Войсковая часть 1305 — это историческое и официальное обозначение одного из самых известных и значимых авиационных объектов Военно-воздушных сил (ВВС) и ныне Воздушно-космических сил (ВКС) Российской Федерации. Более широко известно это объект как Липецкий авиационный центр или 4-й центр боевого применения и переучивания лётного состава (4-й ЦБПиПЛС).
Географическое положение и инфраструктура
Войсковая часть расположена в Липецкой области, в непосредственной близости от города Липецк. Аэродром имеет стратегическое значение и обладает развитой инфраструктурой:
- Взлётно-посадочная полоса (ВПП): Бетонное покрытие, длина которой позволяет принимать все типы самолётов Военно-воздушных сил, включая тяжёлые бомбардировщики и транспортники (класс 1).
- Парковки и ангары: Капитальные ангары для технического обслуживания и хранения авиатехники, открытые парковки с укреплёнными укрытиями.
- Учебно-материальная база: Полётные симуляторы (тренажёры) для основных типов самолётов, учебные корпуса, полигоны для отработки элементов ПВО и РЭБ.
- Жилой городок: Казармы, офицерыский дом, медицинская часть, спортивные объекты для личного состава и семей военнослужащих.
Исторический экскурс
Советский период
История аэродрома в Липецке начинается еще в 1920-х годах. В разное время здесь базировались авиационные полки и дивизии. Особую известность получил центр в 1960–1980-е годы, когда на его базе формировался Центр боевого применения авиации (ЦБА), главная «школа» советской фронтовой авиации.
Здесь разрабатывались и отрабатывались тактики применения самолётов-истребителей, бомбардировщиков и штуровиков. В Липецке проходили курсы переучивания лётного состава на новую технику (МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, Су-17, Су-24, Су-25, МиГ-29, Су-27) и курсы повышения квалификации для офицеров-лётчиков и навигаторов.
Период 1990-х — 2000-х
После распада СССР часть сохранила свой статус и подчиненность российским ВВС. В 1995 году на базе Центра боевого применения и липецкого гарнизона был сформирован 4-й центр боевого применения и переучивания лётного состава (4-й ЦБПиПЛС). Номер части — 1305 — закрепился за этим объединением.
Современный этап (с 2015 года)
В ходе реформы Вооружённых сил и создания ВКС центр был включён в состав Воздушно-космических сил. Он остаётся ключевым учебно-боевым центром для фронтовой и армейской авиации.
Основные задачи и функции
Войсковая часть 1305 выполняет ряд критически важных задач для обеспечения боевой готовности ВКС России:
- Боевой курс (переучивание) лётного состава: Обучение пилотов управлению современными и перспективными типами самолётов (Су-34, Су-35С, Су-30СМ, Су-57, МиГ-31, Су-25СМ3 и др.).
- Разработка и апробация тактик: Создание тактик боевого применения авиации в современных условиях, включая работу в условиях интенсивного РЭБ, противодействие ПВО, применение высокоточного оружия.
- Государственные совместные испытания (ГСИ) авиации и вооружения: Испытание новых образцов самолётов, вертолётов, авиационного оружия (управляемых бомб, ракет «воздух-воздух», «воздух-поверхность») в условиях, максимально приближенных к боевым.
- Подготовка инструкторского состава: Выпуск лётчиков-инструкторов, которые затем расходятся по combattant авиаполкам для обучения личного состава на местах.
- Участие в учениях: Регулярное участие в стратегических учениях («Запад», «Восток», «Центр», «Кавказ», «Океан») и внезапных проверках боевой готовности.
- Испытания новых режимов работы бортового радара и системы РЭБ.
- Проверка совместимости новых образцов авиаоружия с носителями.
- Отработка процедур применения оружия на основе данных разведки в режиме реального времени.
- Ускоренное переучивание: Массовое переучивание лётчиков на современные типы (Су-34, Су-35С) и новые виды оружия (УМПК, ракеты «Ижделия 305/306», «Гром»).
- Адаптация тактик: Мгновенная реакция на угрозы противника (ПВО, РЭБ, MANPADS) — разработка контрмер и изменение профилей полётов/применения.
