Выборг, один из ключевых городов Северо-Запада России, расположенный на берегу Выборгского залива Финского залива Балтийского моря. На протяжении веков этот город был важнейшим военным и торговым портом, базой для различных частей флота. Статья подробно рассматривает историческое формирование, текущую структуру и значение воинских частей и судоремонтных предприятий, базирующихся в Выборге и его окрестностях.

Исторический ретроспектив: от шведского флота к Российскому императорскому

Шведский период (XIII–1710 гг.)

Основанный в 1293 году шведским маршалом Торгелем Кнутссоном, Выборг (швед. Viborg) сразу сталadvanced post флота. Замок и порт использовались как база для галер и малых судов, контролирующих вход в залив и защищающих восточные границы Швеции от Новгорода и позже — Московского царства. Здесь формировались эскадры для походов в Ладожское озеро и Неву.

Российский период: Петр I и создание Балтийского флота (1710–1917 гг.)

После взятия Выборга войсками Петра I в 1710 году город стал важнейшим опорным пунктом молодого Российского Балтийского флота.

• Галерейная флотилия: Выборг стал главной базой галер, идеально приспособленных для действий в скаридских условиях Финского залива. Здесь строились и ремонтировались галеры, шнеки и канонерки.
• Выборгская адмиралтейская верфь: Основана по указу Петра I в 1720-х годах. До 1917 года на верфи было построено более 150 военных судов (линейные корабли, фрегаты, клippers, минные крабы, подводные лодки типа «Акула» и «Морж»).
• Крепостной флот: В составе Выборгской крепости содержались артиллерийские батареи и минные заграждения, обеспечивавшие защиту подходов к Санкт-Петербургу.

Внутрифинский период (1918–1940 гг.)

После революции и независимости Финляндии базу использовал Финский флот (Merivoimat). Выборг (Випюри) оставался вторым по важности портом. Здесь базировались подводные лодки, канонерки и минные заградительные корабли. В 1930-х годах активно строили укрепления Линии Маннергейма, включавшие береговые батареи.

Великая Отечественная война и послевоенное время (1940–1991 гг.)

После Советско-финской войны 1939–1940 гг. и окончательного возвращения города к СССР в 1944 году, Выборг снова стал базой Краснознаменного Балтийского флота.

• В 1950–1980-х годах здесь размещались бригады малых противолодочных кораблей (МПК пр. 1124 «Альбатрос», пр. 1331М «Пархим»), базы минных тральщиков (БТР пр. 266 «Аквариус», пр. 1265 «Соня»), ракетные катера пр. 1234 «Нанучка» и 1241 «Молния».
• Работала 13-я аварийно-спасательная партия (позже отряд) глубоководного водолазного дела.
• Функционировала Военная база обеспечения (в/ч 02656) — крупный складской комплекс флота.

Современная структура частей флота в Выборге (по состоянию на 2024–2026 гг.)

В настоящее время Выборг и прилегающий к нему посёлок Выборгский-2 (Светогорск) и район Муранское concentрируют значительные силы Балтийского флота. Основными формированиями являются:

128-я бригада кораблей береговой зоны (в/ч 02656, Выборг, Муранское)

Это главное тактическое формирование поверхностных сил в Выборгском заливе. Бригада обеспечивает охрану морской границы, борьбу с минной опасностью и противолодочную оборону в зоне ответственности.

Состав бригады (типичный):

• Дивизион малых противолодочных кораблей (МПК) пр. 1124 «Альбатрос» (МПК-107, МПК-116 и др.): Основная ударная сила для ПЛО в прибрежной зоне. Оснащены сонарной станцией «МГ-335 «Платинум» и ракетно-артиллерийским вооружением.
• Дивизион базовых минных тральщиков (БМТ) пр. 12650 «Соня» / 12700 «Александрит»: Задачи — траление контактных и неконтактных мин, обеспечение безопасного прохода судоходства к портам Выборга, Санкт-Петербурга, Приморска, Усть-Луги.
• Дивизион противоминных катеров (ПМК) пр. 1258 «Корунд» / 12660 «Гепард»: Работа в мелководных участках залива, инспекция фарватера.
• Ракетоносец пр. 12411 «Молния» (при наличии): Ударная сила для поражения наземных целей и поверхностных целей противника на дальних дистанциях (ПКР «Уран»/«Малахит»).

64-я бригада береговой обороны (в/ч 02656, Выборг-2 / Светогорск)

Наземное формирование, вооруженное береговыми ракетными комплексами (БРК) «Бастион» (ПКР П-800 «Оникс») и «Бал» (ПКР Х-35/Х-35У).

• Задачи: Контроль Финского залива, поражение крупных поверхностных кораблей и десантных групп противника на дистанциях до 300–600 км, блокировка выхода из залива.
• Бригада включает ракетные дивизионы, разведывательно-целеуказательные подразделения (БПЛА «Орион», «Форит»), подразделения РЭБ и охраны.

Выборгский судоремонтный завод (ВСРЗ) — филиал АО «Центр судоремонта «Завод № 82» (Роснефть/Минобороны)

Ключевое промышленное предприятие флота в регионе. Расположен в исторической части города (бывшая Адмиралтейская верфь).

