Балашиха – один из крупнейших подмосковных городов, где расположено несколько военных формирований. В данной статье рассматриваются две известные воинские части, связанные с Железнодорожным районом: Войсковая часть 2336 и Воинская часть 13815 (Центральная авиатехническая база). Информация основана на открытых источниках, доступных на момент 25 июля 2026 года.

Войсковая часть 2336

Воинская часть № 2336 расположена в микрорайоне Железнодорожный города Балашиха. Она относится к структуре Министерства обороны и выполняет ряд обеспечивающих функций (логистика, техническое обслуживание, хранение материальных средств).

Адреса и контактные данные

• Интернациональная ул., 20, микрорайон Железнодорожный, Балашиха
• Просп. Героев, 4, микрорайон Железнодорожный, Балашиха
• Советская ул., 5, микрорайон Железнодорожный, Балашиха
• Россия, Московская область, Балашиха, микрорайон Кучино, Центральная улица
• Московская область, Балашиха, квартал Черновская промзона, Восточное шоссе, 2
• ул. Ленина, 15, микрорайон Заря, Балашиха

На указанных адресах расположены отдельные подразделения части: штаб, казармы, складские комплексы, пожарная часть и клуб для личного состава. Точный номер телефона и часы работы можно уточнить на официальном сайте части или в справочнике воинских частей Московской области.

Основные задачи

1. Обеспечение материально‑технического снабжения соединений и частей, дислоцированных в регионе.
2. Техническое обслуживание и ремонт вооружения и военной техники.
3. Хранение и учёт запасов горюче‑смазочных материалов (ГСМ), продовольствия и обмундирования.
4. Организация подготовки и переподготовки личного состава по специальностям, связанным с логистикой и техобслуживанием.

Воинская часть 13815 (Центральная авиатехническая база)

Часть 13815 historically располагалась рядом с железнодорожной станцией Балашиха и была связана с авиационным обеспечением. Несмотря на отсутствие собственного лётного парка, на её территории находились значительные запасы авиационного оборудования и собственный железнодорожный подъездной путь.

История подъездного пути

Согласно воспоминаниям местного жителя Кирилла Островского (записанным в блоге 3 мая 2014 года), подъездной путь воинской части 13815 от станции Балашиха имел протяжённость около 6 км и проходил через микрорайон Орджоникидзе. В 2010 году путь был разобран в связи с ликвидацией военной части.

Особенности пути:

• Путь шёл на север от станции Балашиха, мимо жилых домов, расположенных в 100 метрах от железнодорожных путей.
• На территории части находились два маневровых тепловоза ЧМЭ3, а также собственные тепловозы типа ТГМ23, ТГМ23Б и ТГК2.
• Склады части были расположены в берёзовом лесу, где пути пролегали прямо между деревьями.
• На стоянке тепловозов хранились два ржавых ТГМ23 и рабочие ТГМ23Б, ТГК2.
• Тепловозы регулярно перевозили цистерны с бензином и керосином на нефтебазу, а также крытые вагоны с военным имуществом.

Техническая инфраструктура части 13815

На территории части имелось:

• Развитая сеть железнодорожных путей (путевое развитие) для маневровых работ.
• Склады с закрытыми деревянными ящиками, где хранилось авиационное оборудование и запасные части.
• Открытые площадки для складирования авиационных шасси.
• Тепловозный парк, обеспечивающий самостоятельную маневровую работу без привлечения внешних локомотивов.

После ликвидации части в 2010 году большая часть инфраструктуры была демонтирована, а земли переданы под гражданское использование. Однако некоторые остатки железнодорожного полотна и фундаментов зданий всё ещё можно увидеть в районе бывшей части.

Значимость военных объектов для Железнодорожного района

Наличие воинских частей в Железнодорожном районе оказало существенное влияние на развитие инфраструктуры:

• Железнодорожные подъездные пути способствовали развитию местного грузового сообщения и привлечению промышленных предприятий (например, завода ЖБИ).
• Военные части создали рабочие места для местного населения, а также способствовали формированию специфического социального слоя – семей военнослужащих.
• После вывода частей многие здания были перепрофилированы под жилые комплексы, офисы и торговые центры, что изменило градостроительный облик района.

Войсковая часть 2336 и бывшая воинская часть 13815 представляют важные страницы военной истории Балашихи, особенно её Железнодорожного района. Их расположение, адреса и инфраструктура отражают тесную связь между военным ведомством и транспортной системой региона. Хотя часть 13815 уже не существует в прежнем виде, её наследие сохраняется в виде остатков железнодорожных путей и воспоминаний местных жителей. Часть 2336 продолжает выполнять обеспечивающие функции, поддерживая готовность войск и обеспечивая логистическую поддержку в Московской области.

Для тех, кто интересуется военной историей Подмосковья, рекомендуется посетить местные музеи и архивы, где можно найти дополнительные документы, фотографии и воспоминания о жизни и службе в данных воинских формированиях.