Железнодорожные войска (ЖДВ) ВС РФ – это род специальных войск, задачей которых является восстановление, строительство, эксплуатация, заграждение и техническое прикрытие железнодорожной инфраструктуры, используемой для воинских перевозок. Их дислокация тесно связана с основными железнодорожными узлами страны, поскольку именно там сосредоточены материально‑технические базы, ремонтные заводы и учебные центры.

Исторический контекст

После распада СССР 18 апреля 1992 года вышел Указ Президента РФ № 392 «О железнодорожных войсках Российской Федерации». Согласно этому документу все соединения, части, учреждения, военно‑учебные заведения и предприятия ЖДВ, находившиеся на территории России, были переданы в юрисдикцию Министерства обороны РФ. С тех пор структура и размещение железнодорожных войск претерпели несколько этапов реформирования, но их основные garrison‑points остались привязаны к крупным железнодорожным узлам.

Структура ЖДВ ВС РФ

На сегодняшний день железнодорожные войска входят в состав сил материально‑технического обеспечения (СМТО) Вооружённых Сил РФ и включают:

• Главное управление начальника железнодорожных войск (ГУНЖВ) – центральный орган управления, расположенный в Москве;
• Отдельные железнодорожные бригады (ОЖБ) – основные боевые единицы;
• Железнодорожные полки и батальоны, входящие в состав бригад;
• Военно‑учебные заведения (например, Военная академия железнодорожных войск в Твери);
• Ремонтно‑восстановительные заводы и базы материального обеспечения.

Основные места дислокации железнодорожных частей

Ниже приведён перечень известных соединений и частей ЖДВ с указанием их текущих garrison‑points (данные основаны на открытых источниках и официальных публикациях Минобороны РФ).

Центральный федеральный округ

• Главное управление начальника железнодорожных войск – Москва, ул. Большая Якиманка, д. 1.
• 34‑я отдельная железнодорожная бригада – г. Тверь, ул. Железнодорожная, д. 12 (база материального обеспечения и учебный центр).
• 2‑я отдельная железнодорожная бригада – г. Москва, район станции «Москва‑Товарная» (участок обслуживания грузовых и пассажирских перевозок).
• 5‑я отдельная железнодорожная бригада – г. Нижний Новгород, ул. Железнодорожная, д. 5 (ремонтно‑восстановительный завод).

Северо‑Западный федеральный округ

• Отдельная железнодорожная бригада «Варшавская» (№ 33149) – г. Смоленск, ул. Железнодорожная, д. 3 (исторически известна как Смоленская ЖД бригада).
• Отдельный железнодорожный батальон – г. Санкт‑Петербург, район станции «Балтийская» (обеспечение перевозок на Северо‑Западном направлении).

Приволжский федеральный округ

• 7‑я отдельная железнодорожная бригада – г. Казань, ул. Железнодорожная, д. 8 (база материального обеспечения и учебный центр).
• Отдельный железнодорожный полк – г. Самара, район станции «Железнодорожная» (поддержка грузовых потоков Волжского региона).

Уральский федеральный округ

• 9‑я отдельная железнодорожная бригада – г. Екатеринбург, ул. Железнодорожная, д; 15 (ремонтно‑восстановительный завод и учебный центр).
• Отдельный железнодорожный батальон – г. Челябинск, район станции «Челябинск‑Главный».

Сибирский федеральный округ

• 11‑я отдельная железнодорожная бригада – г. Новосибирск, ул. Железнодорожная, д. 22 (ключевой узел на Транссибирской магистрали).
• Отдельный железнодорожный полк – г. Красноярск, район станции «Красноярск‑Пассажирский».
• Отдельный железнодорожный батальон – г. Иркутск, район станции «Иркутск‑Сортировочный».

Дальневосточный федеральный округ

• 13‑я отдельная железнодорожная бригада – г. Владивосток, ул. Железнодорожная, д. 7 (обеспечение перевозок на Тихоокеанском направлении).
• Отдельный железнодорожный батальон – г. Хабаровск, район станции «Хабаровск‑Товарная».
• Отдельный железнодорожный батальон – г. Южно‑Сахалинск, район станции «Сахалин‑Железнодорожный».

Текущая роль и задачи

Согласно данным за 2022‑2026 гг., железнодорожные войска активно участвуют в обеспечении логистики специальной военной операции (СВО) на Украине, выполняя задачи по:

• восстановлению повреждённых участков путей;
• строительству временных и постоянных железнодорожных линий;
• техническому прикрытию и заграждению стратегически важных узлов;
• разминированию и разблокировке железнодорожной инфраструктуры.

Благодаря широкой географической дислокации, ЖДВ способны оперативно перебрасывать силы и средства к любому театру военных действий, обеспечивая бесперебойное снабжение войск материально‑техническими ресурсами.

Железнодорожные войска Российской Федерации представляют собой высокомобильный и специализированный род войск, чьи части и соединения расположены в ключевых железнодорожных узлах страны: от Москвы и Санкт‑Петербурга до Владивостока и Южно‑Сахалина. Такая размещённость позволяет им эффективно выполнять свои основные функции – восстановление, строительство, эксплуатация и защита железнодорожной инфраструктуры, что является критически важным для обеспечения боевой и мобилизационной готовности Вооружённых Сил РФ.

Для более детальной информации о конкретных соединениях, их точных адресах и текущих задачах рекомендуется обращаться к официальным публикациям Министерства обороны РФ и к профильным военным энциклопедиям (например, статьям в «Рувики» и «Википедии»).