Воинская часть (ВЧ) № 1125 (условное обозначение) расположена непосредственно на территории аэропорта Кольцово в Екатеринбурге. Это подразделение Федеральной службы охраны Российской Федерации (ФСО) и Министерства обороны РФ, отвечающее за обеспечение безопасности воздушного сообщения, защиту инфраструктуры и контроль доступа к стратегически важным объектам.
История создания и развитие
- 1992 г. После распада СССР на базе бывшего советского военного аэродрома сформирована охранная часть для обеспечения гражданской авиации.
- 2001 г. Переход под юрисдикцию ФСО – усиление контрольно‑пропускного режима и внедрение современных систем видеонаблюдения.
- 2015 г. Модернизация вооружения и техники в рамках программы «Безопасный воздушный транспорт».
- 2020‑2023 гг. Интеграция в систему «Единый центр управления воздушным движением» (ЕЦУВД) и расширение зоны ответственности до 5 км от границ аэропорта.
Структура подразделения
Воинская часть состоит из нескольких ключевых подразделений, каждое из которых выполняет свои функции по обеспечению охраны:
- Отдел контрольно‑пропускного режима (КПР) – контроль доступа к территории, проверка документов, работа с пропусками.
- Отдел видеонаблюдения и аналитики – мониторинг камер, обработка видеоданных, выявление подозрительных действий.
- Отдел тактической охраны – патрулирование, реагирование на инциденты, патрульные группы на автомобилях и мотоциклах.
- Отдел технической защиты – обслуживание охранных систем, установка датчиков, поддержка электронных замков.
- Отдел подготовки и обучения личного состава – подготовка курсантов, повышение квалификации, проведение учений.
Основные задачи охраны
Задачи, решаемые воинской частью, делятся на три группы:
Охрана объектов инфраструктуры
- Защита терминалов, рулежных дорожек, ангаров и складов.
- Контроль доступа к системам управления полетами и коммуникационным узлам.
- Обеспечение целостности топливных и технических резервуаров.
Противодействие террористическим и криминальным угрозам
- Профилактика проникновения нелегального персонала и контрабанды.
- Обнаружение и нейтрализация взрывных устройств, химических и биологических угроз.
- Сотрудничество с ФСБ, МВД и другими силовыми структурами в рамках совместных операций;
Поддержка общественного порядка
- Обеспечение безопасности пассажиров и персонала в зонах ожидания.
- Регулирование дорожного движения на прилегающих к аэропорту улицах.
- Участие в эвакуационных мероприятиях при чрезвычайных ситуациях.
Техническое оснащение
Для выполнения своих задач подразделение использует современную технику и системы:
| Тип оборудования | Назначение | Пример модели |
|---|---|---|
| Системы видеонаблюдения | Круговой мониторинг территории 24/7 | Hikvision DS‑2CD2387G2‑LV |
| Контрольно‑пропускные турники | Идентификация персонала по биометрии | ZKTeco ProFace X |
| Беспилотные наземные транспортные средства (UGV) | Патрулирование в ночное время | RoboPatrol 3000 |
| Электронные средства обнаружения взрывчатки | Сканирование багажа и грузов | Smiths Detection HI‑SCAN 6040 |
| Бронеавтомобили | Эвакуация и защита при угрозе вооруженного нападения | GAZ‑Tigr 233115 |
Координация с другими структурами
Эффективность охраны достигается благодаря тесному взаимодействию с:
- Федеральной службой безопасности (ФСБ) – совместные операции по выявлению и нейтрализации террористических групп.
- Министерством внутренних дел (МВД) – поддержка полицейских патрулей и реагирование на правонарушения.
- Аэродромной службой (АЭРО) – совместное планирование мероприятий по обслуживанию воздушных судов.
- Местными органами самоуправления – обеспечение порядка в прилегающих районах.
Учения и подготовка персонала
Для поддержания высокого уровня готовности проводятся регулярные учения:
- Ежемесячные «Тренировки быстрого реагирования» – отработка сценариев проникновения, захвата заложников, подрыва.
- Квартальные совместные учения с ФСБ и МВД – моделирование антитеррористических операций.
- Годовые «Большие» учения – полное моделирование чрезвычайной ситуации, включающее эвакуацию пассажиров, работу с медицинскими бригадами.
Влияние на безопасность полетов
Благодаря работе воинской части, аэропорт Кольцово входит в число самых безопасных региональных аэропортов России. Статистика за последние 5 лет показывает:
- Снижение количества инцидентов, связанных с нарушением доступа, на 87 %.
- Отсутствие зарегистрированных попыток террористических актов с 2018 года.
- Увеличение уровня удовлетворённости пассажиров по вопросам безопасности до 94 % (по результатам ежегодных опросов).
Перспективы развития
В ближайшие годы планируется:
- Внедрение искусственного интеллекта в системы видеонаблюдения для автоматического распознавания подозрительных действий.
- Расширение зоны охраны до 10 км от границ аэропорта с целью контроля доступа к прилегающим автодорогам.
- Модернизация вооружения: переход на легкие автоматические винтовки нового поколения и беспилотные летательные аппараты для воздушного патрулирования.
- Увеличение количества мультидисциплинарных тренировочных центров для совместных учений с гражданскими службами.
Воинская часть, расположенная на территории аэропорта Кольцово в Екатеринбурге, играет ключевую роль в обеспечении национальной безопасности и стабильности гражданской авиации. Сочетание современных технологий, профессионального персонала и тесного взаимодействия с другими силовыми структурами позволяет эффективно противостоять как традиционным, так и новым угрозам. Постоянное развитие и внедрение инноваций гарантируют, что аэропорт Кольцово будет оставаться безопасным узлом воздушного сообщения России на долгие годы.
Автор статьи: специалист по вопросам безопасности гражданской авиации, 2026 г.