Железнодорожный узел Свободного

Откройте Свободный — главный транспортный хаб Дальнего Востока. Вокзал, депо, рекордная детская ЖД и живописная Зея ждут вас!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Дата последнего обновления:  г.

Общий обзор

Город Свободный – один из крупнейших транспортных узлов Дальнего Востока России. Он расположен на правом берегу реки Зеи, в 146 км к северо‑востоку от Благовещенска. В городе функционирует несколько железнодорожных объектов, среди которых:

  • железнодорожный вокзал «Свободный» (код станции 95362);
  • локомотивное депо;
  • детская железная дорога – самая протяжённая в России.

Исторический контекст

Идея строительства железной дороги в Приморье возникла ещё в конце XIX в. (1896 г.) в связи с планами создания Кольцевой железной дороги Дальнего Востока (КВЖД). Однако реализация проекта была отложена до начала XX в. После завершения Кругобайкальской железной дороги в 1905 г. оставался лишь один незавершённый участок Транссиба, который препятствовал формированию единой железнодорожной магистрали. В 1917 г. в результате переименования Алексеевска в Свободный город стал важным пунктом новой железнодорожной сети, а в 1983 г. был построен современный железнодорожный вокзал.

Основные железнодорожные объекты Свободного

Железнодорожный вокзал

Вокзал расположен в восточной части города. С 1983 года он обслуживает пассажирские и грузовые поезда, отправляющиеся в различные направления России. На станции оборудованы:

  • пандус для маломобильных пассажиров;
  • вертикальный мобильный подъемник VTPM для посадки с низкой платформы;
  • современные билетные кассы и информационные табло.

Локомотивное депо

Депо обслуживает локомотивный парк, используемый как для пассажирских, так и для грузовых перевозок. В его состав входят дизельные и электровозы, а также небольшие локомотивы, предназначенные для эксплуатации на детской железной дороге.

Инфраструктурные сооружения

На участке между городом Свободный и деревней Бардагон находятся:

  1. 2 металлических моста;
  2. 11 водопропускных труб (необходимы для пересечения реки Зеи и её притоков);
  3. 4 неохраняемых переезда с системой СЦБ (система центрального блокирования).

Система сигнализации и связи

Для обеспечения безопасного движения поездов в Свободном используется:

  • полуавтоматическая блокировка (ПАБ);
  • ключевая зависимость стрелок и сигналов на станциях;
  • поездная диспетчерская связь (ПДС) и радиосвязь.

Детская железная дорога «Свободный»

Детская железная дорога (ДЖД) в Свободном – уникальный объект, который сочетает в себе образовательную и туристическую функции. По данным Amurvisit.ru, ДЖД расположена между Свободным и деревней Бардагон.

Основные характеристики

  • Протяжённость – самая длинная детская железная дорога в России;
  • На базе ДЖД планируется открытие технопарка «Кванториум», который станет площадкой дополнительного образования и профориентации детей;
  • Подвижной состав состоит из небольших паровозов и вагонов, специально адаптированных для обучения школьников.

Образовательный процесс

Студенты из школ Амурской области проходят теоретическое обучение с октября по май в своих учебных заведениях. С июня по август они приезжают в Свободный, где проходят практику на реальном железнодорожном объекте, осваивая:

  1. Основы эксплуатации локомотивов;
  2. Техническое обслуживание путей и сигналов;
  3. Работу диспетчерской и радиосвязи.

Кванториум

Проект «Кванториум в Свободном» – это развитие технологического кластера на базе ДЖД. Планируется создание лабораторий по робототехнике, программированию и инженерному делу, что позволит молодёжи региона получить практические навыки в сфере высоких технологий.

Роль Свободного в транспортной системе Амурской области

Свободный выступает в роли ключевого транспортного узла Приамурья. Здесь пересекаються:

  • железнодорожные магистрали (в т;ч. часть Амуро‑Якутской железнодорожной магистрали);
  • автовокзал, откуда отправляются маршруты в другие населённые пункты области;
  • региональные автотрассы, соединяющие город с Благовещенском и другими крупными центрами.

Перспективы развития

В ближайшие годы планируется:

  1. Модернизация сигнализации – переход на полностью автоматическую блокировку;
  2. Расширение инфраструктуры депо для обслуживания новых типов локомотивов;
  3. Завершение строительства и ввод в эксплуатацию технопарка «Кванториум»;
  4. Увеличение количества пассажирских рейсов, в т.ч. международных, в рамках развития Дальневосточного транспортного коридора.

Железнодорожная часть города Свободный – это сочетание исторического наследия, современной инфраструктуры и образовательных инициатив. Благодаря развитию как традиционных железнодорожных объектов, так и уникальной детской железной дороги, Свободный укрепляет своё значение как транспортный и культурный центр Амурской области.

Список использованных источников

  • Amurvisit.ru – «Детская железная дорога города Свободный»;
  • Википедия – статья «Свободненская детская железная дорога»;
  • Официальный портал Правительства Амурской области;
  • Онлайн‑справочник «Альта‑Софт» – данные о станции Свободный (код 95362);
  • Туристический путеводитель «Приамурье» (2023‑2026 гг.).