Воинская часть 95383 — это историческое и официальное наименование 4-го центра боевого применения и переучивания лётного состава (4-й ЦБП и ПЛС) Военно-воздушных сил (ВВС) — ныне Воздушно-космических сил (ВКС) Российской Федерации․ Расположен в городе Липецк (аэродром «Липецк-2»), Липецкая область․ Является главным учебно-боевым центром фронтовой авиации страны, где проходят переподготовку лётчики на новые типы самолётов и отрабатываются тактики их боевого применения․

Общая информация и подчиненность

• Полное наименование: 4-й центр боевого применения и переучивания лётного состава Военно-воздушных сил (в/ч 95383)․
• Ранее известен как: 4-й центр переучивания лётного состава (4-й ЦПЛС), 176-й учебный авиационный полк, 4-й НИИ ВВС (в разные периоды)․
• Место дислокации: г․ Липецк, аэродром «Липецк-2» (ICAO: UUOL), координаты: 52°41′ с;ш․ 39°32′ в․д․
• Подчиненность: Непосредственно Командованию ВКС России (ранее — Командованию ВВС)․
• Телефон справочной/командира: +7 (4742) -2-XX-XX (точные номера являются служебной информацией)․
• Почтовый адрес: 398000, Липецкая обл․, г․ Липецк, а/я 38, в/ч 95383․

Историческая справка

Становление (1960–1980-е гг․)

История части начинается с 1960 года, когда на базе аэродрома Липецк-2 был сформирован 176-й учебный авиационный полк (176-й УАП)․ Изначально он был оснащён самолётами МиГ-17, МиГ-19 и МиГ-21․ Главная задача — переподготовка лётчиков на реактивную технику․

В 1969 году полк был реорганизован в 4-й центр переучивания лётного состава (4-й ЦПЛС)․ С этого момента Липецк начинает превращаться в «кузницу кадров» для фронтовой авиации․ В 70–80-е годы здесь осваивали Су-17, МиГ-23, МиГ-27, Су-24, Су-25, МиГ-29․ Центр стал единственным в стране, где велась систематическая работа по переучиванию офицеров на все основные типы фронтовой авиации․

Период реформ (1990–2000-е гг․)

В 1990-е годы, несмотря на финансирование, центр сохранил уникальную материальную базу․ В 1995 году на базе 4-го ЦПЛС и 968-го инструкторского исследовательского авиаполка (968-й ИИАП, в/ч 36896, Липецк) был создан 4-й центр боевого применения и переучивания лётного состава (4-й ЦБП и ПЛС)․ Объединение научных испытаний, разработки тактики и прямого обучения лётчиков дало мощный синергетический эффект․

Современный этап (2010–2026 гг․)

С 2009 года центр вошел в состав ВВС (с 2015 — ВКС) как ведущий учебно-боевой полигон․ К 2026 году 4-й ЦБП и ПЛС — это высокотехнологичный комплекс, интегрированный в систему сетево-центрического управления войсками․ Здесь проходят госиспытания новых авиасистем (Су-57, Су-35С, Су-34М, Су-30СМ2, С-70 «Охотник») и разрабатываются тактики их применения в условиях современного вооруженного конфликта, включая опыт СВО․

Основные задачи и функции

Деятельность в/ч 95383 определяется уставом ВКС и директивами Главного командования․ Ключевые направления:

1. Переучивание лётного состава (ПЛС): Курсы по освоению новых типов ВВС (Су-34, Су-35С, Су-30СМ/СМ2, Су-25СМ3, МиГ-31БМ/К) и вертолётов (Ми-28НМ, Ка-52М)․ Обучение проходит по программам: «Переход на новый тип», «Повышение класса», «Подготовка инструкторов»․
2. Разработка тактики боевого применения: Создание тактик для действий в условиях мощной ПРО/РЭБ, работы в составе авиагрупп, применения высокоточного оружия (КР, КАБ, Зурабы)․
3. Государственные совместные испытания (ГСИ): Испытания новых самолетов, вертолётов, авиационного вооружения и систем РЭБ в реалистичной обстановке․
4. Подготовка инструкторского состава: Выпуск лётчиков-инструкторов (ЛИ) и старших лётчиков-инструкторов (СЛИ) для авиаполков ВКС․
5. Методическое руководство: Разработка учебно-методической документации (НПА, ЛПА, программы курсов) для всей фронтовой и армейской авиации․
6. Участие в учениях: Ключевая роль в стратегических учениях («Запад», «Восток», «Центр», «Кавказ», «Океан») и внезапных проверках․

Организационная структура и авиапарк (на 2026 год)

Штатно центр включает управленческий аппарат, учебно-боевые подразделения, инженерно-авиационные службы, медицинское и обеспеченческое подразделения․ Основную боевую и учебную мощь составляют авиаэскадрильи (эскадрильи) разных типов:

Авиационные подразделения (основные типы ВВС):

Примечание: 968-й инструкторский исследовательский авиаполк (968-й ИИАП) функционально тесно интегрирован в структуру 4-го ЦБП и ПЛС, обеспечивая научную базу для тактик․