• Функции: Капитальный и текущий ремонт кораблей и судов обеспечения Балтийского флота, гражданского флота и судов МЧС/ФСБ.
• Возможности: Две сухие доки (длина до 200 м и 150 м), плавучий док, крановые путя, современные цеха (механический, корпусный, электрический, красочно-лаковый).
• Специализация: Ремонт МПК пр. 1124, 20380/20385 (корветы «Стергушчий»/«Гремиащий»), БМТ пр. 12700, РКА пр. 22800 «Каракурт», подводных лодок пр. 636.3 «Варшавянка» (доковые работы), а также ледоколов и вспомогательных судов.

13-й аварийно-спасательный отряд (в/ч 32856, Выборг)

Подчинен Главному управлению глубоководных работ (ГУГВ) МО РФ. Задачи, спасение экипажей подводных лодок и судов, аварийно-спасательные работы на глубине до 600 м (аппарат «Бестужев», глубоководные аппараты типа «Приз»), подъем затонувших объектов, гидротехнические работы.

Воинские части обеспечения и связи

• Складской базы / Военная база обеспечения: Обеспечение бригад топливом (ТМО), боеприпасами, питанием, хлебопекарня.
• Центр связи и управления: Обеспечение стабильной связи бригад с штабом флота в Кронштадте/Санкт-Петербурге.
• Медицинские части: Военная больница / поликлиника для личного состава и членов семей.

Инфраструктура базы и городское взаимодействие

Гидравлическая структура и акватория

Выборгская база использует уникальную скаридскую акваторию Выборгского залива. Глубины в фарватере позволяют принимать корабли 3-го ранга и корветы (до 5–7 м осадки), для крупных кораблей (фрегаты пр. 22350, БПК пр. 1155) требуется лоцмановка и проход по глубоководному каналу через Кронштадт. Зимой акватория заледевает, навигация обеспечивается ледоколами Балтийского флота.

Казарменный фонд и социальная сфера

В 2010–2020 гг. проведена масштабная реконструкция: построены новые казармы типа «Комфорт», спортивные комплексы, учебные корпуса. Город Выборг является закрытым административно-территориальным образованием (ЗАТО) только в части военных городков (Выборгский-2), сам город открыт, что создает специфику взаимодействия военно-гражданского сообщества.

Стратегическое значение в современных условиях

1. Защита ВТО (Выборгского транспортного узла): Через Выборг и порты Усть-Луга, Приморск, Выборг проходит значительная часть экспортно-импортного грузооборота РФ (нефть, нефтепродукты, уголь, контейнеры). Части флота обеспечивают противоминную защиту подходов к этим терминалам.
2. Контроль «бутылочного горлышка» Финского залива: Совместно с 64-й бригадой БРК «Бастион»/«Бал» и силами ПВО (зенитные ракетные комплексы «Триумф»/«С-400» в районе Выборга/Приозерска) создается зона запрета доступа (A2/AD) для НАТО флотов в Восточной части Финского залива.
3. Обеспечение деятельности подводных сил: Выборгский залив и акватория у острова Крутицки используются для учений подводных лодок пр. 636.3 и 955А «Борей» (пробой ледового покрова, пуски баллистических ракет). ВСРЗ обеспечивает их доковый ремонт.
4. Международное сотрудничество: База принимает корабли дружественных стран (Китай, Индия, Иран) в рамках делового визита и учений (например, «Океан», «Морское взаимодействие»).

Перспективы развития

• Модернизация ВСРЗ: Планируется ввод в строй новых доковых сооружений для приема судов большего водоизмещения (фрегаты пр. 22350М, универсальные десантные корабли пр. 23900 «Иван Рогов»).
• Поступление новых кораблей: Постепенная замена старых МПК пр. 1124 на корветы пр. 20385 (с ГАС с буговой антенной и ПАК ФА «Калибр»/«Оникс»/«Циркон») и новые БМТ пр. 12700 «Александрит» (стеклопластиковый корпус, низкая магнитность).
• Роботизация: Внедрение беспилотных надводных (БНА «Кама», «Сердюк») и подводных аппаратов для разведки и минного действия в состав 128-й бригады.
• Развитие береговой ракетной артиллерии: Перевооружение 64-й бригады на комплексы «Бал» с ПКР Х-35У (дальность 260 км) и дальнейшая интеграция в единый контур разведки-ударной системы Балтийского флота.

Выборг остается «воротами» Балтийского флота в Финский залив. Сочетание уникальной исторической судостроительной базы (ВСРЗ), современных тактических формирований (128-я бригада КБЗ, 64-я бригада БР) и глубоководных спасательных подразделений делает этот узел незаменимым для обеспечения морской безопасности Северо-Запада России. В условиях расширения НАТО (вступление Финляндии и Швеции) роль Выборга как’avant-поста’ противостояния и базы обеспечения судоходства в Восточной части Финского залива будет только расти.

Примечание: Точный текущий состав боевых единиц (бортовые номера, названия кораблей) является сведениями, не подлежащими разглашению в открытых источниках (Государственная тайна / Для служебного пользования). Статья основана на открытых данных о структуре Военно-морского флота РФ, докладах Минобороны, отчетах СМИ и спутниковых снимках за 2020–2024 гг.