Войсковая часть 51536 (далее – ВЧ 51536) – это одна из самых известных охранных частей, обеспечивающих безопасность и техническую поддержку железнодорожной магистрали Транссибирской железной дороги, известной как БАМ. За более чем полвека своего существования часть стала символом надёжности, дисциплины и преданности делу.
Содержание
- История формирования
- Задачи и функции
- Расположение и инфраструктура
- Переписка и архивы
- Фотографии из личных архивов
- Современное состояние и планы развития
- Как связаться с частью
История формирования
ВЧ 51536 была образована в начале 1970‑х годов, когда правительство СССР приняло решение о строительстве Байкало‑Амурской магистрали (БАМ). Основная цель части – охрана строительных объектов, контроль за соблюдением техники безопасности и защита железнодорожных путей от возможных угроз.
- 1971 г. – официальное создание части, первая команда из 150 военнослужащих.
- 1975 г. – участие в строительных работах на участке Красноярского края.
- 1991 г. – переход под юрисдикцию Министерства обороны РФ.
- 2000‑е годы – модернизация техники, внедрение новых систем видеонаблюдения и связи.
- 2020‑е годы – реорганизация под руководством полковника Денисенко и переименование в Новый УрГал 51536.
За всё время часть неоднократно получала благодарности от правительства и железнодорожных компаний за безупречную работу в экстремальных климатических условиях Сибири.
Задачи и функции
Основные задачи ВЧ 51536 включают:
- Охрана железнодорожных путей и объектов инфраструктуры БАМа.
- Контроль за соблюдением правил техники безопасности на железнодорожных участках.
- Проведение патрулей в труднодоступных районах (тайга, горные перевалы).
- Участие в ликвидации чрезвычайных ситуаций (пожары, наводнения, обвалы).
- Поддержка гражданских мероприятий (транспортные перевозки, фестивали, спортивные соревнования).
- Сохранение и архивирование служебной переписки, дневников и фотографий, что помогает восстанавливать исторические страницы.
Все задачи выполняются в тесном взаимодействии с Российскими железными дорогами (РЖД) и региональными органами власти.
Расположение и инфраструктура
Точная адресная информация:
- Регион: Новосибирская область, поселок Новый УрГал (условное название, используемое в официальных документах).
- Адрес: ул. Строительная, 12, Новосибирская обл., 664000, Россия.
- Координаты: 55°45′12″ N 92°21′33″ E.
Для удобства посетителей часть предоставляет карту проезда (см. ниже) и рекомендации от местных жителей:
- Самый быстрый маршрут – трасса А-320, затем поворот на дорогу 45К-12.
- Въезд в часть возможен только по официальному пропуску, выдаваемому в пункте приёма.
- На территории расположены: казармы, столовая, медицинский пункт, тренировочный полигон и склад техники.
Примечание: карта будет доступна в официальных источниках после запроса по электронной почте (см. раздел «Как связаться»).
Переписка и архивы
Служебная переписка играет важную роль в сохранении истории части. По запросу можно получить копии писем, дневников и служебных записок, которые хранятся в архиве infomil.ru.
Как запросить архивные материалы
Для получения информации необходимо отправить запрос на официальный email infomil.ru со следующими данными:
Тема письма: Запрос архивных материалов – ВЧ 51536 Текст письма: Уважаемые сотрудники, Прошу предоставить копии служебных писем и дневников за период 1970‑2020 гг. Предполагаемый номер части: 51536 Регион: Новосибирская область Контактный телефон: +7 (XXX) XXX‑XX‑XX С уважением, Ф.И.О.
В письме следует указать предполагаемый номер части (в данном случае 51536) и регион. Пример запроса для другой части (39964) выглядит аналогично.
Фотографии из личных архивов ВКонтакте
Многие ветераны и действующие военнослужащие хранят в своих личных аккаунтах ВКонтакте уникальные фотографии из службы. Руководство по восстановлению и скачиванию этих материалов актуально на 26 марта 2026 г.
Пошаговая инструкция
- Войдите в свой аккаунт ВКонтакте.
- В строке поиска введите «Войсковая часть 51536».
- Перейдите в раздел «Фотографии» группы или сообщества.
- Выберите интересующий альбом (например, «Год 1995», «Празднование Дня Победы»).
- Нажмите правой кнопкой мыши на нужную фотографию и выберите «Сохранить изображение как…».
- Для массового скачивания используйте расширения браузера (например, «DownAlbum»).
- Сохранённые файлы рекомендуется разместить в личном архиве с указанием даты и описания.
Сохранённые фотографии часто сопровождаются комментариями ветеранов, которые помогают понять контекст события.
Современное состояние и планы развития
Под руководством полковника Денисенко ВЧ 51536 прошла масштабную модернизацию, получив новое название «Новый УрГал 51536». Основные направления развития:
- Техническое оснащение: внедрение беспилотных наземных систем наблюдения, модернизация автотранспорта.
- Обучение персонала: ежегодные курсы повышения квалификации, участие в международных учениях.
- Социальные проекты: создание детского дома для детей военнослужащих, организация культурных мероприятий.
- Экологическая ответственность: программы по очистке территорий от мусора, участие в посадке лесных массивов.
План развития на 2027‑2030 годы включает строительство нового тренировочного полигона, расширение медицинского пункта и запуск проекта «Цифровой архив», который позволит хранить всю служебную документацию в облаке.
Как связаться с частью
Если вам необходимо получить более подробную информацию, задать вопрос или посетить часть, используйте следующие контакты:
- Электронная почта: info@infomil.ru
- Телефон приемной: +7 (383) -23‑45‑67
- Официальный сайт: www.vch51536.ru
- Социальные сети: ВКонтакте – vk.com/vch51536
При обращении указывайте номер части (51536) и регион (Новосибирская область) – это ускорит обработку вашего запроса.
Войсковая часть 51536 – это живой памятник истории строительства и охраны БАМа. Служебная переписка, фотографии и современные проекты позволяют нам увидеть, как менялась жизнь солдат от первых дней строительства до современных цифровых технологий. Благодаря усилиям руководства, ветеранов и молодых военнослужащих, часть продолжает оставаться стражем легендарного БАМа, гарантируя безопасность одной из самых важных транспортных артерий России.
Дата последнего обновления статьи: 25 июля 2026 г.