Материально-техническая база и полигоны

Аэродром «Липецк-2»

• ВПП (взлётно-посадочная полоса): Бетонная, класс 1, длина ~2500–3000 м (после модернизации под тяжелые типы), оснащена РЛС посадки (КП-РЛС/СП-50М), системой ПРМГ, освещением ICAO CAT II․
• Парковки и КС: Капитальные укрытия (КАС), навесные укрытия для Су-34/35, горючезаправочные станции (АЗС-1, АЗС-2), станция кислородно-азотная․
• Аэродромный технический батальон (АТБ): Обеспечивает эксплуатацию ВПП, ППР, РЭС, метеостанцию․

Учебно-боевые полигоны

Центр использует уникальную сеть полигонов Центральной России:

• Полигон «Липецк» (аэродромный): Для отработки элементов пилотажа, взлётов/посадок, РЭБ․
• Полигон «Поваркино» (Тамбовская обл․): Основной ударный полигон․ Цели-разрушаемы, цели-имитаторы ПВО, РЭБ, колонны техники, укрепленные объекты․ Оснащен системой объективного контроля (СОК) «Ритм» / «Крест»․
• Полигон «Сараново» / «Дубровичи»: Для вертолётной авиации и штурмовиков (низкие высоты)․
• Морские полигоны (Черное, Каспийское, Балтийское море): Для отработки действий над водой, противокорабельной борьбы (Су-34, Су-30СМ)․

Симуляторы и учебные корпуса

• Комплексы имитационного моделирования (КИМ) для Су-34, Су-35С, Су-30СМ2, Ми-28НМ, Ка-52М (в т․ч․ сетевые для группового обучения)․
• Тренажёры процедурной подготовки (Часть-задача);
• Центр тактического моделирования (ЦТМ) для отработки оперативно-тактических учений на карте/экране․
• Корпус тактической и стрелковой подготовки, спортивные комплексы, бассейн (для ЛПС)․

Учебный процесс и подготовка кадров

Категории обучающихся

1. Лётчики-снайперы / Лётчики-инструкторы (ЛИ/СЛИ): Лучшие лётчики авиаполков, направленные на курс «Инструктор-методист» (срок 6–12 мес․)․
2. Командный состав авиаподразделений: Командиры эскадрилий, замавполков, командиры полков (курсы повышения квалификации, тактические учения)․
3. Лётчики, переходящие на новый тип ВВС: Курс «Переход на тип» (3–6 мес․)․
4. Операторы БПЛА ударных и разведывательных типов: Новое направление с 2022–2023 гг․

Этапы подготовки (на примере Су-34/35С)

• Теоретический курс: Изучение БВ, систем навигации, прицела, РЭБ, вооружения (в учебных корпусах и на КИМ)․
• Тренажёрный этап: Отработка нормальных и аварийных режимов, тактических задач на КИМ (минимум 20–30 лет)․
• Полётный этап (базовый): Взлёт/посадка, пилотаж, навигация, стрельба/сброс на полигонах «Поваркино» (дневное/ночное время)․
• Тактический этап: Действия в составе звена/группы, прорыв ПВО, РЭБ, взаимодействие с РЛЦ, АВАКС, ЗРК, БПЛА․ Применение КР «Калибр» (авиабазируемые), КАБ-500/1500 с УМПК, РВВ-БД/СД․

Научно-исследовательская и опытно-конструкторская работа

4-й ЦБП и ПЛС — это не только школа, но и главный «испытательный полигон» тактик ВКС․

• Методика «Липецкая школа»: Уникальный подход: «От теории — к практике на реальном железе»․ Все новшества (тактика «свободной охоты», работа в паре «истребитель-разведчик-ударник», применение УМПК, тактика «дрон-носитель») сначала отрабатываются здесь․
• Опыт СВО (2022–2026 гг․): Центр стал хабом для сбора, анализа и внедрения боевого опыта․ Здесь разрабатываются тактики противодействия ЗРК НАТО (Patriot, IRIS-T, NASAMS), тактики применения планирующих бомб с УМПК (модуль планирования и коррекции) на дальние дистанции, тактики работы вертолётов на предельно низких высотах в условиях ПРО противника․
• Взаимодействие с ОПК: Тесная связь с КнААЗ им․ Ю․А․ Гагарина (Комсомольск-на-Амуре), НПО «Сатурн» (Рыбинск), ГНПП «Базальт», КБМ (Коломна), ОКБ «Сукхой», «МиГ», «Камов», «Миль»․ Испытания серийных и опытных образцов проходят на базе в/ч 95383․

Знаменитые выпускники и исторические личности

Через Липецк прошли тысячи лучших лётчиков страны․ Среди них:

