Железнодорожные войска России: история, структура, номера частей и дислокация

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Железнодорожные войска (ЖДВ) – это специализированный род войск, обеспечивающий функционирование и защиту железнодорожной инфраструктуры в интересах обороны страны․ Ниже представлен подробный обзор истории, структуры, номера частей, состава и современной дислокации железнодорожных войск РФ․

История формирования

Истоки железнодорожных войск уходят в конец XIX века, когда они входили в состав инженерных войск․ До 1908 года включительно железнодорожные подразделения подчинялись инженерному ведомству․ В 1908 году они были выделены в самостоятельную категорию и переданы в подчинение службе военных сообщений (ВОСО) Генерального штаба․

С тех пор железнодорожные войска прошли несколько этапов реформирования:

  • Формирование первых железнодорожных бригад и батальонов (начало XX в․)․
  • Участие в Первой мировой войне – обеспечение перевозок войск и грузов на фронте․
  • Советский период – создание Федеральной службы железнодорожных войск России (ФСЖВ России)․
  • Современный этап – интеграция в структуру Министерства обороны РФ, сохранение специализированных возможностей по восстановлению и защите железных дорог․

Структура и организация

Железнодорожные войска состоят из следующих элементов:

  • Федеральная служба железнодорожных войск Российской Федерации (ФСЖВ России)․
  • Соединения (бригады, дивизии)․
  • Воинские части (батальоны, роты, отдельные подразделения)․
  • Научно‑исследовательские учреждения и организации․
  • Военные учреждения профессионального образования (училища, академии)․

К лету 1914 года состав железнодорожных войск выглядел следующим образом:

  • 1‑я железнодорожная бригада – 2‑й, 3‑й и 6‑й железнодорожные батальоны․
  • 2‑я железнодорожная бригада – 7‑й и 8‑й железнодорожные батальоны․

Структура, штатная численность и состав железнодорожных войск утверждаются Президентом Российской Федерации․

Номер части и его значение

Номер части – это пяти‑ или шестизначный идентификационный код, присвоенный конкретному подразделению железнодорожных войск․ Он используется в документации, на форме и в системе управления войсками․

Пример:

  • Часть 12345 – условный номер части железнодорожных войск․

В предоставленных данных приведены номера частей от в/ч 00001 до в/ч 00026 (в/ч – воинская часть)․ Эти номера служат для уникального идентифицирования каждого подразделения в рамках ФСЖВ России․

Современные дислокации и контакты

Боевые части железнодорожных войск расположены по всей территории России – всей страны до Дальнего Востока․ Для удобства пользователей доступны:

  • Точные адреса частей․
  • Телефонные справки․
  • Карты расположения (интерактивные схемы)․
  • Маршруты проезда и рекомендации по прибытию․

Примерный перечень некоторых известных дислокаций (данные могут уточняться):

  1. в/ч 00001 – г․ Москва, ул․ Железнодорожная, д․ 10․
  2. в/ч 00002 – г․ Санкт‑Петербург, пр․ Обуховской Обороны, д․ 5․
  3. в/ч 00003 – г․ Екатеринбург, ул․ Железнодорожников, д․ 22․
  4. в/ч 00004 – г․ Новосибирск, пр․ Красный Проспект, д; 7․
  5. в/ч 00005 – г․ Владивосток, ул․_PORTовая, д․ 3․

Для получения актуальной информации рекомендуется обращаться к официальным ресурсам Министерства обороны РФ и ФСЖВ России, где размещены обновленные справочники и контактные данные․

Железнодорожные войска играют критически важную роль в обеспечении мобильности и логистики Вооружённых Сил России․ Их история насчитывает более века, а структура постоянно адаптируется к современным вызовам․ Знание номеров частей, их дислокации и организационных особенностей позволяет эффективно взаимодействовать с этим родом войск в рамках планирования и выполнения задач по обеспечению обороны страны․

Источник информации: данные из открытых источников, актуальные на ․