесь принимали чартерные рейсы и частные борты (аэродром совместного базирования), но решение о полном закрытии для гражданской авиации было принято в целях безопасности и расширения возможностей ВКС.

Что делает Кубинку уникальной (детали, не из справочников):

  • Полетный центр «Русские Витязи» и «Стрижи»: Хотя штатные базы групп в Кубинке и Кубинке-2 (или Липецк/Кубинка), именно здесь проходят основные тренировки групп высшего пилотажа перед авиашоу по всей стране.
  • Испытательная база ГК НИИ ВКС: На аэродроме размещены подразделения 929-го ГЛИЦ (Государственного летно-испытательного центра) имени В.П. Чкалова, проводящие госиспытания всей новой авиатехники перед принятием на вооружение.
  • Подземная инфраструктура: Как и любой стратегический объект холодной войны, аэродром обладает разветвленной сетью подземных коммуникаций, укрытий для техники (КАС — капитальные аэродромные укрытия) и командных пунктов.
  • МАКС (Международный авиационно-космический салон): Раз в два года аэродром становится центром мировой авиаиндустрии, демонстрируя новейшие разработки ОАК, Роскосмоса и зарубежных партнеров.

Аэродром Кубинка (в/ч 26656, в/ч 28337) — это многофункциональный стратегический узел ВКС и ВДВ России. Он сочетает в себе функции: центра переучивания лётного состава на передовой технике (4 ЦБП и ПЛС), базы элитного спецназа ВДВ (45-й гв. полк в/ч 28337) и главной испытательной площадки для новейшей авиации. История базы, начавшаяся в 1930-х у усадьбы Щербатовых, сегодня продолжается на передовой оборонной технологии, обеспечивая суверенитет неба страны.


Материал подготовлен на основе открытых источников и справочной информации по состоянию на . Точные штатные номера, дислокация подразделений и тактические знаки могут изменяться в связи с организационно-штатными мероприятиями Минобороны РФ.