Иркутск и Иркутская область с советских времен являлись одним из ключевых стратегических регионов Сибири. Здесь располагались части Воздушно-космической обороны, Ракетных войск стратегического назначения (РВСН), радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и авиация. С распадом СССР и последующими реформами российской армии (в частности, масштабной реформой 2008–2009 годов) десятки воинских частей были расформированы, перебазированы или консервированы. На сегодняшний день, на 24 июля 2026 года, на территории города и области остается значительное количество заброшенных военных объектов, привлекающих внимание исследователей промышленных руин (сталкеров), историков и фотографов.

Исторический контекст: от «Щита Сибири» к заброшенным руинам

В холодную войну Иркутский узел был критически важен для обеспечения безопасности восточных границ страны. Здесь находились:

• Позиционные районы РВСН (шахтные пусковые установки баллистических ракет).
• Радиолокационные станции (РЛС) предупреждения о ракетном нападении (система «Дарьял», «Днепр»).
• Аэродромы стратегической и дальней авиации (например, аэродром «Иркутск-Вostoчный» / «Саватеевка»).
• Части радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и связи.
• Военные городки с полной инфраструктурой (жилые дома, казармы, котельные, бункеры).

Согласно данным за 2018 год, только в Иркутской области в «подвешенном состоянии» находилось 339 военных объектов, из которых планировалось передать в гражданское ведение более 600. Процесс передачи идет медленно, что консервирует объекты в состоянии «замороженного времени».

Ключевые объекты: Подробный обзор

РЛС «Дарьял-У» (Объект «Кордон», 100 км к северо-западу от Иркутска)

Один из самых масштабных и трагических по масштабам заброшенных объектов региона.

• История: Строительство началось в 1979 году на позициях более старой РЛС «Днепр». Велось активно до 1984 года.
• Назначение: Спутниковая система предупреждения о ракетном нападении (СПРН). Огромные фазированные антенные решетки (приемная и передающая) должны были контролировать воздушное пространство над полюсом и Северной Америкой.
• Судьба: После распада СССР финансирование прекратилось. Объект не был сдан в эксплуатацию полностью. Огромные бетонные корпуса антенн (высотой с 10-15-этажный дом), подземные коммуникации, блоки управления и жилой городок остались незавершенными.
• Современное состояние: Объект сильно разграблен (цветные металлы, кабель, трансформаторы). Подземные части затоплены. На территории часто бывают охранники (частные ЧОП), вход без разрешения нелегален и опасен из-за обвалов и открытых люков.

Воинская часть Радиоэлектронной борьбы (РЭБ) — г. Иркутск (район Саватеевка / Ивату)

Часто упоминаемая в отчетах сталкеров как «Часть РЭБ» или «Ивату» (не путать с аэродромом).

• Инфраструктура: Автопарк, котельная, жилые дома (казармы/дома офицеров), остов бункера (подземное сооружение).
• Особенности: Перед уходом военные засыпали фортификационное сооружение (бункер), оставив только вход и лестницу. Главная «достопримечательность» для фото, разрушающиеся жилые дома, которые с каждым годом теряют перекрытия и стены.
• Статус: Полностью заброшена, частично разграблена. Территория не охраняется стационарно, но заходить в руины жилых домов опасно для жизни (риск обвала перекрытий).

Аэродром Саватеевка (Иркутск-Восточный) — бывшие шахты ПУ РВСН

Уникальный объект, упомянутый на форумах (Angara.Net) еще в 2007 году.

• Прошлое: На этом поле находились шахтные пусковые установки (ПУ) баллистических ракет (глубиной 25–30 метров).
• Настоящее: На месте стратегического объекта теперь — садоводство. Шахты засыпаны или консервированы, остались только глубокие подвалы/входы, которые привлекают любителей подземелий.
• Авиация: Сам аэродром завершил историю в 2009 году во время реформы. Исправную технику перебазировали (большую часть — в Иркутск на аэродром-базу). Взлетная полоса и таксинговые пути трескаются под колоссями.

