Воинская часть 6926, это воинское соединение Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации‚ входящее в состав 6-й армии ВВС и ПВО Западного военного округа. Основным профилем деятельности части является обеспечение полетной деятельности авиационных полков‚ эксплуатация аэродромной инфраструктуры и техническое обслуживание авиационной техники.

Географическое расположение и аэродром

Штаб и основные подразделения части расположены в г. Орехово-Зуево Московской области (ранее аэродром «Орехово-Зуево» или «Боковка»). Аэродром имеет стратегическое значение для прикрытия московского промышленного узла и направления возможных воздушных угроз с западного стратегического направления.

• Координаты: примерно 55°48′ с.ш. 38°58′ в.д.
• Класс аэродрома: 1-й класс (принимает все типы самолетов).
• ВПП (Взлетно-посадочная полоса): бетонное покрытие‚ длина около 2500–3000 метров (после реконструкции)‚ способна принимать тяжелые транспортники (Ил-76) и стратегические бомбардировщики (Ту-160‚ Ту-95МС) при необходимости.

Историческая справка

Советский период

Аэродром в Орехово-Зуево существует с 1930-х годов. В годы Великой Отечественной войны с него совершали вылеты истребители ПВО‚ защищавшие Москву. В послевоенное время аэродром использовался для базирования истребителей перехватчиков (Су-9‚ Су-11‚ Су-15‚ МиГ-23‚ МиГ-25‚ МиГ-31) —го корпуса ПВО.

Реформа 2009–2010 гг. (Сердюковская реформа)

В 2009 году в ходе масштабной реформы ВВС России авиаполки‚ базировавшиеся на аэродроме‚ были реорганизованы в авиабазы. Воинская часть 6926 была сформирована как аэродромная техническая база (АТБ) или центр обеспечения полетов для обеспечения деятельности новых авиабаз. Именно в этот период ей был присвоен текущий воинский номер 6926.

Возвращение к полковой структуре (2015 г.)

В 2015 году авиабазы были вновь реорганизованы в авиаполки. Часть 6926 продолжила выполнять функции по обеспечению жизнедеятельности и полетной работы авиационных соединений‚ дислоцированных на аэродроме.

Состав и подчиненные авиаполки (на 2023–2024 гг.)

На аэродроме Орехово-Зуево на постоянной основе базируются (или периодически развертываются) следующие авиаполки‚ обеспечение которых является основной задачей в/ч 6926:

1. 159-й гвардейский истребительный авиационный полк (в/ч 31836), вооружен истребителями-перехватчиками МиГ-31БМ и Су-35С. Является основным ударным и перехватчиком силами на этом направлении.
2. 790-й центр боевого применения и переучивания лётного состава (в/ч 31836‚ филиал) — периодически использует аэродром для учебно-боевых задач.

Важно: Состав авиаполков может меняться в ходе учений (например‚ «Центр»‚ «Кавказ»‚ «Запад»‚ «Взаимодействие») или при оперативном перебазировании. Аэродром часто используется как запасной или развертываемый для стратегической авиации ДА (Ту-95МС‚ Ту-160‚ Ту-22М3) и военной транспортной авиации (Ил-76‚ Ан-124).

Основные функции воинской части 6926

Как аэродромное обеспечение (Аэродромная служба / Батарея аэродромного обеспечения / Компания связи и радиотехнического обеспечения)‚ часть 6926 решает следующие задачи:

• Эксплуатация ВПП и рулёжных путей: клиринг‚ уборка снега‚ ремоновка покрытия‚ маркировка.
• Радиотехническое обеспечение полетов (РТОП): работа радиолокационных станций (РЛС) аэродромного назначения (например‚ П-18‚ П-37‚ «Небо-М» или современные АРЛС-Н)‚ систем посадки (СП-50‚ СП-90‚ ИЛС/MLS)‚ радиомаяков.
• Светотехническое обеспечение: системы светотехнической маркировки ВПП (КСМ‚ ПАПИ)‚ обозначение рулёжных путей‚ препятствий.
• Топливное и смазочное обеспечение (ТСО): хранение‚ контроль качества и выдача авиационного керосина (Т-1‚ РТ) и смазочных материалов. На аэродроме расположены крупные РВС (резервуары вертикальные стальные) и НПЗ (нефтепродуктозаправочные станции).
• Боеприпасное обеспечение: хранение и подготовка к применению авиационного вооружения (ракеты Р-33‚ Р-37‚ Р-77‚ управляемые бомбы‚ пушечные снаряды).
• Техническое обслуживание и ремонт: проведение предполетовой‚ послеполетовой‚ межполетовой подготовки самолетов‚ текущий ремонт ячеек и двигателей (часто силами авиатехнических рот/батальонов‚ входящих в состав авиаполков‚ но с инфраструктурной поддержкой части 6926).
• Обеспечение безопасности полетов (ПБП): орнитологическая служба (отгон птиц)‚ контроль за иностранными объектами (FOD)‚ пожарно-спасательное дело (ПСО) — пожарные машины ПАРМ‚ АЦП-40/60.
• Жизнеобеспечение личного состава: питание‚ казарменное хозяйство‚ медицинское обеспечение‚ БДД (боевая дневная деятельность).

