Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Чкаловск – один из самых западных населённых пунктов России, расположенный в Калининградской области․ Здесь находится несколько военных формирований, среди которых выделяются воинская часть 32497 (72‑я гвардейская авиационная база) и исторически известная ВЧ 64556․ Ниже представлен обзор их истории, задач и текущего положения, основанный на данных из открытых источников и воспоминаниях бывших военнослужащих;

Географическое и стратегическое положение

Чкаловск расположен в непосредственной близости к Балтийскому морю (≈ 5 км от побережья)․
Близость к западной границе делает аэродром и гарнизон важным элементом системы ПВО и морской авиации Балтийского флота․
На территории части расположены взлётно‑посадочная полоса (ВПП), hangar‑комплексы, жилые barracks и административные здания․

Стратегическое значение Чкаловска усилилось после событий 2003 года, когда при посадке президентского Ил‑96 на местном аэродроме возникло повреждение ВПП, что спровоцировало масштабную реконструкцию;

Воинская часть 32497 (72‑я гвардейская авиационная база)

Краткая справка

Согласно данным портала rabotakaliningrad․ru, воинская часть 32497 имеет следующие реквизиты:

Полное наименование: Воинская часть 32497 (72‑я гвардейская авиационная база, морская авиация Балтийского флота)․
ИНН / КПП: 3904609715 / 390601001․
Юридический адрес: 236019, г․ Калининград, ул․ Докука, д․ 24․

История формирования

База берёт своё начало с послевоенного периода, когда на месте бывшего немецкого аэродрома Йесау (Северный) был размещён легендарный 689‑й гвардейский Сандомирский ордена Александра Невского истребительный авиационный полк имени А․ И․ Покрышкина․ В 1978 года на аэродром Чкаловск был передислоцирован 288‑й отдельный вертолётный полк, а с 1989 года 689‑й ГвИАП начал осваивать самолёты четвёртого поколения Су‑27․

Современная структура

На сегодняшний день в состав 32497 входят:

72‑я гвардейская авиационная база (базовый эскадрон Су‑30СМ, Су‑27П/УБ, Су‑24М, Ан‑26)․
Отдельная корабельная противолодочная вертолётная эскадрилья (ОКПЛВЭ) на Ка‑27ПЛ/ПС, дислоцированная в пос․ Донское․
Технические и материально‑технические подразделения (аэродромное обеспечение, служба связи, медико‑санитарная часть)․

Задачи и функции

Обеспечение воздушного прикрытия Калининградского региона и Балтийского моря․
Выполнение задач морской авиации: patrol, поиск и уничтожение подводных лодок, поддержка десантных операций;
Участие в учениях НАТО‑Россия (в рамках прозрачности) и международных учениях Балтийского флота․
Подготовка и переподготовка лётного состава, включая тренировки на самолётах Су‑30СМ и вертолётах Ка‑27․

Историческая воинская часть 64556 (Чкаловск‑19)

Что известно из открытых источников

Типовая мотострелковая часть (обычная армейская единица)․
Располагалась в пятиэтажном здании (казалось бы, интересное архитектурное решение для гарнизона)․
После увольнения призыва в начале 1990‑х годов часть была расформирована, здания пришли в запустение․

Воспоминания бывших военнослужащих

Бывший сержант 3‑й роты, служивший в 1991‑1993 гг․, описывает:

«Обычная такая ВЧ, хотя пятиэтажка довольно интересная; Жаль, что выше первой роты подниматься было стремно – всё течёт, грязь, мусор․ Но впечатления от места, где отдал долг Родине, остались․»

На территории части сохранились remnants КПП, где ранее осуществлялся наряд, а также отдельные одноэтажные казармы (например, казарма № 72068) и дополнительные пятиэтажки (номера 11780, 52130)․

Текущее состояние

На момент 2026 года большинство зданий части 64556 находятся в аварийном состоянии: разрушенные перекрытия, протечки крыш, заросшие территории․ Тем не менее, отдельные объекты (например, памятник у КПП) сохраняются благодаря инициативе местных энтузиастов и ветеранских организаций․

