Воинская часть Железнодорожных войск в Кызыле: история, структура, задачи и инфраструктура

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Воинская часть Железнодорожных войск, расположенная в столице Республики Тыва – городе Кызыл, является важным элементом обороны и логистической поддержки Сибирского региона․ В статье рассмотрены история формирования, структура, основные задачи, инфраструктура и современное состояние части․


Исторический очерк

Формирование железнодорожных войск в Тыве связано с необходимостью обеспечения надёжной транспортной инфраструктуры в условиях горной местности и удалённости от основных железнодорожных магистралей России․

  • 1990‑е годы – создание первых подразделений ЖДВ в Кызыле для обслуживания местных железнодорожных линий, связывающих регион с Красноярском и Кемерово․
  • 2008 год – официальное закрепление воинской части под номером 10801 (Войсковая часть 10801) в соответствии с приказом Минобороны РФ․
  • 2016 год – части присвоено звание «гвардейская» в связи с высокими показателями боевой готовности и успешным выполнением задач в горно‑транспортной подготовке․
  • 2020‑2025 гг․ – модернизация материально‑технической базы, внедрение новых средств связи и автоматизированных систем управления движением поездов․

Сегодня часть продолжает традиции железнодорожных войск, обеспечивая бесперебойную работу железнодорожных путей, важных для снабжения войск и гражданского населения Сибири и Дальнего Востока․


Структура и состав

Воинская часть ЖДВ в Кызыле включает несколько ключевых подразделений, каждое из которых выполняет специфические функции:

  • Управление части – штаб, отвечающий за планирование, координацию и взаимодействие с высшими командованиями․
  • Батан обслуживания пути (БОП) – отвечает за содержание и ремонт железнодорожного полотна, стрелочных переводов и искусственных сооружений․
  • Батан сигнализации и связи (БСС) – обеспечивает работу автоматической блокировки, светофорной системы и радиосвязи на участках․
  • Батан тяги и энергоснабжения (БТЭ) – обслуживает электрифицированные участки, подстанции и резервные источники энергии․
  • Учебный центр – готовит специалистов‑железнодорожников (монтёров, диспетчеров, машинистов) для службы в части и других подразделений ЖДВ․
  • Ремонтно‑восстановительный батальон (РВБ) – мобильные бригады, способные оперативно ликвидировать последствия аварий, стихийных бедствий и боевых повреждений пути․

Общая численность личного состава составляет около 800‑900 человек, включая офицеров, сержантов и солдат‑срочников․


Задачи и миссия

Основные задачи воинской части ЖДВ в Кызыле:

  1. Обеспечение бесперебойной работы железнодорожных линий в Республике Тыва и прилегающих территориях, включая участки Красноярская железная дорога․
  2. Подготовка и проведение инженерно‑сапёрных работ на железнодорожном полотне в условиях горной местности (укрепление насыпей, устройство защитных сооружений)․
  3. Обеспечение логистической поддержки войсковых соединений, дислоцированных в Сибири и на Дальнем Востоке (перевозка вооружения, техники, материальных средств)․
  4. Участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций (наводнения, оползни, лавины) путем восстановления повреждённых участков пути․
  5. Подготовка кадров для железнодорожных войск и гражданской железнодорожной отрасли через учебный центр и совместные программы с вузами․

Выполнение этих задач способствует укреплению обороны страны, поддержанию экономической стабильности региона и повышению безопасности гражданского населения․


Расположение и инфраструктура

Воинская часть расположена в промышленной зоне города Кызыл, вблизи железнодорожного узла Кызыл‑1․ Основные объекты инфраструктуры:

  • Казармы и жилые комплексы для личного состава (служебное и съёмное жильё)․
  • Техническая база с мастерскими по ремонту пути, сигнализации и электроснабжения․
  • Учебные классы, полигоны для отработки действий в условиях горной местности и симуляторов управления движением поездов․
  • Склады горюче‑смазочных материалов, запасных частей и материалов для восстановления пути․
  • Медицинский пункт и столовая, обеспечивающие бытовое обслуживание военнослужащих и их семей․

Близость к железнодорожному вокзалу позволяет части быстро реагировать на запросы высшего командования и оперативно перебрасывать силы и средства по территории России․


Современное развитие и материально‑техническое оснащение

В последние годы часть активно модернизируется:

  • Внедрение автоматизированных систем управления движением поездов (АСУДП) на ключевых участках, что повышает пропускную способность и безопасность движения․
  • Получение новых монтировочных и ремонтных машин (например, ПМК‑200, УР‑77) для выполнения работ в сложных горных условиях․
  • Обновление парка электровозов и маневровых тепловозов, используемых для служебных перевозок и учебных целей․
  • Развитие систем видеонаблюдения и датчиков состояния пути (дефектоскопы, георадары) для раннего выявления повреждений․
  • Проведение совместных учений с подразделениями других родов войск (мотострелковые, танковые, артиллерийские) по обеспечению логистики в горно‑таёжной местности․

Эти меры позволяют части поддерживать высокий уровень боевой готовности и эффективно выполнять свои задачи в условиях быстро меняющейся геополитической обстановки․


Контактная информация

Для получения дополнительной информации, организации посещения или взаимодействия с воинской частью можно воспользоваться следующими реквизитами:

  • Наименование: Войсковая часть 10801 (Железнодорожные войска, г․ Кызыл)
  • Адрес: 667000, Республика Тыва, г․ Кызыл, ул․ Железнодорожная, д․ 12
  • Телефон: +7 (39422) -‑xx‑xx (приёмная часть)
  • Электронная почта: info@ch10801․mil․ru (примерный адрес)
  • Официальный сайт: https://mil․ru/jdv/kyzyl․htm (информационный портал Минобороны РФ)

При обращении рекомендуется указывать полное название части и цель запроса (информация, сотрудничество, аккредитация и т․д․)․


Воинская часть Железнодорожных войск в Кызыле играет стратегически важную роль в обеспечении транспортной безопасности Сибири и Дальнего Востока․ Её история, богатая традициями железнодорожных войск, сочетается с современными технологиями и высоким уровнем подготовки личного состава․ Благодаря слаженной работе подразделений части, железнодорожные линии региона остаются надёжными артериями снабжения как для войсковых соединений, так и для гражданского населения, что подтверждает значимость данного формирования в структуре Вооружённых Сил Российской Федерации․