Воинская часть 98559: история, структура и задачи взвода обеспечения

Воинская часть 98559 — это не просто строки в архивах. Узнайте, как скромные железнодорожные войска держат на стальных плечах весь Дальний Восток!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Воинская часть 98559 — это исторически значимое военное формирование, дислоцированное в городе Комсомольск-на-Амуре Хабаровского края. Данная часть является частью Железнодорожных войск Министерства обороны Российской Федерации и играет ключевую роль в обеспечении функционирования стратегически важных транспортных артерий Дальнего Востока.

Общие сведения о воинской части 98559

Подчиненность и структура

На момент актуальных открытых данных (до 2024 года) воинская часть 98559 представляет собой 13-й отдельный батальон железнодорожных войск (13 оБажВ). Батальон входит в состав бригады или управления железнодорожных войск, обеспечивающих эксплуатацию и восстановление путей сообщения на Восточно-Сибирской и Забайкальской железных дорогах.

  • Полное наименование: 13-й отдельный батальон железнодорожных войск (в/ч 98559).
  • Место дислокации: г. Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край (городской округ).
  • Род войск: Железнодорожные войска (ЖВ) ВС РФ.
  • Основное назначение: Обеспечение прохождения поездов, строительство, реконструкция и ремонт железнодорожных путей, мостов и сооружений в интересах обороны и национальной экономики.

Историческая справка

Часть имеет богатую историю, уходящую корнями в советское время. Солдаты и офицеры 13-го отдельного батальона неразрывно связаны с освоением Дальнего Востока, строительством магистралей Бам (БАМ) и Транссиба. Военные железнодорожники данной части многократно участвовали в ликвидации последствий стихийных бедствий (наводнения, залежи) и учениях стратегического масштаба (например, «Восток», «Центр»).


Взвод обеспечения: структура, задачи и функции

Взвод обеспечения (ВзвОбесп) — это тактическая подразделение логистического назначения, входящее в состав 13-го отдельного батальона. Это «тыл» батальона, обеспечивающий его жизнедеятельность и боеготовность в мирное время и в полевых условиях.

Организационная структура взвода

Типовая структура взвода обеспечения батальона Железнодорожных войск включает:

  1. Командир взвода (офицер/прапорщик) — несет личную ответственность за боеготовность, дисциплину и выполнение задач.
  2. Заместитель командира по воспитательной работе (если предусмотрен штатом), работа с личным составом.
  3. Старшина взвода — главный помощник командира по быту, учету и сохранности имущества.
  4. Отделения/группы по функциональному признаку:
    • Группа материального обеспечения (склад/база): учет, хранение, выдача пищевых продуктов, одежды, обуви, ТМВ (топливо-материалы и смазочные материалы), боеприпасов (если предусмотрено).
    • Группа технического обеспечения (ремонтная группа/автопарк): эксплуатация и текущий ремонт автотрансота (Урал, Камаз, УАЗ, спецтехника ЖВ — краны, путейозы, моторвагонки), генераторов, отопительной техники.
    • Группа питания (поварская/столовая): приготовление пищи, санитарное состояние столовой/продовольственного склада.
    • Группа медицинского/санитарного обеспечения (пункт лечения/санитарный пост): первичная медицинская помощь, санитарно-эпидемиологический контроль.
    • Группа связи и управления: обеспечение устойчивой связи командира батальона с ротами и вышестоящим управлением.

Основные задачи взвода обеспечения

Деятельность взвода регламентируется Уставом ВС РФ, Руководством по тыловому обеспечению и штатными положениями. Ключевые задачи:

  • Материальное обеспечение: Своевременное снабжение подразделений батальона пищевыми продуктами (ПП), предметом обмундирования и обувью (ООО), ТМВ, боеприпасами, инженерными средствами (рельсы, шпалы, крепёж, балки для мостов).
  • Техническое обеспечение: Поддержание автотранспорта и специальной железнодорожной техники в постоянной готовности к выполнению задач (построению путей, разгрузке эшелонов, ликвидации аварий). Организация пункта технического обслуживания (ПТО) и текущего ремонта.
  • Медицинское и санитарное обеспечение: Обеспечение санитарно-эпидемиологического благополучия в расположении и на марше/в полевых лагерях. Организация сбора и эвакуации раненых/больных.
  • Обеспечение передислокации (маршей/перебазирования): Подготовка колонн, обеспечение топливом, питанием «в пути», ремонтная группа на хвосте колонны.
  • Обеспечение полевых лагерей и учений: Развертывание пунктов снабжения (ПС), полевых складов, кухонь (ППК/АПК), баньно-прачечных станций (БПС) в условиях полевого выезда (например, на полигоны «Сергиевка», «Харба» или на участки БАМ).
  • Комендантская и гаризонная служба: Обеспечение охраны складов, парков техники, въездного контроля в расположении части.

Специфика службы в Комсомольске-на-Амуре

Географическое положение и климатические условия накладывают отпечаток на службу взвода обеспечения:

Климатические факторы

  • Суровые зимы: Температуры до -35…-40°C требуют особой подготовки системы отопления казарм, складов, гаражей. Взвод обеспечения отвечает за заготовку дров/угля, работу котельных, исправность систем предпускового подогрева техники.
  • Перепады температур: Высокая износостойкость требуется от автотранспорта и спецтехники.
  • Наводнения (летний период): Амурская низменность подвержена паводкам. Взвод обеспечения должен быть готов к развертыванию на незатопляемых площадках, обеспечению подразделений, выполняющих задачи по защите путей сообщения от воды.

