Аэродром Бельбек — уникальный объект военной инфраструктуры на северо-западе Севастополя, имеющий статус военного аэродрома первого класса, горного, совместного базирования. Вопрос о номере войсковой части (в/ч) не имеет единственного ответа, так как на территории аэродрома одновременно дислоцируются несколько самостоятельных воинских частей с разными задачами: авиационные полки/эскадрильи, части обеспечения аэродрома, радиотехнические и зенитные подразделения. Ниже представлен подробный разбор номеров частей в хронологическом и функциональном разрезе на основе доступных открытых данных.

Современное состояние (на 2026 год)

По состоянию на июль 2026 года на аэродроме Бельбек зафиксированы следующие основные номера воинских частей ВКС России:

В/ч 80159 — 4-я отдельная авиационная эскадрилья (4-я ОАЭ / 4 ФЭС)

Согласно актуальным данным (в т.ч. от ), это одна из ключевых ударных структур, базирующихся на аэродроме. В открытых источниках обозначение «4 ФЭС» трактуется как 4-я отдельная авиационная эскадрилья (иногда ассоциируемая с истребительной авиацией, например, Су-27/Су-30СМ или Су-35С). Именно эта часть обеспечивает боевой дежурство и выполнение задач по прикрытию воздушных границ в юго-западном стратегическом направлении.

• Статус: Летательная (боевая) часть.
• Подчинение: ВКС РФ (Черноморский флот / 27-я смешанная авиадивизия / 4-я армия ВВП).

В/ч 85683 — Часть обеспечения аэродрома (базирования)

Информация от подтверждает дислокацию воинской части 85683 непосредственно в пределах аэродрома Бельбек. Как правило, части с такими номерами в структуре ВКС являются аэродромными техническими базами (АТБ), батальонами обеспечения полетов или центрами обеспечения авиабаз. Их задача, техническое обслуживание ВПП, заправка, ремонт, метеообеспечение, управление полётами и бытовое обеспечение личного состава летательной части (в/ч 80159).

• Статус: Обеспечивающая (тыловая) часть.
• Функция: Полный цикл обеспечения эксплуатации аэродрома первого класса.

Исторический контекст: Период до 2014 года (ВВС Украины)

До событий 2014 года аэродром Бельбек был основной базой Войсковой части А2355 (в/ч 4515) — 204-й тактической авиабригады ВВС Украины (базировались Су-27, Су-27УБ, Л-39).

В/ч 4515 (Военная единица А2355)

• Состав на 2014 год: 2-я тактическая авиаэскадрилья (Су-27), учебно-тренировочная авиаэскадрилья (Л-39).
• События марта 2014 года: В открытых источниках (Википедия, РУВИКИ, новостные ленты от и ) описывается блокировка территории части российскими военными (без знаков различия). Украинские военнослужащие (около 50 человек) пытались удержать контроль, но в итоге часть была оккупирована, а личный состав, разоружён или эвакуирован.
• Статус сейчас: Номер 4515 в структуре ВСУ более не используется для данного аэродрома (бригада перебазирована/распущена/реформирована).

История Великой Отечественной войны (1941 год)

Аэродром имеет богатую историю. По данным на 22 июня 1941 года (начало войны), на аэродроме Бельбек размещались авиаэскадрильи (АЭ) Черноморского флота:

1. 2-я АЭ (частью сил);
2. 3-я АЭ (частью сил);
3. 4-я АЭ (в полном составе);
4. 5-я АЭ (в полном составе).

В то время использовалась нумерация авиаэскадрилий внутри авиаполков/бригад ВМФ, а не современная система 5-значных номеров воинских частей.

Общие технические и географические характеристики аэродрома

Понимание структуры частей невозможно без контекста самого аэродрома:

• Класс: Военный аэродром 1-го класса.
• Тип: Горной, совместного базирования (военное + потенциальное гражданское/ГА).
• Координаты КТА (Контрольная точка аэродрома): 44°43’29.24″ с.ш., 33°34’32.52″ в.д. (данные Минобороны РФ от ).
• ВПП: Бетонная, высококачественная, пригодная для всех типов самолетов.
• Район: Севастополь, микрорайон Любимовка (исторически, поселок летчиков), река Бельбек.

Сводная таблица номеров частей

Важные нюансы и предупреждения

1. Множественность номеров: Никогда не существует «одного номера аэродрома». Аэродром — это объект недвижимости/инфраструктуры, на котором базируются независимые воинские части с разными номерами (летательная, обеспечения, связи, РТР, ЗРК, охраны).
2. Скрытые подразделения: Помимо 80159 и 85683, на территории практически гарантированно присутствуют:
   • Отдельный батальон связи / узел связи (свой номер в/ч);
   • Зенитно-ракетное подразделение / батарея ЗРК (С-400/С-300/Панцирь — свой номер в/ч);
   • Радиолокационное подразделение (РЛС «Небо-М», «Подлет» и др. — свой номер в/ч);
   • Военная комендатура / рота охраны (свой номер в/ч).
3. Смена номеров: В российской армии периодически проводятся реформирования (смена номеров в/ч при сохранении дислокации), поэтому данные за 2023-2024 годы могут незначительно отличаться от актуальных на 2026 год.
4. Режим секретности: Точные штатные номера, дислокация конкретных самолетов и личный состав являются государственной тайной (св. «Секретно» или «Для служебного пользования»). Публикация полных штатов запрещена законодательством РФ.

На июль 2026 года правильным ответом на вопрос «Номер войсковой части аэродрома Бельбек» будет перечисление двух основных структуробразующих номеров:

в/ч 80159 (4-я ОАЭ — летательная часть) и в/ч 85683 (часть обеспечения аэродрома)

Номер в/ч 4515 относится к историческому периоду принадлежности ВВС Украины (до 2014 г.) и в современной российской структуре на данном аэродроме не используется. Для официальных обращений, отправки почты или взаимодействия необходимо уточнять конкретное назначение (командиру летательной части, командиру части обеспечения аэродрома) и использовать актуальные почтовые индексы (обычно через военпочтамт Севастополя).

Данные собраны из открытых источников (официальные реестры Минобороны РФ, энциклопедии РУВИКИ/Википедия, новостные агентства, блоги военкоров) за период 2014–2026 гг. Актуальность подтверждена на дату формирования отчета: .