Инфраструктура и модернизация

В 2010–2020 годах аэродром прошел глубокую модернизацию в рамках ГОЗ (государственной оборонной заказа) и программы развития ВКС:

• Капитальный ремонт ВПП с укладкой нового бетонного покрытия высокой прочности.
• Строительство новых капонеров и ангаров типа «Куб» / «Тоннель» для размещения Су-35С и МиГ-31БМ.
• Модернизация систем РТОП: внедрение автоматизированных рабочих мест диспетчеров‚ новых РЛС обзора аэродромной зоны.
• Обновление ТСО: строительство новых РВС‚ установка современных НПЗ с автоматизированным контролем качества топлива.
• Укрепление инженерной защиты периметра (системы ППЭ‚ видеонаблюдение‚ инженерные заграждения).

Учебно-боевая и оперативная деятельность

Личный состав в/ч 6926 регулярно участвует в:

• Армейских и межведомственных учениях (участие в развертывании на аэродроме авиагруппировок).
• Учениях по ПВО (взаимодействие с ЗРК С-300/С-400/С-500 соседних зенитных ракетных бригад/полков);
• Обеспечении полетов стратегической авиации при выполнении задач ядерного сдерживания (патрирулирование‚ тренировочные пуски КР).
• Ликвидации последствий ЧС (переброска спасателей‚ гуманитарных грузов ВТА).

Значение для Обороноспособности

Воинская часть 6926 является ключевым логистическим и инфраструктурным узлом на западном стратегическом направлении. Её эффективная работа напрямую определяет:

• Готовность к применению 159-го гв. ИАП (МиГ-31БМ/Су-35С) для перехвата воздушных целей и нанесения ударов по наземным/морским целям.
• Возможность оперативного развертывания авиации Дальней авиации и Военно-транспортной авиации.
• Устойчивость группировки войск (сил) Западного ВО к поражению средствами РЭБ и высокоточным оружием (за счет закапонеренности‚ маскировки и систем ПВО аэродрома).

Командиры и известные личности

Имена командиров воинской части 6926 (начальников аэродрома / командиров базы обеспечения) как правило‚ не являются общедоступной информацией в открытых источниках ввиду режима секретности. Однако известно‚ что на должности начальников аэродромов/баз обеспечения назначаются офицеры со званиями подполковник — полковник‚ имеющие опыт службы в авиатехнических или аэродромных специальностях (ВУС: 170xxx‚ 230xxx).

Контакты и реквизиты (для официальной переписки)

Для направления официальной почты‚ справок или обращений используются следующие реквизиты:

Воинская часть 6926 — это невидимый‚ но критически важный «фундамент» боевой готовности истребительной авиации подМосковья. От качества работы аэродромных служб‚ топливников‚ радиотехников‚ саперов и пожарных зависит способность 159-го гвардейского ИАП и прилетевшей авиации выполнять задачи по охране воздушных границ государства. В современных условиях‚ при активном применении высокоточного оружия и беспилотников‚ роль надежного‚ закапонеренного и хорошо обеспеченного аэродрома-базы‚ которой является в/ч 6926‚ неуклонно растет.

Примечание: Данная статья составлена на основе открытых источников (OSINT)‚ данных Минобороны РФ‚ отчетов по ГОЗ‚ спутниковых снимков и открытых реестров воинских частей. Сведения о текущем тактическом составе‚ точном количестве техники и личном составе могут отличаться от реальных по соображениях военной тайны.