Термин «Войсковая часть Туношна» используется в официальных документах и СМИ для обозначения военных формирований, расположенных на территорииаэропорта Туношна (Ярославская область). Эта часть относится к центральному подчинению Военно‑воздушных сил (ВВС) РФ и выполняет функции хранения, ремонта и эксплуатации беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), а также обеспечивает логистическую поддержку авиационных unitов, базирующихся на данном аэродроме.
Содержание
- Географическое положение и история аэродрома Туношна
- Воинская часть: номер, подчинение и структура
- Основные задачи и функции
- Вооружение и техника
- Значимые события
- Модернизация и перспективы развития
Географическое положение и история аэродрома Туношна
Аэропорт Туношна расположен в 18 км к юго‑востоку от города Ярославля, рядом с одноимённым населённым пунктом Туношна (Ярославская область). Аэродром был построен в конце 1930‑х годов как военный airfield для базирования истребительной авиации. В послевоенный период он использовался для тренировочных полётов и как резервный аэродром стратегической авиации.
В 2011 году аэропорт получил широкую известность из‑за трагической авиакатастрофы, в которой погибли почти весь состав хоккейного клуба «Локомотив» (Ярославль). После этого события инфраструктура аэродрома была модернизирована, а часть её территории передана под нужды Министерства обороны.
Воинская часть: номер, подчинение и структура
Согласно открытым источникам, на территории аэродрома Туношна расположены две воинские части:
- Войсковая часть 64860 – отвечает за хранение и техническое обслуживание БПЛА различного класса (разведные, ударные, учебные).
- Войсковая часть 55683 – обеспечивает авиационно‑техническое обслуживание взлётно‑посадочной полосы, радиотехническое обеспечение полётов и службу обеспечения полётов (СОП).
Обе части подчиняются непосредственно Главному командованию ВВС РФ и входят в состав Центрального подчинения ВВС. Их организационная структура включает:
- управление части (командир, заместители, штаб);
- технические батальоны (ремонт БПЛА, обслуживание двигателей, avionics);
- складские комплексы (хранение запасных частей, топлива, боеприпасов для БПЛА);
- службу обеспечения полётов (диспетчерская, метеостанция, служба радиосвязи);
- подразделения охраны и обороны периметра аэродрома.
Основные задачи и функции
Воинская часть Туношна решает следующие ключевые задачи:
- Хранение и консервация БПЛА – длительное хранение беспилотных аппаратов в условиях, обеспечивающих их готовность к быстрому вводу в эксплуатацию.
- Техническое обслуживание и ремонт – проведение планового и внепланового ТО, замена агрегатов, обновление программного обеспечения, калибровка навигационных систем.
- Обучение личного состава – подготовка операторов и техников БПЛА на базе учебных центров, расположенных на аэродроме.
- Логистическая поддержка авиационных unitов – обеспечение топливом, смазочными материалами, запасными частями для самолётов и вертолётов, использующих аэродром Туношна как запасной или пересадочный пункт.
- Охрана и defence периметра – обеспечение безопасности объекта от внешних угроз (диверсионные группы, несанкционированный доступ).
- Беспилотные летательные аппараты:
- Орлан‑10 (разведка, корректировка огня);
- Форпост (разведка, целеуказание);
- Орион (ударный БПЛА средней дальности);
- Алтай‑С (учебный и тренировочный комплекс).
- Техника для обслуживания БПЛА:
- Мобильные ремонтные комплексы (МРК‑БПЛА);
- Стенды для проверки двигателей и винтов;
- Автоматизированные системы диагностики avionics.
- Авиационно‑техническое обеспечение:
- Заправочные машины АЗС‑5 и АЗС‑10;
- Тележки для буксировки самолётов;
- Резервные генераторы электроэнергии;
- Системы противопожарной защиты.
- Охрана:
- Автомобили патрульной службы (УАЗ «Патриот»);
- Средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ) для подавления беспилотных угроз;
- Охранные посты с видеонаблюдением и датчиками движения.
- Обновление материально‑технической базы – строительство новых hangar‑ов с климат-контролем для хранения чувствительной электроники БПЛА.
- Внедрение автоматизированных систем диагностики – использование искусственного интеллекта для предсказания отказов узлов и агрегатов.
- Расширение номенклатуры БПЛА – планируется принятие на вооружение новых моделей, таких как ударный беспилотник «Сухой С‑70» («Охотник») и развещательный комплекс «Ельник».
- Улучшение инфраструктуры аэродрома – реконструкция взлётно‑посадочной полосы (увеличение несущей способности до 60 т), установка современной системы ILS (Instrument Landing System) и радиолокационной навигации.
- Подготовка кадров – открытие учебного центра по подготовке операторов БПЛА высшего уровня (включая работу в сложных метеоусловиях и электронной борьбе).
Вооружение и техника
Основное вооружение и техника, находящиеся на балансе частей 64860 и 55683, включают:
Значимые события
Катастрофа хоккейного клуба «Локомотив» (2011)
7 сентября 2011 года при взлёте из аэропорта Туношна разбился самолёт Як‑42, перевозивший игроков и тренерский состав хоккейного клуба «Локомотив». Трагедия унесла жизни 44 человек. После этого события аэродром прошёл комплексную проверку безопасности взлётно‑посадочной полосы и навигационного оборудования.
Передача частей под центральное подчинение ВВС (2015‑2018)
В рамках реформы структуры ВВС РФ, начиная с 2015 года, части 64860 и 55683 были переведены из состава региональных авиационных баз в прямое подчинение Главного командования ВВС. Это позволило централизовать управление хранением и ремонтом БПЛА, а также стандартизировать процедуры технического обслуживания.
Участие в учениях «Запад‑2021» и «Центр‑2023»
Воинская часть Туношна регулярно предоставляет БПЛА для разведки и корректировки огня в ходе крупномасштабных учений Вооружённых сил РФ. В частности, в учениях «Запад‑2021» беспилотники Орлан‑10 обеспечивали реальное время видеонаблюдения за передвижением условного противника, а в «Центр‑2023» ударные БПЛА Орион применялись для поражения мобильных целей.
Модернизация и перспективы развития
С учётом глобального тренда на увеличение доли беспилотных систем в вооружённых силах, военная часть Туношна находится в процессе активной модернизации:
Эти мероприятия направлены на обеспечение высокой готовности частей к выполнению задач в условиях современного конфликта, где беспилотные системы играют роль «глаз и рук» командования.
Войсковая часть, расположенная на аэродроме Туношна, представляет собой важный элемент инфраструктуры Военно‑воздушных сил Российской Федерации. Её основная роль – хранение, техническое обслуживание и подготовка к применению беспилотных летательных аппаратов, а также обеспечение лётной безопасности аэродрома, известного широкой публике по трагическому событию 2011 года.
Благодаря ongoing модернизации, части 64860 и 55683 способны отвечать вызовам современной войны, обеспечивая высокую готовность БПЛА к разведке, целеуказанию и нанесению ударов. В дальнейшем ожидается дальнейшее расширение их возможностей за счёт принятия новых моделей беспилотных систем и улучшения наземной инфраструктуры аэродрома.
Таким образом, войсковая часть «Туношна» остаётся стратегически значимым объектом, сочетающим историческое наследие авиационной базы и передовые технологии беспилотной авиации.