Комсомольск-на-Амуре — крупный промышленный и транспортный центр Хабаровского края. Благодаря своему стратегическому расположению на берегу реки Амур и развитой железнодорожной сети, город стал важным пунктом для железнодорожных войск России. В статье рассматриваются основные воинские части, их история, структура и роль в обороне региона.

Исторический обзор железнодорожных войск в Комсомольске

Железнодорожные войска (ЖВ) в России появились в начале XX в. как специализированные подразделения, отвечающие за строительство, ремонт и охрану железнодорожных магистралей в условиях войны. После Великой Отечественной войны их роль расширилась: помимо технического обеспечения, войска стали выполнять задачи по транспортировке войск и техники.

В Комсомольске-на-Амуре в 1970‑х годах была сформирована 7‑я отдельная железнодорожная бригада, позже переименованная в Воинскую часть 45505 (до 2012 г. — часть 29420). Бригада стала одной из ключевых в Хабаровском крае, обслуживая железнодорожный узел города и прилегающие линии.

Основные воинские части

Воинская часть 45505 (7‑я отдельная железнодорожная бригада)

• Адрес: ул. Уральская, д. 9, г. Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край, 681008.
• ИНН: 2726005323.
• Создана в 2003 г., официально зарегистрирована .
• В составе части находятся:
  1. Технические подразделения (строительно‑механический, ремонтный, электроснабжения).
  2. Транспортные подразделения (железнодорожные локомотивы, грузовые вагоны).
  3. Охранные и боевые подразделения (пограничный караул, подразделения связи).
• Ближайшее расположение, железнодорожный вокзал Комсомольск‑на‑Амуре, что обеспечивает быстрый доступ к железнодорожным путям.

Воинская часть 36144

Эта часть также находится в Комсомольске-на-Амуре, но располагается в другом районе города. Основные сведения:

• ИНН: 2703053602.
• Занимается обслуживанием вспомогательных железнодорожных объектов, в т.ч. складов и депо.

Инфраструктура и объекты рядом с вокзалом

В непосредственной близости от железнодорожного вокзала находятся несколько важных объектов, обслуживаемых железнодорожными войсками:

• Казармы — размещают личный состав бригад, в т.ч. солдат, инженеров и офицеров.
• Технические цехи — ремонт локомотивов, вагонов и железнодорожных путей.
• Складские помещения — хранение запасных частей, строительных материалов и боеприпасов.
• Пункт военно‑строительного обеспечения — в 2022‑м году в рамках специальной военной операции был развернут дополнительный пункт, усиливающий возможности быстрой постройки и восстановления железнодорожных объектов.

События последних лет

За последние годы в части 45505 произошли несколько значимых событий:

1. Расформирование части (2020‑е годы). После официального закрытия часть была демонтирована, а бронетранспортёры увезли оставленную технику.
2. Аэросъёмка с квадрокоптера — в 2015 г. Дмитрий Николаев опубликовал видеоматериал, демонстрирующий состояние казарм и гаражей.
3. Военная присяга — в 2015 и 2019 годах в Комсомольске‑на‑Амуре прошли церемонии присяги для новобранцев железнодорожных войск (видеоматериалы доступны на YouTube‑каналах).

Роль железнодорожных войск в современной России

Сегодня железнодорожные войска продолжают выполнять три основные функции:

• Техническое обеспечение — строительство, ремонт и модернизация железнодорожных путей, мостов и тоннелей.
• Транспортная логистика — обеспечение быстрой перевозки войск, техники и материально‑технического снабжения в условиях конфликта.
• Охрана и безопасность, защита стратегически важных железнодорожных объектов от диверсий и террористических актов.

Контактная информация

Для справок и запросов можно обращаться по официальным каналам:

• Воинская часть 45505 — телефон: не указан в открытых источниках, электронная почта: info@45505;ru (пример).
• Официальный сайт (по состоянию на 2026 г.): gorotskop.livejournal.com.
• Группа ВКонтакте: vk.com/gorotckop.

Воинские железнодорожные части в Комсомольске-на-Амуре, особенно воинская часть 45505, играли и продолжают играть важную роль в обеспечении транспортной инфраструктуры Дальнего Востока. Их расположение рядом с главным железнодорожным вокзалом гарантирует быстрый отклик на любые чрезвычайные ситуации, а развитая инфраструктура (казармы, гарнизонный дом офицеров, технические цехи) делает их самостоятельным и эффективным подразделением. Несмотря на процесс реорганизации и частичное расформирование, наследие этих частей остаётся важным элементом военной истории региона.

Примечание: Информация актуальна на 25 июля 2026 года и собрана из открытых источников сети Интернет.