Воинская часть, расположенная в посёлке Африканда (округ города Полярные Зори, Мурманская область), имеет более чем 80‑летнюю историю. С момента основания в 1937 году она прошла путь от стратегического аэродрома Второй мировой войны до современного объекта, который в ближайшие годы планируется передислоцировать в связи с масштабными горно‑металлургическими проектами.

Географическое положение и инфраструктура

• Регион: Мурманская область, Северо‑Западный федеральный округ РФ.
• Административный центр: город Полярные Зори.
• Координаты: приблизительно 69° 30′ N, 33° 15′ E.
• Транспортная доступность:
  • Железнодорожная станция «Африканда» (линия Мурманск‑Кольский).
  • Военный аэродром «Африканда», построенный в 1937 году, сейчас используется в качестве резервного полётного поля.
  • Автомобильные дороги, связывающие посёлок с Полярными Зори (≈ 12 км) и Мурманском (≈ 130 км).
• Население: 1 644 человека (по переписи 2010 года). Большая часть населения – военнослужащие, их семьи и гражданские сотрудники.

Структура посёлка

Посёлок разделён на две части:

1. Африканда‑1 – военный городок, где расположены казармы, административные здания, учебные корпуса и часть гражданского жилья.
2. Африканда‑2 – рабочий посёлок, в котором находятся производственные помещения, складские комплексы и часть инфраструктуры, обслуживающей добычу титановых руд.

Исторический обзор

1937 г. – Основание

После открытия крупного месторождения титановых руд вблизи Полярных Зори в 1937 г. было решено построить военный аэродром и соответствующий городок для обеспечения охраны добычи и транспортировки сырья. Первоначально здесь базировались части ВВС СССР, отвечающие за воздушную связь с Кольским полуостровом.

Великая Отечественная война (1941‑1945)

• Аэродром «Африканда» стал важным пунктом для переброски снабжения в Северный Фронт.
• На его территории базировались истребительные и штурмовые авиационные части, а также учебные отряды.
• Посёлок неоднократно подвергался воздушным налётам, однако благодаря тяжёлой обороне и постоянному ремонту инфраструктуры, аэродром оставался в эксплуатации до конца войны.

Послевоенный период (1946‑1991)

После войны аэродром был переоборудован под тренировочные полёты и испытания новых типов самолётов. В 1950‑х годах в Африканде разместились части, отвечающие за оборону Северного морского пути, а также подразделения ПВО.

1990‑е – 2000‑е годы

С распадом СССР часть войск была сокращена, однако воинская часть сохранила статус стратегически важного объекта из‑за близости к титановой промышленности. В 2005 году была построена новая казарма‑комплекс, а в 2012 году – учебный центр «Северный».

2020‑е – Перспективы и передислокация

В 2025 году правительство РФ приняло постановление о передислокации воинской части «Африканда» в связи с планами строительства крупной фабрики по переработке около 1 млн тонн титана в регионе. Ожидается, что часть личного состава будет переведена в новые объекты, а часть – в другие части Северного флота.

Современное состояние и функции

На сегодняшний день (2026 год) воинская часть выполняет несколько ключевых задач:

• Охрана стратегических объектов: титановых рудников, железнодорожных путей и аэродрома.
• Тренировочная подготовка: проведение летных и наземных учений для летного состава ВВС и наземных войск.
• Поддержка гражданской инфраструктуры: участие в спасательных операциях в арктических условиях, обеспечение связи и логистики.
• Секретные операции: в посёлке иногда проводятся испытания новых систем ПВО и радиоэлектронной борьбы, информация о которых ограничена.

Вооружение и техника

Передислокация: причины и последствия

Причины

1. Экономический фактор: планируется построить завод по переработке титана, способный обрабатывать до 1 млн тонн руды в год. Для обеспечения безопасности проекта необходимо освободить территорию от военных объектов.
2. Стратегический переориентир: в рамках программы «Северный щит‑2025» планируется усилить присутствие сил в Баренцевом и Карском морях, что требует перемещения части войск.
3. Экологические требования: уменьшение нагрузки на окружающую среду вблизи аэродрома и снижение уровня шума для гражданского населения.

Последствия

• Освобождение земель для строительства фабрики и расширения добывающих площадок.
• Перевод части личного состава в новые гарнизоны (например, в г. Мурманск, г. Кандалакша).
• Сокращение численности населения посёлка, но одновременно рост числа гражданских рабочих, занятых в горнодобывающей отрасли.
• Возможное изменение статуса посёлка: из «военного городка» в «рабочий посёлок», что отразится на бюджете и инфраструктурных проектах.

Как добраться до бывшей воинской части «Африканда»

Несмотря на предстоящую передислокацию, объект остаётся доступным для посещения (по согласованию с местными органами).

1. По железной дороге: от станции «Мурманск‑Центральный» до станции «Африканда» – 2 ч 30 мин.
2. Автомобильный маршрут: Мурманск – Полярные Зори (по трассе Р-21) – Африканда (по региональной дороге Р‑101). Время в пути ≈ 2 ч.
3. Самолёт: рейсы из аэропорта Мурманск‑Новый в аэропорт «Африканда» (выполняются редкими военными и правительственными рейсами).

Контактная информация (по состоянию на 2026 год)

• Адрес: г. Полярные Зори, посёлок Африканда, ул. Советская, 1.
• Телефон гарнизона: +7 (8152) -5‑33‑44.
• Электронная почта: africanda@mil.ru.
• Рабочие часы: Пн‑Пт 08:00‑17:00 (приём граждан ограничен).

Воинская часть «Африканда» – это уникальный пример того, как военная инфраструктура может сосуществовать с промышленным развитием в экстремальных северных условиях. За более чем 80 лет своего существования она прошла путь от стратегического аэродрома Второй мировой войны до современного объекта, который сейчас находится в процессе передислокации ради развития титано‑добывающей отрасли. Ожидается, что новые проекты принесут региону экономический рост, а также откроют новые возможности для оборонных структур в более стратегически важных точках Северного флота.

Если вы планируете посетить посёлок или хотите получить более подробную информацию о текущем статусе воинской части, рекомендуется заранее связаться с гарнизоном по указанным контактам.

Дата публикации: 24 июля 2026 г.