Войсковая часть 6619, это воинская часть Железнодорожных войск ВС РФ‚ дислоцированная в городе Вихоревка Нижегородской области. Данная статья собирает открытую информацию о части‚ её задачах‚ условиях службы и нюансах‚ связанных с поиском фотографий и контактными данными.

Общие сведения и Подчинение

• Полное наименование: Воинская часть 6619 (часто указывается как 6619-я отдельный батальон/рота/батальон в зависимости от штата на конкретный год).
• Род войск: Железнодорожные войска (ЖДВ) — специальные войска‚ предназначенные для обеспечения функционирования ж/д транспорта в интересах обороны и безопасности страны.
• Место дислокации: г. Вихоревка‚ Нижегородская область (ранее Горьковская область).
• Военный округ: Западный военный округ (ЗВО).
• Почтовый адрес для писем: 606240‚ Нижегородская обл.‚ г. Вихоревка‚ в/ч 6619.

Важно: Железнодорожные войска подчинены непосредственно Генеральному штабу ВС РФ‚ но оперативно взаимодействуют с РЖД и войсками округа.

Историческая справка

История части неразрывно связана с развитием железнодорожной сети Поволжья и Урала. Город Вихоревка возник как железнодорожная станция на Транссибирской магистрали.

1. