Хабаровск – один из стратегически важных городов Дальневосточного федерального округа․ Здесь сосредоточены несколько воинских частей, а также крупный военно‑гражданский аэродром, который обслуживает как гражданскую, так и военную авиацию․ В статье рассматриваются история создания, основные подразделения, их задачи и современное состояние․

Исторический обзор

Первые авиационные мастерские (1934 г․)

В 1934 году в Хабаровске были сформированы 60‑е авиационные мастерские Военно‑воздушного флота․ Их расположение совпадало с территорией нынешнего Большого аэродрома․ Мастерские занимались ремонтом самолётов и двигателей, что стало фундаментом дальнейшего развития военной авиации в регионе․

Создание аэропортового комплекса (март 1954 г․)

В марте 1954 года в Хабаровске открыли аэропортовый комплекс, включавший:

• Аэродром;
• Аэровокзал;
• Летные эксплуатационные и ремонтные мастерские;
• Узел ГСМ (горюче‑смазочных материалов)․

Комплекс получил название Хабаровский аэропорт․ В рамках реорганизации в 1950‑х годах была проведена перебазировка служб и личного состава из старого аэропорта (Матвеевка) в новый комплекс, что привело к перемещению 142‑го авиационного отряда Дальневосточного территориального управления Гражданского воздушного флота (ГВФ) в новый аэродром․

Период холодной войны и развитие инфраструктуры

В 1960‑х годах на территории Большого аэродрома продолжали работать ремонтные мастерские, а также появились новые подразделения, связанные с обслуживанием советской военной авиации․ В 1970‑х годах в рамках модернизации была построена дополнительная инфраструктура: ангары, топливные склады и учебные центры․

Постсоветский период

После распада СССР в Хабаровске сохраняются несколько ключевых военных формирований:

• Воинская часть 35471 (ул․ Большой Аэродром, д․ 0) – административно‑хозяйственная часть, отвечающая за содержание территории аэродрома․
• 18‑я гвардейская бригада армейской авиации (в/ч 42838) – сформирована в 2010 г․ на базе бывшей 573‑й авиационной базы․
• 137‑й отдельный авиационный полк (ранее 072) – сформирован в 1981 г․ на аэродроме Гаровка‑2․
• Хабаровский авиационно‑спасательный центр МЧС России – обеспечивает поисково‑спасательные операции в Дальневосточном регионе․

Современная структура и основные подразделения

142‑й авиационный отряд ДВТУ ГВФ

Отряд входит в состав Дальневосточного территориального управления Гражданского воздушного флота․ Основные задачи:

1. Транспортировка грузов и персонала в отдалённые районы Дальнего Востока;
2. Поддержка гуманитарных и спасательных операций;
3. Обеспечение связи между удалёнными пунктами․

18‑я гвардейская бригада армейской авиации

Бригада базируется на аэродроме Хабаровск‑Центральный․ В её состав входят вертолёты Ми‑8, а также самолёты Ан‑12 и Ан‑26․ Бригада выполняет:

• Транспортные и десантные операции;
• Поддержку сухопутных войск в боевых условиях;
• Учения и подготовку летного состава․

Воинская часть 35471

Адрес: ул․ Большой Аэродром, д․ 0, г․ Хабаровск, Хабаровский край․ Основные функции:

• Обеспечение охраны и технического обслуживания территории аэродрома;
• Контроль доступа и обеспечение безопасности полётов;
• Ведение учётно‑бухгалтерской и кадровой документации;

Хабаровский авиационно‑спасательный центр МЧС России

Центр был образован 23 июня 1981 г․ и располагает вертолётами Ми‑8, а также специализированным оборудованием для спасательных операций в условиях сложного рельефа и экстремального климата Дальнего Востока․

Адреса, контакты и реквизиты

Техническое оснащение аэродрома

Большой аэродром Хабаровска (иногда называют Терек) имеет следующие характеристики:

• Взлётно‑посадочная полоса – 2 500 м, бетонное покрытие, возможность эксплуатации в условиях заморозков․
• Ангары для обслуживания тяжёлой техники: Ми‑8, Ан‑12, Ан‑26, а также вертолёты МЧС․
• Топливный узел с ёмкостью более 5 000 м³, обеспечивающий снабжение как гражданской, так и военной авиации․
• Навигационное оборудование: радиомаяки, система ПРМ (прибытие‑распределение‑метео), а также современный диспетчерский пункт․

Роль аэродрома в обороне Дальневосточного региона

Аэродром Хабаровска является ключевым узлом в системе воздушной обороны Дальнего Востока:

1. Стратегическое расположение – находится в непосредственной близости к границе с Китаем и Японией, что позволяет быстро реагировать на любые угрозы․
2. Поддержка сухопутных войск – вертолёты Ми‑8 и боевые самолёты Ан‑26 могут осуществлять десантирование и снабжение отдалённых пунктов․
3. Гуманитарные миссии – в случае стихийных бедствий (землетрясения, наводнения) аэродром служит базой для спасательных операций МЧС․
4. Транспортная артерия – 142‑й авиационный отряд обеспечивает регулярные грузовые рейсы в отдалённые населённые пункты Дальнего Востока, где наземный транспорт ограничен․

Перспективы развития

В ближайшие годы планируется модернизация инфраструктуры аэродрома:

• Реконструкция взлётно‑посадочной полосы с применением новых материалов, устойчивых к экстремальному климату․
• Установка системы автоматического управления воздушным движением (ATC) последнего поколения․
• Расширение складских помещений для хранения ГСМ и запасных частей․
• Создание учебного центра для подготовки летного состава в условиях северных климатических условий․

Военная часть и аэродром в Хабаровске – это сочетание исторического наследия и современных возможностей․ С момента создания первых авиационных мастерских в 1934 г․ территория превратилась в один из важнейших военно‑авиационных узлов Дальнего Востока․ Сегодня здесь располагаются несколько ключевых подразделений, обеспечивающих как оборону региона, так и выполнение гуманитарных задач․ Планируемая модернизация позволит сохранить стратегическое значение аэродрома и повысить его эффективность в условиях меняющихся геополитических реалий․

Дата последнего обновления: