Аэродром Кричев-6: историческое наследие и современное военное развертывание

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Дата подготовки материала: 16:52:58 ().


Исторический контекст

657‑й штурмовой авиационный полк

Согласно открытым источникам, 657‑й штурмовой авиационный полк был сформирован в августе 1943 года и вошёл в состав 232‑й штурмовой дивизии, позже преобразованной в 7‑ю гвардейскую штурмовую дивизию; Полк действовал на Ельнинско‑Могилёвском направлении, нанося удары по позициям противника в районах Ельня, Рославль, Кричев, а также по переправам на реке Проня.

28‑й истребительный авиационный полк ПВО

В мае 2018 года бывшие военнослужащие отмечали 80‑летнюю годовщину создания 28‑го истребительного авиационного полка Московского округа ПВО. В октябре 1957 года полк был передислоцирован на аэродром Кричев, где место гарнизона определил командующий войсками Московского округа ПВО Павел Батицкий.

Географическое расположение аэродрома Кричев‑6

Аэродром Кричев‑6 находится в Могилёвской области, недалеко от населённого пункта Кричев. На картах он обозначен как объект инфраструктуры с возможностью просмотра достопримечательностей и маршрутов до него из других городов.

Современные события: прибытие российского контингента

Согласно перевозочным документам, опубликованным Сообществом железнодорожников Беларуси, российский контингент, который сейчас базируется на бывшей авиабазе Кричев‑6, прибыл со станции Капустин Яр Приволжской железной дороги. Станцией назначения являлась Кричев I Могилёвского отделения БЖД. Ориентировочный маршрут следования воинского эшелона от станции Капустин Яр до бывшей авиабазы Кричев‑6 был зафиксирован 30 мая 2026 года в 12:45:14.

Восстановление и развитие инфраструктуры

В Климовичском и Кричевском районах, как сообщает mogilev.media, ведутся работы по восстановлению бывших военных объектов:

  • Вокруг деревни Барсуки идёт восстановление бывшего военного аэродрома и военного городка при нём.
  • Работы включают ремонт взлётно‑посадочной полосы, восстановление hangar‑ов и инженерных сетей.
  • Местные источники отмечают, что восстановление направлено на подготовку площадки к размещению современных вооружённых систем.

Активное развертывание военной базы: данные спутниковой разведки

Спутниковые снимки, полученные в феврале 2026 года (12‑го и 11‑го), зафиксировали вероятные транспортные средства комплекса Орешник на территории бывшего военного аэродрома Кричев‑6. В публикациях Радыё Свабода, РБК Украина и других источниках указано:

На бывшем военном аэродроме Кричев‑6 продолжается активное развертывание военной базы.

Эти данные указывают на то, что на аэродроме ведутся работы по размещению мобильных ракетных комплексов, систем ПВО и логистических узлов.

Текущее состояние и перспективы

На основе собранной информации можно выделить следующие аспекты текущего состояния аэродрома Кричев‑6:

  1. Историческая значимость: объект связан с боевой историей 657‑го штурмового авиационного полка и 28‑го истребительного авиационного полка ПВО.
  2. Инженерная готовность: проводится восстановление взлётно‑посадочной полосы, hangar‑ов и инженерных коммуникаций.
  3. Военное назначение: фиксируются признаки развертывания комплекса Орешник и других современных вооружённых систем.
  4. Логистическая интеграция: прибытие российского контингента через железнодорожную станцию Кричев I обеспечивает удобную доставку техники и личного состава.

Учитывая геополитическую ситуацию и активное использование аэродрома в качестве логистического хаба, можно предположить, что в ближайшие годы объект будет продолжать развиваться как важный военной инфраструктуры в регионе.


Аэродром Кричев‑6 представляет собой уникальное сочетание исторического наследия и современных военных задач. От штурмовых полков Великой Отечественной войны до текущего развертывания комплексов Орешник – объект прошёл значительный путь трансформации. Продолжающиеся восстановительные работы и прибытие российского контингента подтверждают его стратегическую значимость для обороны и логистики в Восточной Европе.