Деревня Шепелево, расположенная в Ломоносовском районе Ленинградской области (недалеко от Соснового Бора и Петербурга), давно приковывает внимание исследователей заброшенных мест, урбанеров и историков военной архитектуры. На этом месте когда-то располагалась мощная военная инфраструктура, включавшая аэродром и, по некоторым данным, объекты обеспечения подводного флота. Сегодня это обширная территория руин, ангаров и заросших взлетных полос. В этой статье мы подробно разберем, когда и почему была заброшена военная часть в Шепелево, опираясь на доступные исторические данные и отчеты очевидцев.

Исторический контекст: Что находилось в Шепелево?

До того как стать «призраком» Ленинградской области, Шепелево было стратегически важным военным узлом. Согласно записям путешественников из туристического клуба «Восемь Врат» и данным из открытых источников, на территории деревни и окрестностях функционировали:

• Военный аэродром: Основной объект — аэродром класса Д (дальний) или базовый аэродром Дальней/Морской авиации. В советское время здесь базировались бомбардировщики и разведывательные самолеты, а также вертолеты.
• Объекты обеспечения подводного флота: В отчетах о походе 2021 года упоминается «бывшая секретная база заправки подводных лодок». Вероятно, речь идет о прибрежных технических позициях или складах топлива/снабжения, связанных с деятельностью Балтийского флота и подводников, базировавшихся в близлежащих Кронштадте и на базе «Краснофлотск» (Сосновый Бор).
• Гарнизонная инфраструктура: Казармы, склады боеприпасов (арсеналы), топливозаправки, командные посты, жилые городки для офицеров и пограничников/военнослужащих.

На территории было построено множество капитальных ангаров (для техники и авиации), бетонных укрытий и коммуникаций, что подтверждается фотофиксацией 2021 года: «Ангаров много. Немало сил вложили в оборудование этой части».

Хронология расформирования и заброски

Точная дата «закрытия дверей» не зафиксирована в одном официальном документе в открытом доступе, однако, собирая мозаику из исторических данных о реформе ВС РФ 1990–2000-х годов и свидетельств исследователей, можно восстановить картину:

Период 1990–х — начало 2000-х: Начало упадка

После распада СССР и начала военной реформы (так называемой «реформы Громова/Сердюкова» в более позднее время, но процесс начался раньше) авиация Дальнего действия и Морской авиации претерпела масштабное сокращение. Аэродромы в прибалтийском регионе, не имевшие стратегического значения в новых условиях или дублирующие функции баз в Калiningradской области и на континенте, начали расформировываться первыми.

• Авиационные полки улетели или были расформированы в середине 1990-х.
• Взлетная полоса перестала использоваться для полетов примерно к 1995–1998 годам.

2000–2010-е годы: Полный уход военных и консервация

Ключевой момент описан в LiveJournal-записях участников походов: «Видимо, к тому моменту и завершен был процесс оставления всех ныне заброшенных частей». Эта фраза относится к концу 2000-х, началу 2010-х годов.

В этот период происходило:

1. Вывоз боевой техники, авиации и ценного имущества.
2. Снятие с воинского учета секретных объектов (включая предполагаемые пункты заправки подводников).
3. Расформирование воинских частей (воинских частей, которые могли иметь номера в/ч, относящиеся к ВВС или ВМФ).
4. Передача земель в ведение местной администрации или Росиммущества.

Состояние объекта на 2021–2026 годы (по данным полевых исследований)

Самым детальным современным описанием является отчет участников похода клуба «Восемь Врат» от 29 октября 2021 года (последний день перед выпадением снега). Их наблюдения дают четкое представление о текущем состоянии:

• Доступность: Территория свободно доступна, периметр не охраняется. «Красивое близко», так характеризуют локацию сталкеры.
• Строения: Сохранилось множество ангаров (бетонных и металлических), казарменных блоков, командных постов, гаражей. Многие здания без окон, дверей, с обваливающимися крышами.
• Взлетная полоса: Бетонные плиты ВПП в трещинах, прорастают травой и кустарником. Используется местными для прогулок, мотоциклетного спорта и парковки.
• Подземелья: Упоминаються подземные коммуникации, коллекторы, возможно, остатки топливопроводов той самой «базы заправки подводных лодок», но входы, как правило, завалены или затоплены.
• Атмосфера: «И все напрасно. Ничего не имею против того, чтоб военные объекты переставали существовать» — рефлексия автора LiveJournal передает общую меланхолию места.

Почему часть не была продана или передана под гражданское строительство?

Часто задают вопрос: почему такие огромные территории (68 км от Петербурга по шоссе) просто брошены?

1. Загрязнение: Аэродромы и топливозаправки подводных лодок оставляют после себя тяжелую экологическую нагрузку (топливо, смазки, дезинфекты, тяжелые металлы). Рекультивация стоит миллиарды рублей.
2. Статус земель: Земли оборонного назначения (красные линии) долгое время не могли быть переведены в гражданский фонд без сложных экспертиз.
3. Отсутствие инфраструктуры: Шепелево — это в глуши, далеко от крупных магистралей и коммуникаций (газ, вода, свет), что делает застройку невыгодной для девелоперов.
4. Стоимость сноса: Капитальные бетонные ангары и бункеры 1950–70-х годов построены «на века». Их снос стоит дороже стоимости металлолома.

Текущий статус и перспективы (на 2026 год)

На сегодняшний день (июль 2026 года) военная часть в Шепелево представляет собой:

• Объект урбанерства и промышленного туризма: Популярная локация для фотосессий, видеосъемки, игр в страйкбол/хардбол и пеших походов.
• Источник вторичного сырья: Местные жители и «черные металлоломщики» давно вынесли всю цветную и черную металлику, разобрали заборы, кабель, окна.
• Опасная зона: На территории остаются открытые люки подвалов, завалы, осколками стекла, асбестовые покрытия крыш, возможны незачищенные остатки боеприпасов (хотя основные арсеналы вывезены).

Официальных планов по рекультивации или строительству на месте бывшего аэродрома в открытых источниках нет. Территория продолжает медленно поглощаться лесом.

Резюме: Когда именно забросили?

Если подводить итог и отвечать на главный вопрос статьи максимально точно:

Активная военная эксплуатация аэродрома и garnisonных объектов в Шепелево прекратилась в середине–конце 1990-х годов.
Окончательный уход последних воинских частей, снятие охраны и передача объектов в безхозное состояние произошли в период 2005–2012 годов.
К 2021 году (дате детального осмотра клубом «Восемь Врат») объект уже представлял собой давно заброшенную, частично разобранную и заросшую руину.

Шепелево — яркий пример судьбы тысяч военных объектов России: построенных в эпоху противостояния систем, они стали ненужны в момент смены геополитической парадигмы и экономического коллапса 90-х, оставив после себя бетонные скелеты в сосновых бору Ленинградской области.

Материал подготовлен на основе открытых отчетов туристического клуба «Восемь Врат» (LiveJournal, 2021), публикаций портала ivbg.ru и общих исторических данных о реформе ВС РФ 1990–2010-х гг.