Военные городки и казарменные пуса (в черте города и пригороде)

В самом Иркутске и ближайших поселках (например, район Маркова, Академический, Солнечный) сохранились целые кварталы бывших военной инфраструктуры:

• Жилой фонд: 2-5-этажные кирпичные дома (для офицеров и прапорщиков), часто без окон, дверей, с выбитыми отоплением.
• Социальные объекты: Столовые, клубы, военторги, спортзалы, поликлиники, всё пустует.
• Хозяйственная зона: Склады, гаражи, котельные (часто котельные были основным источником тепла для соседних гражданских поселков, их закрытие создавало социальные проблемы).
• Пример: Аналогичны объектам подмосковной «Припяти» (военный городок 310) — две выселенные пятиэтажки, казармы, склады, котельная.

Подземные сооружения и бункеры

Тема подземелий Иркутска тесно связана с военным прошлым. На форумах (Angara.Net) энтузиасты обсуждают:

• Командные пункты (КП) в горах вокруг города.
• Связки подземных коммуникаций между объектами.
• Отдельно стоящие бункеры 60-х годов (одноэтажные, для хранения боеголовок или имущества), часто засыпаны или используются местными как подвалы/склады.

Инфраструктурное наследие: Заводы-поставщики

Строительство этого гигантского военного массива обеспечивали местные предприятия. В частности, в области действовал крупный кирпичный завод, основными заказчиками которого были «армия СССР и государство». Из кирпича этого завода возводились бункеры, казармы, котельные. После развала Союза завод разорился, оставив после себя карьеры и руины цехов — еще один слой индустриального наследия региона.

Юридический статус и безопасность: Чего нужно знать перед визитом

Внимание! Данная информация носит ознакомительный характер. Посещение заброшенных военных объектов несет риски для жизни и здоровья, а также правовые последствия.

1. Статья 20.2 КоАП РФ / УК РФ: Большинство объектов находятся на землях Министерства обороны РФ (Минобороны) или в федеральной собственности. Несанкционированный доступ на территорию военной части (даже заброшенной) — это нарушение режима секретности или охраны границы (ст. 281 УК РФ) или административное правонарушение. На объекте «Дарьял-У» и ряде других действует режим закрытого административно-территориального образования (ЗАТО) или особого режима.
2. Охрана: Даже если объекты выглядят брошенными, на стратегически важных (РЛС, бывшие ПУ РВСН) часто дежурят частные ЧОП или ведомственная охрана. Встреча с ними грозит задержанием, протоколом и штрафом.
3. Физические опасности:
   • Обвалы перекрытий, лестниц, балконов (особенно в жилых домах части РЭБ).
   • Открытые люки, шахты (глубиной 25-30 м в Саватеевке), заваленные засыпками подземелья.
   • Асбест, свинец, остатки СМ, биологические загрязнения (грызуны, плесень).
   • Загрязнение почвы топливом, смазками, хладами (фреонами) на аэродромах.
4. Легальные способы посещения: Существуют туристические агентства и гиды (например, упомянутые на Kamaran.ru), которые организуют легальные экскурсии с оформлением пропусков на отдельные консервированные объекты. Это единственный безопасный и законный способ увидеть «Дарьял-У» или подземные сооружения.

Перспективы: Руины или ревитализация?

На 2026 год сценариев развития объектов несколько:

• Демолиция: По программе «Чистая страна» и передаче имущества Минобороны в гражданский оборот многие казармы и хозяйственные постройки сносят под застройку (ЖК, парки).
• Консервация/Музефикация: РЛС «Дарьял-У» — кандидат на создание музея СПРН или промышленного парка, но финансирования нет.
• Самовольная деградация: Большинство мелких объектов (бункеры, гаражи, котельные) просто рушатся под воздействием времени, погоды и металлолома.

Заброшенные военные части Иркутска — это не просто кучи бетона и металла. Это следы эпохи, когда город был «щитом» страны на востоке. От гигантских незавершенных антенн «Дарьял-У» до тихо гниющих казарм частей РЭБ и засыпанных шахт РВСН под садоводствами — этот ландшафт рассказывает историю о смене геополитических приоритетов и цене оборонного потенциала;

Для исследователя это поле уникальной индустриальной фотографии и промышленной археологии. Но помните: безопасность и законность превыше любого кадра. Лучший способ увидеть эти места — найти легальный тур с оформлением документов. История должна изучаться, а не забирать жизни неосторожных путешественников;

Материал подготовлен на основе открытых данных интернета (форумы Angara.Net, VK, отчеты сталкеров, новостные агентства ФедералПресс, Рамблер, базы данных заброшенных объектов) по состоянию на .