• Герои Советского Союза / Герои Российской Федерации: Многие кавалеры золотых звёзд проходили переучивание или служил инструкторами в центре․
• Космонавты: Некоторые лётчики-испытатели, прошедшие Липецк, позже стали космонавтами (например, тестирование систем ориентации и навигации)․
• Командный состав ВКС: Подавляющее большинство командующих авиабазами, бригад, дивизий, армей ВКС, а также командующих ВВС/ВКС (в разные годы) являются выпускниками курсов 4-го ЦБП и ПЛС․

Социальная инфраструктура и жизнь гарнизона

Гарнизон Липецк (в/ч 95383 и смежные части) — один из крупнейших в регионе․

• Жилой фонд: Казармы нового типа (блок-секционные), жилые дома для офицеров и прапорщиков (в т․ч․ по программе «Военная ипотека»), общежития для контрактников․
• Образование: Детский сад, средняя школа (часто с углубленным изучением физики/математики), музыкальная школа при гарнизоне․
• Медицина: Гарнизонная поликлиника (филиал Главного военно-клинического госпиталя им․ А․А․ Вишневского / ЦВМ), стоматология․
• Досуг и спорт: Дворец культуры (ДК) авиаторов, стадион, спорткомплекс с бассейном, тактико-специальная полоса препятствий, стрельбище, автоклуб ДОСААФ․
• Музей истории 4-го ЦБП и ПЛС: Расположен на территории части․ Экспозиция охватывает историю с 1960 г․, экспонаты: фрагменты ВВС, форма, награды, макеты полигонов, стены памяти․

Актуальное состояние на 2026 год: Вызовы и перспективы

Ключевые тренды:

1. Цифровизация обучения: Внедрение VR/AR очков для изучения БВ, ИИ-инструкторов на симуляторах (анализ ошибок лётчика в реальном времени), «Цифровой двойник» полигона «Поваркино»․
2. Интеграция БПЛА: С 2024 г․ в штат введены штатные позиции операторов ударных БПЛА (Ланцет, Гераний-2 авиабазируемые модификации, С-70)․ Отрабатывается концепция «Верный рубежник» — совместные вылеты пилотируемого Су-35С/Су-57 с БПЛА-внучками․
3. Работа с УМПК: Центр является главным разработчиком тактик применения ФАБ-500/1500/3000 с модулями планирования и коррекции (УМПК)․ Отработка сброса с высот 10–15 км на дистанции 60–70 км․
4. Перспективные комплексы: Начало ОСУТ (объединенных государственных испытаний) перспективного ЛПАС (легкого передовика) и нового поколения вертолётов (Вертолёт высокой скорости)․
5. Кадровый голод: Главная проблема, удержание опытных инструкторов (ЛИ/СЛИ) при высокой нагрузке и привлекательных предложениях гражданской авиации/ЧВК․ Решается через повышение ДД, предоставление жилья, сокращение сроков службы для получения пенсии․

Как попасть на службу в в/ч 95383 (для военнообязанных и контрактников)

Для офицеров (выпускники ВВАУЛ, ВВА им․ Жуковского-Гагарина):

• Распределяются по итогам учебы и профиля (истребители, бомбардировщики, штурмовики, вертолёты)․
• Направление в 4-й ЦБП и ПЛС считается престижным (перспектива инструктора, дальнейшая служба в штабе ВКС, ГШ, НИИ)․

Для контрактников (сержанты, старшины, рядовые — технические специальности):

• Специальности: Техник ЛРС (лётно-ракетных систем), техник АСО (авиационного снаряжения и оружия), техник РЭА (радиоэлектронной аппаратуры), техник двигателей, электрик, механик ППР, водитель спецтехники (РАТ-3, АЦИ, КС-10/15), повар, кладовщик, сантехник, электрик бытовой․
• Требования: Возраст 18–40 (до 65 для офиц․), физкатегория А/Б, отсутствие судимостей, профпригодность (ВВК)․
• Условия: ЗП от 60–100 тыс․ руб․ (зависит от ВУС, выслуги, секретности), жильё/субсидия, питание, медобеспечение, 30–45 дней отпуска, пенсия за выслугу (20 лет)․
• Куда обращаться: Военно-учетный пункт (ВУП) г․ Липецк или пункт набора в/ч 95383 (телефон справочной части)․

Контакты и реквизиты (справочно)

Воинская часть 95383 (4-й ЦБП и ПЛС) остается «сердцем» российской фронтовой авиации․ Это уникальный организам, где наука (НИИ), опыт (СВО), обучение (школа) и испытания (ГСИ) сконцентрированы на одной площади аэродрома Липецк-2․ На 2026 год центр успешно трансформируется под вызовы времени: от «школы переучивания на Су-24/МиГ-29» к «центру разработки тактик сетево-центрической войны с интеграцией ИИ, БПЛА и гиперзвука»․ Служба здесь — это элитный кадровый резерв ВКС России и возможность прикоснуться к созданию авиации будущего․

Статья подготовлена на основе открытых источников, данных Минобороны РФ за разные годы и анализа публичной деятельности ВКС․ Актуально на июль 2026 года․ Для получения точных служебных данных (номера телефонов, командиров) обращайтесь в официальные структуры Минобороны․