Стратегическое значение БАМ и Транссиба

13-й оБажВ (в/ч 98559) несет дежурство по участкам Бам и подходов к Транссибирской магистрали. Взвод обеспечения обеспечивает:

  • Полевые лагеря ремонтных рот на участках трассы.
  • Снабжение дежурных смен по мостам и туннелям (объектам повышенной ответственности).
  • Логистику при проведении учений по развертыванию и восстановлению путей сообщения после воздействия средств поражения.

Жизнь и быт личного состава взвода

Размещение

Обычно взвод обеспечения размещается в казармах гарнизона Комсомольск-на-Амуре (часто в районе улицы Дзержинского, Промзона или вблизи ж/д станции Комсомольск-на-Амуре/Сортировочная). В составе расположения обязательно присутствуют: автопарк/гаражи, продовольственный и хлебный склады, одежный склад, паровая/котельная, столовая, пункт лечения, парк спецтехники ЖВ.

Учебно-боевая подготовка

Помимо прямых обязанностей по снабжению, военнослужащие взвода проходят подготовку по:

  • Военному уставу (Устав гарнизонной и караульной службы, Устав внутренней службы).
  • Специальной подготовке (водители, кладовщики, повара, автослесари, операторы кранов, связисты — по ВУС).
  • Тактико-специальным учениям с личным оружием (АК-74М/АК-12, РПК).
  • Защите от средств поражения в зараженных/зараженных районах (РХБЗ).

Социально-бытовые условия

Гарнизон Комсомольск-на-Амуре — крупный промышленный центр. Военнослужащие имеют доступ к городской инфраструктуре: торговым центрам, поликлиникам (ВГ 2112 или городские по полису ОМС), культурным учреждениям. В части, как правило, функционируют: спортивный зал, библиотека, бытовой центр (портная, обувная мастерская), интернет-кафе/зона Wi-Fi (в рамках проекта «Армия в интернете»).


Взаимодействие с вышестоящими и соседними структурами

Взвод обеспечения 13-го оБажВ не работает изолированно:

  • Батальонный тыл (командир тыла — зама командира батальона по тылу): Прямой начальник командира взвода обеспечения. Координирует запросы рот и взводов.
  • Бригада/Управление ЖВ (вышестоящее управление): Центральные базы снабжения (ЦБС), арсеналы, базы ТМВ, санитарно-эпидемиологические отряды.
  • Горожская администрация и МЧС: При ликвидации ЧС (наводнения, лесные пожары) — взаимодействие по вопросам размещения, питания, транспорта.
  • РЖД (Российские железные дороги): Взаимодействие по вопросам эксплуатации путей, предоставления путей для учения, погрузки/разгрузки техники на платформы.

Перспективы развития и модернизации

В рамках программы развития Железнодорожных войск и гарнизона Комсомольск-на-Амуре для взвода обеспечения актуальны направления:

  1. Автоматизация учета: Внедрение АСУ «Снабжение», электронных складских журналов, систем 1С:Военное обеспечение.
  2. Обновление автопарка: Поступление новых шасси «Камаз-63501», «Урал-НЕКСТ», «Баварский» (УАЗ Профи), современных автоцистерн (АЦН), рефрижераторов для продуктов.
  3. Спецтехника ЖВ: Поступление новых путейозов (ПМ-2М, ПМ-3), кранов (КМ-63, К-100), моторвагонок, комплексов для бесшпульного ремонта.
  4. Полевые лагеря нового типа: Использование модульных развертываемых лагерей (МРЛ), пневмокамерных строений (ПКС) для быстрого развертывания пунктов снабжения на трассе.
  5. Энергообеспечение: Комплектация дизель-генераторными станциями (ДГУ) большой мощности, гибридными источниками питания (солнечные панели + ДГУ).

Контактная информация и реквизиты (справочно)

Внимание: Точные текущие почтовые адреса, телефоны штаба и реквизиты для перевода денежных средств (ДС) на личные счета военнослужащих или оплату услуг не публикуются в открытых источниках в целях безопасности (опсека).

Параметр Значение (справочно)
Воинская часть в/ч 98559 (13-й оБажВ ЖВ)
Гарнизон г. Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край
Почтовый индекс 681000 (индекс города) + спец. индекс части (уточнять в отделе секретности/штабе)
Адрес для писем 6810xx, Хабаровский край, г. Комсомольск-на-Амуре, в/ч 98559, (ФИО, рота/взвод)
Телефон штаба/дежурного Засекречен / Для служебного пользования. Связь с родственниками — через официальные каналы (телефон доверия округа, сайт Минобороны, личный прием командира).

Примечание: Для получения актуальных реквизитов (БИК, к/с, р/с для ДС, адрес отделения ПОЧТЫ РОССИИ для посылок) необходимо обращаться к командиру взвода/роты, старшине или в отдел кадров/финансовой службы части.


Взвод обеспечения 13-го отдельного батальона в/ч 98559 — это невидимый, но критически важный «кровеносный сосуд» боевого тела подразделения. В условиях Дальнего Востока, на стратегических магистралях БАМ и Транссиб, качество работы кладовщиков, водителей, поваров, механиков, связистов и медиков этого взвода напрямую определяет способность батальона выполнять свою главную миссию — обеспечение прохождения поездов в любых обстановках.

Служба в данном подразделении требует высокой дисциплины, ответственности, умения работать в условиях экстремального климата и удаленности от центральных баз снабжения. Именно профессионализм тыловников взвода обеспечения гарантирует, что строевые роты получат «пули, хлеб, бензин и сухие носки» вовремя и в полном объеме.


Статья подготовлена на основе открытых сведений о структуре Железнодорожных войск ВС РФ, штатных положениях типовых подразделений и географической специфике гарнизона Комсомольск-на-Амуре. Конкретные штатные номера, ФИО командиров и текущая оперативная обстановка являются сведениями ограниченного распространения (Гос. тайна / Для служебного пользования).