Важное уточнение: В открытых источниках чаще всего фигурирует пятизначный номер, в/ч 51343․ Четырехзначный номер «5134», скорее всего, являеться сокращенным обозначением или опечаткой, относящейся к этой же части․ Ниже представлена информация о основной авиационной военной части, дислоцированной в Сыктывкаре — 119-м отдельном вертолетовом полке (119-й ОВП) воинской части 51343․

Общие сведения и подчиненность

• Полное наименование: 119-й отдельный вертолетовый полк (119-й ОВП)․
• Воинская часть: 51343․
• Место дислокации: г․ Сыктывкар, Республика Коми, аэродром «Сыктывкар» (юго-западная часть аэродрома, отдельная военная площадка)․
• Подчиненность: Входит в состав 1-й армии ВВС и ПВО (штаб — г․ Санкт-Петербург) Западного военного округа (ЗВО)․
• Род войск: Армейская авиация Военно-воздушных сил (ВВС) России․

Историческая справка

Формирование и ранний период

История части уходит корнями в 1948 год, когда на базе 197-го истребительного авиационного полка был сформирован 119-й истребительный авиационный полк (119-й ИАП)․ Изначально часть вооружалась пистолетными истребителями (Як-9, МиГ-9), затем перешла на реактивную технику (МиГ-15, МиГ-17, МиГ-21)․

Переформатирование в вертолетовый полк

Ключевое событие произошло в 1993 году: в рамках реформы ВВС и перехода на новый облик армий, 119-й ИАП был реорганизован в 119-й отдельный вертолетовый полк (119-й ОВП)․ Это решение обусловлено необходимостью насыщения армейской авиации ударными и транспортными вертолетами для прямой поддержки сухопутных войск Северо-Западного направления․

Участие в конфликтах и учениях

Личный состав и техника полка неоднократно задействовывались в:

1. Контртеррористических операциях на Северном Кавказе (Чечня, Дагестан) — выполнение задач по переброске подразделений, огневой поддержке, эвакуации раненых (груз 200/300)․
2. Крупномасштабных стратегических и оперативных учениях: «Запад-2009», «Запад-2013», «Запад-2017», «Восток-2018», «Центр-2019», «Запад-2021»․
3. Мирных миссиях и гуманитарных операциях (потушение лесных пожаров в Республике Коми и соседних регионах, спасательные работы при паводках);

Боевой состав и вооружение (на 2023–2026 гг․)

Полк является смешанным по типу вертолетов, что позволяет решать широкий спектр задач: от перевозки десанта и грузов до прямой огневой поддержки и разведки․

Основные типы вертолетов:

• Ми-8АМТШ / Ми-8МТВ-5-1 («Терминатор») — ударно-транспортные вертолеты․ Основной «рабочий конь» полка․ Оснащены современными прицельно-навигационными комплексами (ПНК), бортовыми средствами РЭБ (система «Витебск»), вооружением: НАР блоки Б-8В20А/Б-13, пулеметы Корд/ПКТ, АТГМ «Штурм-С»/«Атака» (на модификациях АМТШ)․
• Ми-24П / Ми-35М — ударные вертолеты․ Предназначены для уничтожения танков, БМП, живой силы и низколетящих воздушных целей․ Ми-35М — глубоко модернизированная версия с новым ПНК, двигателями ВК-2500 и РЭБ․
• Ми-28Н «Ночной охотник» — в последнее время (с 2018–2020 гг․) полк начал получать эти машины․ Это чисто ударные вертолеты суточного применения с высокой бронезащитой и мощным вооружением (ПУШКА 2А42, АТГМ «Атака-ВМ», НАР С-8/С-13, ИР УР ВР-25)․
• Ка-52 «Аллигатор» — по данным открытых источников, в состав полка (или как прикрепленная эскадрилья) также поступают вертолеты Ка-52, обеспечивающие высокую боевую эффективность в условиях современного противоборства․
• Ми-26 / Ми-26Т2 — тяжелые транспортные вертолеты (как правило, в составе отдельной эскадрильи или прикреплены по мере необходимости) для перевозки тяжелой техники (БМД, БТР, контейнеров) и эвакуации больших групп людей․

Структура полка (типовая):