Аэродром Чкаловск: от взлёта к возрождению

Ключевые этапы истории

1950‑е – 1970‑е гг․ – базирование 689‑го ГвИАП на самолётах МиГ‑15/МиГ‑17, позже МиГ‑21․
1978 год – arrival 288‑го отдельного вертолётного полка (Ми‑8/Ми‑24)․
1989 год – переход на Су‑27․
2001‑2002 гг․ – начало реформ: сокращение полка, преобразование в эскадрильи, перебазирование вертолётов на Чкаловск․
2003 год – повреждение ВПП при посадке Ил‑96 президента РФ → старт реконструкции․
2012‑2015 гг․ – первый этап: дренаж, замена покрытия, удлинение ВПП до 3500 м, строительство рулёжных дорожек․
2015‑2018 гг․ – второй этап: возведение аэродромных зданий, hangar‑ов, административных корпусов (инвестиции ~2,4 млрд руб․)․
2018 год – возвращение истребителей 72‑й авиабазы с аэродрома Черняховск на Чкаловск (первый тестовый полёт Ан‑26)․
2019 год – День открытых дверей, посвящённый 80‑летию 689‑го ГвИАП, массовый интерес граждан․

Текущая инфраструктура

ВПП длиной 3500 м, покрытие из высокопрочного бетона, equipped with modern lighting and ILS․
Hangar‑ы для Су‑30СМ, Су‑27П/УБ, Су‑24М и Ан‑26․
Аэродромная техника: подвижный электроагрегат АПА‑5Д (Урал‑4320), унифицированные газоразрядные станции УГЗС․М‑КР/АР, вакуумная подметально‑уборочная машина В6500М (КамАЗ‑53605), мобильный комплекс поисково‑спасательной команды (СМК НПСК)․
Жилой гарнизон: barracks, столовые, медпункт, спортивные площадки․
Памятник сверхзвуковому фронтовому бомбардировщику Су‑24 у въезда на аэродром (установлен в рамках Дня открытых дверей)․

Авиационная техника, представленная на праздниках

На последних Днях открытых дверей (2019 г․) посетители имели возможность увидеть и даже посидеть в кабинах следующих самолётов и вертолётов:

Су‑30СМ – многоцелевой истребитель‑перехватчик 4++ поколения․
Су‑27П / Су‑27УБ – тяжёлый истребитель‑перехватчик 4 поколения․
Су‑24М – фронтовой бомбардировщик, всё ещё на вооружении․
Ан‑26 – военно‑транспортный самолёт с широким грузовым люком․
Ми‑24 – ударный вертолёт для огневой поддержки․

Особый интерес вызвал самолёт‑амфибия Л‑145 (Самарское ООО «Авиатех»), который демонстрировал возможности посадки на водную поверхность и взлёта с неё․

Значение для региона и гражданского общества

Воинская часть 32497 обеспечивает безопасность Калининградской области, выступая как deterrent в Балтийском регионе․
Аэродром Чкаловск служит площадкой для гражданско‑военных мероприятий: Дни открытых дверей, авиашоу, выставки военной техники․
Наличие хорошо подготовленного лётного состава и современной техники способствует привлечению молодёжи к службе в ВС РФ через целевой набор и военно‑патриотическую работу․
Ветераны части 64556 активно участвуют в сохранении исторической памяти: установка мемориальных досок, организация встреч, публикация воспоминаний в местных СМИ․

Воинская часть Калининград‑Чкаловск представляет собой сложный и многогранный военный комплекс, сочетающий в себе исторические наследия советских войск и современные возможности морской авиации Балтийского флота․ Воинская часть 32497 продолжает выполнять стратегические задачи по защите западных рубежей России, а память о ВЧ 64556 сохраняется благодаря усилиям ветеранов и местных историков․ Реконструкция аэродрома Чкаловск, проведённая в 2012‑2018 гг․, превратила бывший запущенный объект в один из самых современных военных аэродромов страны, что подтверждает важность данного региона для обороны и международного сотрудничества в Балтийском море․

Для тех, кто интересуется военной историей, авиацией или просто хочет посетить уникальное место на западной окраине России, Чкаловск предлагает богатую программу: от экскурсий по историческим казармам до демонстрации новейшей боевой техники на аэродроме․

Статья подготовлена на основе открытых источников, опубликованных до 25 июля 2026 года․