Воинские части у гражданских аэропортов России – роль, задачи и примеры

Узнайте, почему воинские части у аэропортов жизненно важны для нашей безопасности. От защиты стратегических объектов до поддержки гражданской авиации — раскрываем все секреты.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Воинские части, расположенные в непосредственной близости от гражданских аэропортов, играют ключевую роль в обеспечении безопасности воздушного пространства, защите стратегических объектов и поддержке гражданской авиации. В данной статье рассмотрены основные аспекты их деятельности, приведены примеры из разных регионов России и дан обзор современного состояния таких формирований.


Почему воинские части размещаются рядом с аэропортами?

  • Охрана воздушного пространства – части ПВО и радиотехнических войск обеспечивают прикрытие от потенциальных воздушных угроз.
  • Логистическая поддержка – военные подразделения могут быстро задействовать airfield для перевозки техники, личного состава и грузов.
  • Обеспечение готовности к чрезвычайным ситуациям – в случае природных катастроф, террористических актов или военных конфликтов части способны оперативно реагировать.
  • Совместное использование инфраструктуры – взлётно‑посадочные полосы, рулёжные дорожки и аэродромные службы часто обслуживаются как гражданскими, так и военными службами.

Примеры воинских частей, расположенных у аэропортов России

Воинская часть 9596 (Пограничная служба ФСБ) – аэропорт Шереметьево

Часть обеспечивает пограничный контроль и охрану международного аэропорта Шереметьево. Основные задачи:

  1. Проверка документов и грузов пассажиров и экипажей;
  2. Пресечение попыток незаконного пересечения государственной границы;
  3. Оказание помощи в чрезвычайных ситуациях на территории аэродрома.

История создания части восходит к началу 2000‑х годов, когда после реорганизации пограничных войск было решено выделить отдельное подразделение для работы в крупнейшем воздушном ворота страны.

800‑я авиабаза 2‑го класса (воинская часть 42829) – Чкаловский аэропорт (Москва)

Эта база была создана в результате реорганизации советской авиационной инфраструктуры после распада СССР. База выполняет функции:

  • Хранения и обслуживания авиационной техники;
  • Подготовки лётного состава к выполнению задач ПВО;
  • Обеспечения готовности к быстрому развёртыванию ударной авиации.

Воинская часть 80159 – аэродром Бельбек (Крым)

Часть известна как «сердце крымской обороны». Она включает в себя зенитные ракетные комплексы, радиолокационные станции и подразделения обеспечения. Основные задачи:

  • Прикрытие воздушного пространства Крыма и Черноморского побережья;
  • Обеспечение безопасности полётов гражданских воздушных судов, выполняющих рейсы в аэропорт Симферополь;
  • Участие в учениях совместных сил ПВО и ВМФ.

Военная часть у аэропорта Анапа

В Анапе расположена часть, обеспечивающая охрану местного аэропорта и прилегающей территории. Часть включает:

  • Зенитный артиллерийский дивизион;
  • Рота охраны и патрульной службы;
  • Подразделение связи и радиоэлектронной борьбы.

История части связана с созданием курортной инфраструктуры в советские годы и последующей необходимостью защиты важного транспортного узла на Черноморском побережье.

Воинская часть 61899 – 27‑я гвардейская дивизия (аэродром в районе Владимира)

Часть расположена на территории аэродрома Владимир (Северный). Основные функции:

  1. Подготовка и поддержка авиационных частей дальней авиации;
  2. Обеспечение готовности к выполнению задач стратегического назначения;
  3. Совместные учения с гражданскими аэропортами в случае чрезвычайных ситуаций.

Организационная структура типичной воинской части у аэропорта

Подразделение Основные функции
Штаб и управление Планирование, координация действий, взаимодействие с гражданскими службами аэропорта.
Зенитный ракетный/артиллерийский дивизион Прикрытие воздушного пространства от самолётов и ракетных угроз.
Радиотехническая служба Обнаружение, идентификация и сопровождение воздушных целей.
Охрана и патрульная служба Контроль доступа на территорию аэродрома, проверка документов, предотвращение sabotage.
Логистическое обеспечение Хранение ГСМ, запасных частей, организация погрузки/разгрузки военной техники.
Служба связи и РЭБ Обеспечение надежной связи, подавлениеEnemy радаров и систем навигации.

Примечание: Состав и численность подразделений могут варьироваться в зависимости от типа аэродрома (гражданский, совместный, exclusivamente военный) и уровня угроз.


Современное состояние и перспективы развития

На сегодняшний день воинские части у аэропортов продолжают модернизироваться:

  • Техническое перевооружение – замена устаревших ЗРК на современные комплексы С-400 «Триумф» и ПАНЦИР-С1.
  • Интеграция с гражданскими системами управления воздушным движением – внедрение совместных радиолокационных постов и обмена данными в реальном времени.
  • Увеличение роли кибербезопасности – создание подразделений, защищающих информационные системы аэродрома от кибератак.
  • Развитие логистических центров – строительство современных складов и ремонтных зон для быстрого развёртывания авиационной техники.

Примером успешной модернизации может служить воинская часть 9596 в Шереметьево, где в 2023‑2024 гг. были внедрены автоматизированные системы досмотра багажа и интегрированы с пограничными базами данных ФСБ.


Воинские части, расположенные вблизи аэропортов, представляют собой важный элемент национальной системы безопасности. Они обеспечивают прикрытие воздушного пространства, поддерживают готовность к выполнению стратегических задач и взаимодействуют с гражданскими службами для обеспечения бесперебойной работы воздушного транспорта. Постоянная модернизация техники, улучшение взаимодействия с гражданскими аэропортами и расширение функционала позволяют этим формированиям оставаться эффективными в условиях современных угроз и вызовов.

Изучение истории и текущего состояния таких частей помогает лучше понять, как военная и гражданская инфраструктура могут совместно функционировать, обеспечивая безопасность и надежность воздушных перевозок в России.