- Испытания на бое: Часть служит «полигоном» для отработки новейших систем (например, систем связи «СОТИС», новых контейнеров РЭБ «Кибини», «Таран» и др.) в реальных условиях театра военных действий.
- Подготовка экипажей для ударных авиаполков: Выпуск готовых к боевым вылетам экипажей прямо в зону ответственности фронтовых авиаполков.
- Детские сады и средняя школа для детей военнослужащих.
- Поликлиника и госпиталь (филиал Главной военной клинической больницы им. Бурденко / ЦВМ).
- Дворец культуры, спортивные комплексы (бассейн, ледовый дворец, стадионы).
- Библиотека, кинотеатр, магазины Воцентра.
Авиационная техника и авиаполки
В состав 4-го ЦБПиПЛС (в/ч 1305) входят несколько авиаэскадрилий (эскадр), оснащённых разнотипной техникой для решения задач по всем направлениям:
| Тип авиатехники | Назначение / Особенности |
|---|---|
| Су-34 | Фронтовой бомбардировщик. Основной тип для отработки ударов по наземным целям, применения КАБ, ракет Х-38, Х-59. |
| Су-35С / Су-30СМ | Многофункциональные истребители (4++ поколения). Работа по захвату воздушного превосходства, сопровождению ударных групп. |
| Су-57 | Истребитель 5-го поколения. Испытание тактик скрытного применения, работы в сетецентрической структуре. |
| МиГ-31БМ/К | Перехватчик дальнего действия. Задачи ПВО, работа по высокоскоростным и маломерным целям, носитель КР «Кинжал» (для МиГ-31К). |
| Су-25СМ3 | Штуровик. Отработка прямой авиационной поддержки сухопутных войск. |
| Учебно-тренировочные (Як-130, Л-39) | Перевод лётчиков на боевые типы, поддержание навыка пилотирования. |
Научно-исследовательская и опытная деятельность
Войсковая часть 1305 тесно взаимодействует с ГосНИИ ВКС (Государственный научный институт ВКС) и оборонно-промышленным комплексом (ОАК, КРС, тактические ракетные комплексы). На базе части проходят:
Именно в Липецке (в/ч 1305) впервые на практике отрабатывались тактики применения планирующих бомб с модулями УМПК (унифицированный модуль планирования и коррекции), что стало одним из «гейм-чейнджеров» в современном конфликте.
Значение в ходе СВО (Специальной военной операции)
С начала СВО роль 4-го ЦБПиПЛС многократно выросла:
Командиры и известные личности
На протяжении десятилетий центр возглавляли выдающиеся авиаторы, многие из которых стали Героями Советского Союза и Российской Федерации, генералами-полковниками. Традиционно должность командира 4-го ЦБПиПЛС занимает генерал-майор или генерал-лейтенант авиации с огромным боевым и лётным опытом.
Среди выпускников и инструкторов центра, космонавты,Heroes of Russia, командующие ВВС/ВКС, испытатели нового оружия.
Социальная сфера и жизнь гарнизона
Гарнизон в/ч 1305, это полноценный военный городок с развитой социальной инфраструктурой:
Экология и взаимодействие с городом
Аэродром граничит с жилыми районами Липецка. Командование части уделяет внимание снижению шумового воздействия (режимы полётов, ограничение ночных вылетов в мирное время, использование современных двигателей с низким шумом). Регулярно проводятся встречи с общественностью и администрацией города по вопросам безопасности полётов и землепользования.
Войсковая часть 1305 (4-й ЦБПиПЛС) остаётся «ковром», на котором куются кадры и сталь российской военной авиации. Это уникальный объект, сочетающий функции учебного центра, испытательного полигона и научного института под открытым небом. В условиях современного противостояния и быстрого развития авиационных технологий значение Липецкого центра как «мозгового центра» фронтовой авиации ВКС России только возрастает.
Здесь рождаются тактики победы, здесь «пробиваются» детские болезни новой техники и здесь готовятся те самые экипажи, которые ежедневно выполняют боевые задачи в небе над Родиной.