Заброшенный военный городок Адуляр (в/ч 51850) в Подмосковье: история, состояние и воспоминания служивших

Откройте для себя город-призрак «Адуляр» — заброшенную военную базу в Подмосковье, где советские радары С-300 хранят молчание среди руин.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

На территории Московской области между сёлами Федоровка и Заозёрное расположена бывшая закрытая военная часть, известная также под названием город‑призрак «Адуляр» (в/ч 51850). Объект представляет собой заброшенный военный городок, который в советские годы служил базой для частей дальней радиолокационной разведки и обеспечивал работу комплекса С‑300. Сегодня эта территория привлекает любителей заброшек, историков‑любителей и просто туристов, желающих увидеть следы военной эпохи.

История объекта

  • Основание: Военная часть была создана в начале 1980‑х годов в рамках укрепления системы ПВО центрального региона.
  • Подразделения: На базе располагались:
    • отделение дальней радиолокационной разведки (ЗКП);
    • взвод хозяйственного обеспечения;
    • службы связи, технического обеспечения и бытовые объекты (котельная, баня, столовая, гараж, ДОС).
  • Значимые события:
    • В 1984 г. часть получила вымпел Министерства обороны «За мужество и доблесть».
    • Служившие здесь военно‑служащие оставляли многочисленные воспоминания, которые позже были опубликованы на форумах и в блогах (см. источники [3] и [1]).
  • Завершение службы: После сокращения вооружённых сил в начале 1990‑х годов объект был выведен из эксплуатации, а здания постепенно приходили в запустение.

Текущее состояние

По даннымLiveJournal‑записи от 4 мая 2014 г. (источник [1]) и многочисленных отзывов посетителей (источник [3]), объект находится в следующем состоянии:

  1. Здания: Большинство построек сильно разрушено, стены частично обрушены, крыши отсутствуют. Внутри можно увидеть остатки бетонных перекрытий, арматуры и следы бытовой техники.
  2. Подземные сооружения: Сохранились несколько заглубленных убежищ и складов, одно из которых полностью затоплено groundwater.
  3. Инфраструктура: На территории сохранились контуры котельной, бани, столовой, гаража и ДОС (дома офицерского состава). Некоторые помещения всё ещё содержат фрагменты мебели и личные вещи бывших обитателей.
  4. Засорение: Территория загажена бытовыми отходами, битой стеклом, металлоломом и мусором, оставленным нелегальными сборами металла и вандалами.
  5. Природа: Постройки постепенно зарастают растительностью; деревья и кустарники пробиваются сквозь трещины в бетоне, создавая surreal‑атмосферу.

Воспоминания бывших сотрудников

На форуме Autotravel.ru (источник [3]) оставлено множество комментариев от тех, кто служил в в/ч 51850. Ниже — выдержки из некоторых записей:

  • Павлов Владимир Витальевич (служба 1983‑1985): «Получил вымпел МО «За мужество и доблесть» в 1984 г.»
  • Малышев Александр Николаевич (1982‑1984): «Нашел контуры казармы, штаба, плаца, даже останки свинарника.»
  • Виктория Финагина (посещение 2021): «Адуляр ещё на месте!»
  • Кот Помойный (посещение 2021): «Не рекомендую идти туда одному – место оставляет мрачное впечатление.»
  • rsg06-6173 (служба 1982‑1984): «Был техником САЭС на командном пункте, полк встал на боевое дежурство одним из первых с комплексом С‑300.»

Эти свидетельства подтверждают, что часть была не только технически оснащённой, но и имела развитую бытовую инфраструктуру, что делает её интересным объектом для изучения советской военной жизни.

Как добраться

Объект расположен примерно в 70 км к северо‑западу от Москвы, недалеко от автодороги Волоколамское шоссе. Основные пункты маршрута:

  1. Выезд с МКАД на Волоколамское шоссе (А107) в сторону Волоколамска.
  2. После поворота на деревню Заозёрное (примерно 55 км от МКАД) продолжать straight до указателя на Федоровку.
  3. На пересечении с местной грунтовой дорогой свернуть направо – через поле виден контур заброшенных построек.
  4. Парковка возможна у края поля; рекомендуется оставить транспорт на безопасном расстоянии от разрушенных стен.

Внимание: Дорога к объекту может быть непроходима после сильных дождей из‑за размыва грунта. Лучшее время для посещения – сухой период с конца весны до начала осени.

Безопасность и рекомендации

  • Из‑за разрушенных конструкций существует риск обрушения перекрытий и падения бетонных блоков – следует избегать заходить внутрь зданий без надёжной страховки.
  • На территории встречаются острые осколки стекла и ржавый металл – необходима обувь с жёсткой подошвой и защитные перчатки.
  • Из‑за возможного наличия неразорванных боеприпасов (хотя официальных данных об этом нет) рекомендуется не трогать неизвестные предметы и немедленно покинуть место при подозрении на опасность.
  • Собирать металлолом или другие материалы запрещено – это может повлечь административную ответственность.
  • Рекомендуется посещать объект в группе, иметь при себе мобильный телефон с заряженной батареей и сообщить близким о планах похода;

Культурное и историческое значение

Несмотря на заброшенность, закрытая военная часть в Федоровке представляет собой важный элемент исторического наследия:

  • Она иллюстрирует этап развития советской системы ПВО и применения комплекса С‑300 в 1980‑х годах.
  • Объект служит «живым музеем» для изучения архитектуры и планировки военных городков того периода.
  • Фотографии и видеозаписи, сделанные любителями, часто используются в документальных фильмах и статьях о заброшенных военных объектах России.
  • Личные воспоминания бывших сотрудников, опубликованные в интернете, сохраняют человеческую сторону службы и помогают понять повседневную жизнь военных в закрытых гарнизонах.

Федоровка – закрытая военная часть, которая сегодня превратилась в притягательный объект для исследователей заброшенных мест, любителей истории и просто тех, кто хочет ощутить атмосферу советского военного прошлого. Несмотря на разруху и загрязнение, на её территории сохранились многочисленные следы службы: от бетонных убежищ до бытовых построек, а также богатый набор личных свидетельств тех, кто здесь служил. Посещение места требует осторожности и уважения к истории, но при соблюдении мер безопасности может стать незабываемым путешествием в прошлое.


Информация собрана из открытых источников: LiveJournal , форум Autotravel.ru, публикации РИА Новости и другие упоминания в сети. Данные актуальны на .