• Штаб полка․
• 2–3 вертолетные эскадрильи (ударные / ударно-транспортные)․
• Разведывательная эскадрилья (вертолеты Ми-8МТВ-5-1 с комплексами разведки / Ка-52)․
• Техническая база (ТБ) / Аэротехническая батарея (АТБ) — обеспечение летной готовности, текущий и капитальный ремонт․
• Батарея материального обеспечения (БМО), автотехнологическая рота, связисты, охрана и обеспечение аэродрома․

Инфраструктура аэродрома «Сыктывкар» (Военная площадка)

Военная часть занимает отдельный сектор гражданского аэродрома «Сыктывкар» (ICAO: UUYY)․ Ключевые объекты инфраструктуры:

• Взлетно-посадочная полоса (ВПП): Бетонная, класс 1 (длина ~2500–3000 м), позволяет принимать любую вертолетную технику и транспортники (Ил-76, Ан-124) для переброски подразделений․
• Парковки и капониры: Бетонные парковки для вертолетов, в т․ч․ закрытые капониры (УБС — укрытия бронированные стационарные) для защиты техники от ударов высокоточного оружия и осколков․
• Аэротехническая позиция (АТП): Ангары для проведения ППР (планово-предупредительного ремонта), ТО (технического обслуживания), склады запчастей (САЗ — склад авиационного запаса), ГСМ (горюче-смазочные материалы)․
• Командно-диспетчерский пункт (КДП) и РЛС: Собственные средства РЛС навигации и посадки (Курс-глиссада, ПРМГ, РЛС кругового обзора), связь с المدنيةми диспетчерами для разделения потоков․
• Жилой лагерь: Казармы для срочников (до 2008 г․) и контрактников, офицерский дом/Клуб, столовая, баня, спортивные объекты (стадион, зал боевых искусств), поликлиника/лазаретный пункт․
• Учебно-материальная база: Классы тактической и летной подготовки, симуляторы вертолетов (УЛТ — учебно-летные тренажеры) для отработки действий экипажей в сложных метеоусловиях и боевой обстановке․

Летная подготовка и тактика применения

Экипажи 119-го ОВП регулярно отрабатывают:

• Полеты в сложных метеоусловиях: Арктика и Северный Урал диктуют жесткие требования к пилотированию по приборам, в условиях сильного ветра, туманов, обледенения․
• Тактику «Низких высот»: Полеты на экстремально малых высотах (10–50 м) с использованием рельефа для маскировки от РЛС и ПВО противника․
• Работу в составе тактических групп: Взаимодействие с сухопутными войсками (мотострелковыми, танковыми бригадами ЗВО, 138-й, 200-й, 80-й и др․), разведкой (ОРБ), артиллерией (корректировка огня с борта вертолета)․
• Применение высокоточного оружия: Пуски АТГМ «Атака», «Штурм», «Вихрь» (для Ка-52/Ми-28Н) по маневрирующим и стационарным целям на полигонах (например, полигон «Печора», «Хабула», «Северный» в Мурманской обл․)․
• Ночные полеты с использованием ОНП (оптико-электронных прицелов) и ОЧК (очков ночного видения): Критически важный навык для современного боя․

Социально-экономическое значение для Сыктывкара и Республики Коми

Военная часть 51343 — один из крупнейших работодателей и опорных предприятий города:

• Рабочие места: Сотни гражданских специалистов (инженеры, техники, связники, водители, врачи, пожарные, охрана, складские работники, поварская команда) работают в штате части по трудовым договорам․
• Контрактная служба: Привлекает молодежь из региона на службу по контракту (офицеры, прапорщики, сержанты, рядовой состав), обеспечивая стабильный доход и социальные гарантии (жилье, медицина, пенсия)․
• Инфраструктура: Часть содержит в порядке дороги к аэродрому, сети инженерии, участвует в гашении лесных пожаров (вертолеты Ми-8 с ВУС — вывертывающимися устройствами сброса воды), поиске пропавших людей, ликвидации ЧС․
• Патриотическое воспитание: Музей истории полка, встречи с ветеранами, patronage над школами, участие в параде 9 Мая на площади Степана Разина (вертолетная группа пролетает над городом)․

Контакты и адрес (для официальных обращений)

Особенности службы и жизни личного состава (современный контекст)

Служба по контракту

На данный момент полк полностью переведен на контрактную bemanning (кроме курсантов ВУС, проходящих практику)․ Основные категории:

• Летный состав: Офицеры-пилоты, бортовые инженеры, бортовые операторы/стрелки․ Высокие требования к здоровью (ВЛЭК — военно-летная экспертная комиссия), регулярные полеты (нормативы летного времени)․ Доплаты за летную работу, секретность, воинское звание, выслугу лет․
• Наземный технический состав: Техники по вертолетам (двигатели, системы, вооружение, радиоэлектроника), специалисты по ГСМ, armeurs (оружейники)․ Критически важны для обеспечения летной готовности (КГ, коэффициент готовности)․
• Специалисты обеспечения: Связисты (Р-168, Р-187, спутниковая связь), автоводители (Урал, Камаз, спецавто — АЦС, АПГ, краны), медики, повара, кладовщики․

Жилищное обеспечение

Актуальная проблема для многих гарнизонов․ В Сыктывкаре реализуются программы:

• Строительство новых жилых домов (ЖК «Авиатор», иные объекты за счет ФЦП «Жилище для российских офицеров» и средств Минобороны)․
• Выдача НЖЛ (накоплено-ссудных средств) на покупку жилья на вторичном рынке․
• Предоставление служебного жилья в казарменных типах (для сержантов/рядового состава) и квартирного типа (для офицеров/прапорщиков)․

Медицинское обеспечение

В части функционирует лазаретный пункт / поликлиника в/ч 51343․ Для сложной диагностики и стационарного лечения военнослужащие и члены их семей направляются в Городскую клиническую больницу №1 (Сыктывкар) или Военно-клиническую больницу (ВКБ) в Санкт-Петербурге / Петрозаводске (базирующие больницы ЗВО)․

Участие в СВО (Специальной военной операции) — общая информация

Внимание: Конкретные данные о потерях, конкретных задачах, дислокации подразделений в зоне СВО являются государственной тайной и не публикуются в открытых источниках․

Из открытых данных и заявлений руководства региона/Минобороны известно:

• Экипажи 119-го ОВП регулярно выполняют боевые вылеты в зоне СВО с начала операции (февраль 2022 г․)․
• Вертолеты полка (Ми-8АМТШ, Ми-24/35М, Ми-28Н, Ка-52) задействованы в задачах: огневая поддержка наших группировок, уничтожение бронетехники и живой силы противника, переброска десантных/штурмовых групп, эвакуация раненых (медэвак), разведка, минная заградительная работа (вертолетные минные заградители ВМЗ на Ми-8)․
• Личный состав части награждается государственными наградами (Орден Мужества, Орден Воинской славы, медали «За отвагу», «Суворова», «За отличие в военной службе», орден Жукова и др․), многие, званием Герой Российской Федерации (посмертно и вживую)․
• Полк пополняется новой техникой (Ми-28НМ, Ка-52М, Ми-8МТВ-5-1) в рамках ГОЗ (гособоронзаказа) для восполнения потерь и наращивания боевой мощи․

Полезные ссылки и ресурсы для поиска информации

1. Официальный сайт Минобороны РФ: mil․ru (раздел «Армейская авиация», «Западный военный округ»)․
2. Сайт Западного военного округа: zvo․mil․ru (новости, видео с уучений 119 ОВП)․
3. Портал «Госуслуги» / «Набор в صفوف РФ»: contract․mil․ru, для вопросов вступления на службу в в/ч 51343․
4. Региональный портал Республики Коми / Администрация Сыктывкара: новости о патронаже, парадах, жилье для военных․
5. Открытые базы данных авиации (RussianPlanes․net, Scramble․nl, AirForce․ru): для отслеживания bortовых номеров вертолетов, зачисленных в 119 ОВП․

Военная часть 51343 (119-й ОВП) остается ключевым элементом авиации Западного военного округа на Северо-Западе России․ Её географическое положение в Сыктывкаре позволяет быстро проецировать силу как в арктическую зону (Арктика), так и на стратегические направления на западе (Прибалтика, Белоруссия, Украина)․ Перевооружение на современные вертолеты Ми-28НМ, Ка-52М и глубоко модернизированные Ми-8АМТШ/МТВ-5-1 значительно повышает боевой потенциал полка․ Для города Сыктывкара часть остает не только военным объектом, но и важным социально-экономическим центром, формирующим облик авиагородка на севере европейской части страны․

Данная статья составлена на основе открытых источников (СМИ, отчеты Минобороны, тематические форумы, справочники авиации) по состоянию на 2024–2026 гг․ Для получения актуальной служебной информации (контакты, прием в часть, архивы) необходимо обращаться напрямую в воинскую часть или Военный комиссариат․