Воинская часть‚ расположенная в районе аэропорта Туношна (Ярославль)‚ представляет собой важный элемент системы ПВО и радиотехнического обеспечения ВКС РФ. Ниже подробно рассмотрены её история‚ структура‚ современное состояние и связь с гражданским аэропортом.
Исторический обзор
Основные вехи формирования части:
- 1970‑е годы – создание радиотехнического подразделения в составе 32-й дивизии ПВО радиотехнических войск ВКС РФ.
- 1 июля 1989 года – передача личного состава‚ вооружения и техники в состав newly formed бригады (позже – 335‑й радиотехнический полк).
- 1998 год – аэропорт Туношна передан для гражданских нужд‚ однако военная инфраструктура осталась на территории аэродрома и продолжала использоваться для нужд ПВО.
- 2000‑е годы – модернизация радиотехнических средств‚ внедрение новых РЛС и систем управления огнём.
- 2010‑е годы – участие части в учениях Западного военного округа‚ обеспечение прикрытия воздушного пространства над Центральной Россией.
Географическое расположение
Воинская часть расположена по адресу:
150020‚ г. Ярославль‚ ул. Шевелюха‚ д.(территория аэропорта Туношна)
Близость к взлётно‑посадочной полосе позволяет быстро развернуть мобильные радиотехнические комплексы и обеспечить оперативное взаимодействие с авиацией.
Структура и вооружение
Часть входит в состав 335‑го Краснознамённого радиотехнического полка и включает следующие подразделения:
- Штаб полка (управление‚ связь‚ разведка).
- Радиотехнические батальоны:
- Батарея раннего предупреждения (РЛС типа «Подлет» и «Гамма‑С1»).
- Батарея управления огнём (системы С-300ПМ/С-400 «Триумф»).
- Батарея радиоэлектронной борьбы (РЭБ).
- Техническая и материальная часть (ремонт‚ снабжение‚ автотранспорт).
- Медицинский пункт и обеспечение жизнедеятельности личного состава.
На вооружении состоят современные радиолокационные станции‚ комплексы ПВО средней и большой дальности‚ а также средства радиоэлектронной борьбы‚ обеспечивающие обнаружение и сопровождение воздушных целей на расстоянии до 400 км.
Связь с гражданским аэропортом Туношна
Изначально аэропорт Туношна был построен как военный аэродром. В 1998 году его инфраструктура была передана гражданским властям для развития региональных авиаперевозок. Тем не менее:
- Военная часть сохраняет доступ к взлётно‑посадочной полосе для выполнения тренировочных полётов и переброски техники.
- На территории аэродрома расположены отдельные стоянки и hangar‑ы‚ используемые части для хранения радиотехнического оборудования.
- Существует согласованный график использования полосы‚ который позволяет гражданским рейсам и военным учениям не пересекаться во времени.
Такая «двойная» модель эксплуатации аэродрома характерна для многих российских аэропортов‚ где сохраняется потенциал быстрого перехода к военному использованию в случае необходимости.
Современное состояние и перспективы
На 2026 год часть продолжает выполнять следующие задачи:
- Обеспечение непрерывного радиолокационного прикрытия воздушного пространства над Ярославской областью и соседними регионами.
- Участие в совместных учениях ВКС и войск ПВО Западного военного округа.
- Обучение и подготовка специалистов по работе с современными РЛС и системами ПВО.
- Техническое обслуживание и модернизация имеющегося вооружения в рамках государственной программы переоснащения.
Планы на ближайшие годы включают:
- Внедрение новых цифровых РЛС с повышенной устойчивостью к помехам.
- Интеграцию с единой системой управления ПВО «Альфа» для улучшения взаимодействия с истребительной авиацией.
- Развитие инфраструктуры аэродрома (улучшение освещения‚ строительство дополнительных стоянок для военной техники).
Военная часть Ярославля – Туношна представляет собой важный элемент системы обороны страны‚ сочетающий в себе богатую историю‚ современное техническое оснащение и тесную взаимодействие с гражданским аэропортом. Её деятельность обеспечивает надежное прикрытие воздушного пространства Центральной России и способствует подготовке высококвалифицированных специалистов в области радиотехнического обеспечения и ПВО.