Екатеринбург, расположенный на стыке Европы и Азии, является важнейшим транспортным узлом России. Благодаря своему географическому положению город стал центром сосредоточения железнодорожных войск (ЖДВ) – одного из родов специальных тыловых сил Министерства обороны РФ, обеспечивающих надёжную работу и защиту железнодорожной инфраструктуры Урала и всей страны.

Исторический очерк

Железнодорожные войска России берут своё начало с начала XX века, когда потребовалось создать специализированные формирования для строительства, восстановления и охраны железнодорожных путей в условиях военных действий. В послевоенный период, особенно в 1950‑е годы, в Екатеринбурге начали формироваться первые постоянные части ЖДВ, связанные с развитием Уральского транспортного узла.

Среди первых формирований можно отметить:

• 595‑й ремонтный батальон – один из старейших ремонтных подразделений, обеспечивавший текущий и капитальный ремонт пути и сооружений;
• Воинская часть 61207 – основана в 1950‑находится в черте города по адресу Пехотинцев, 3, стала ядром 43‑й отдельной железнодорожной бригады;
• 6‑е территориальное командование – штаб, координирующий действия всех железнодорожных частей, расположенных в Свердловской области.

Структура железнодорожных войск в Екатеринбурге (2026 г.)

На сегодняшний день в Екатеринбурге сосредоточено несколько ключевых формирований, входящих в состав Центрального военного округа. Ниже перечислены основные воинские части, их номера, краткое описание и расположение.

Основные части и подразделения

1. Воинская часть 61207 (в/ч 61207)
   • Основана: 1950 год;
   • Подчиняется 43‑й отдельной железнодорожной бригаде;
   • Адрес: ул. Пехотинцев, 3, Екатеринбург;
   • Командир: Срослов Евгений Юрьевич;
   • Задачи: содержание и ремонт пути, обеспечение бесперебойного движения грузовых и пассажирских поездов на участках Екатеринбург‑Свердловск, Екатеринбург‑Тюмень.
2. 595‑й ремонтный батальон
   • Специализация: капитальный и текущий ремонт железнодорожного полотна, мостов и тоннелей;
   • Расположен в промышленной зоне города, close to the sorting station Екатеринбург‑Сортировочный.
3. 6‑е территориальное командование (г. Екатеринбург)
   • Высший орган управления железнодорожными войсками в регионе;
   • Координирует планирование строительных работ, обеспечение материально‑техническим снабжением и взаимодействие с гражданскими железнодорожными организациями;
   • Штаб расположен по адресу: ул. Братьев Быковых, 34а.
4. 43‑я отдельная железнодорожная бригада
   • Включает в/ч 61207, а также несколько вспомогательных батальонов (например, 31701 – палатный лагерь и КПП);
   • Обеспечивает готовность к быстрому развёртыванию ремонтных и восстановительных работ в условиях чрезвычайных ситуаций.
5. Воинская часть 31701
   • Служит базовым лагерем для личного состава, включает КПП, караульное помещение и складские площадки;
   • Расположена рядом с железнодорожной станцией Екатеринбург‑Сортировочный.
6. Воинская часть 28809
   • Командир: Анашкин Сергей Александрович (ИНН 632512652858);
   • Занимается обеспечением связи и автоматизации управления движением поездов на участках региона.

Основные задачи железнодорожных войск в Екатеринбурге

Железнодорожные войска выполняют комплекс функций, направленных на обеспечение надёжности и безопасности транспортной системы региона:

• Содержание и ремонт пути – регулярный осмотр, выявление дефектов, текущий и капитальный ремонт рельсов, шпал, стрелочных переводов;
• Восстановление после повреждений – оперативное устранение последствий аварий, стихийных бедствий или боевых действий;
• Заграждение и минирование – создание препятствий для возможного использования железнодорожных путей противником (в условиях специальной военной операции);
• Строительство новых участков – прокладка дополнительных путей, строительство разъездов, сортировочных горок и вспомогательных сооружений;
• Обеспечение логистики – поддержание бесперебойного перевозки грузов, техники и личного состава для нужд вооружённых сил;
• Подготовка кадров – проведение учебных сборов, повышение квалификации специалистов по пути, сигнализации и электроснабжению.

Модернизация и перспективы на 2026 год

В 2026 году железнодорожные войска Екатеринбурга активно внедряют современные технологии:

1. Техническое покрытие – закупка новых путевых машин, автоматизированных комплексов диагностики пути (измерение геометрии, обнаружение трещин в рельсах);
2. Цифровое управление – внедрение системы диспетчерского контроля на базе АСУ ЖД, позволяющей оперативно корректировать графики работ и реагировать на внештатные ситуации;
3. Масштабные проекты – reconstruction of the Екатеринбург‑Сортировочный узел, строительство нового ремонтного депо на ул. Плотников, 15 б;
4. Набор специалистов – открыты дополнительные вакансии для инженеров‑путейцев, электромехаников и операторов путевой техники; приём ведётся по телефону 7(343) -11-30-19 (приёмные часы с 8:00 до 17:00).

Контактная информация и порядок поступления на службу

Для тех, кто желает связаться с железнодорожными войсками Екатеринбурга или рассмотреть возможность службы по контракту, приведём основные данные:

• Адрес штаба ЖДВ: ул. Братьев Быковых, 34а, Екатеринбург;
• Телефон для консультаций: 7(343) -11-30-19;
• Режим работы: с 8:00 до 17:00 (будние дни);
• Основные требования к кандидатам: возраст 18‑45 лет, медицинская категория «А» или «Б», наличие технического образования или готовность пройти обучение по специальности «путевой рабочий», «электромеханик ЖД», «оператор путевой техники».

Железнодорожные войска в Екатеринбурге представляют собой важный элемент обороны и транспортной безопасности страны. Их история, уходящая корнями в послевоенные годы, тесно переплетена с развитием Уральского транспортного узла. Современные части, такие как в/ч 61207, 595‑й ремонтный батальон, 6‑е территориальное командование и 43‑я отдельная железнодорожная бригада, обеспечивают надёжное содержание пути, быстрое восстановление после повреждений и готовность к выполнению задач в условиях специальной военной операции.

Благодаря ongoing модернизации, набору новых специалистов и внедрению цифровых технологий, железнодорожные войска Екатеринбурга продолжают оставаться «стальным щитом» и надёжными путями Урала, поддерживая бесперебойное движение грузов и пассажиров по одной из самых загруженных железнодорожных систем России.