Войсковая часть 55419 – одна из воинских частей‚ расположенных в городе Комсомольск‑на‑Амуре Хабаровского края. Несмотря на ограниченную публичную информацию‚ доступные источники позволяют восстановить основные сведения о её истории‚ месторасположении и задачах.
Общие сведения
- Наименование: Войсковая часть 55419 (в/ч 55419)
- Место дислокации: г. Комсомольск‑на‑Амуре‚ Хабаровский край‚ Россия
- Юридический адрес (по данным из открытых реестров): 681018‚ Хабаровский край‚ город Комсомольск‑на‑Амуре‚ Уральская ул.‚ д. 9
- Период упоминания в источниках: 1985‑1988 гг. (по воспоминаниям бывших военнослужащих)
История части
Согласно воспоминаниям бывших военнослужащих‚ часть 55419 существовала уже в середине‑конце 1980‑х годов. В этот период она входила в состав железнодорожных войск и выполняла задачи по обеспечению перевозок грузов и личного состава на Дальнем Востоке.
В архивных записях и на форумах бывших солдат встречаются упоминания о службе в в/ч 55419 в 1985‑1987 и 1986‑1988 годах. Эти данные подтверждают‚ что часть была активна в конце советского периода и‚ вероятно‚ продолжала своё существование в постсоветский период‚ хотя точные даты расформирования или реорганизации пока не установлены.
Структура и задачи
Как и большинство железнодорожных войск‚ часть 55419‚ скорее всего‚ включала в себя следующие подразделения:
- Батареи обеспечения движения поездов (локомотивные бригады‚ диспетчерские пункты).
- Технические роты по обслуживанию подвижного состава и путевой инфраструктуры.
- Подразделения охраны и обороны важных железнодорожных объектов.
- Медицинские и продовольственные службы.
Основными задачами части являлись:
- Обеспечение бесперебойной работы железнодорожных линий на Дальнем Востоке.
- Перевозка военных грузов‚ техники и личного состава.
- Участие в учениях и манёврах‚ связанных с логистикой и транспортной поддержкой войск.
- Охрана стратегически важных железнодорожных узлов и объектов инфраструктуры;
Географическое расположение
Комсомольск‑на‑Амуре расположен на левом берегу реки Амур‚ примерно в 300 км к северу от Хабаровска. Город является важным транспортным узлом: здесь пересекаются Транссибирская магистраль‚ автодороги и речные пути; Благодаря этому расположению воинские части‚ связанные с железнодорожными войсками‚ могли эффективно выполнять свои функции по перемещению грузов и войск между западной и восточной частями страны.
Контактная информация (по открытым источникам)
Согласно данным из реестра юридических лиц‚ связанным с воинскими частями в Комсомольске‑на‑Амуре‚ можно выделить следующий адрес‚ который часто упоминается в связи с частью 55419:
681018‚ Хабаровский край‚ город Комсомольск‑на‑Амуре‚ Уральская ул.‚ д. 9
Этот адрес соответствует месту расположения административного здания или казармы части. Точные телефонные номера и электронная почта в открытых источниках не публикуются в целях безопасности.
Память и наследие
Служба в железнодорожных войсках всегда считалась престижной и ответственной. Многие бывшие военнослужащие части 55419 сохраняют воспоминания о своей службе‚ делятся фотографиями и видеозаписями на тематических форумах и в социальных сетях. Некоторые из них отмечают:
- Высокий уровень дисциплины и подготовки.
- Возможность увидеть огромные просторы Дальнего Востока во время перевозок.
- Тесное взаимодействие с гражданскими железнодорожниками и местными жителями.
Эти воспоминания формируют неофициальную историю части‚ которая дополняет scarce официальные данные.
Войсковая часть 55419 в Комсомольске‑на‑Амуре представляет собой пример специализированного подразделения железнодорожных войск‚ которое внесло вклад в обеспечение транспортной безопасности и логистической поддержки на Дальнем Востоке. Несмотря на ограниченность открытой информации‚ доступные свидетельства позволяют восстановить основные вехи её деятельности: служба в середине‑конце 1980‑х годов‚ расположение по адресу Уральская ул.‚ д. 9‚ выполнение задач по перевозке и охране железнодорожных объектов. Дальнейшие исследования в архивах Министерства обороны и местных исторических обществах могут пролить больше света на полную историю этой части.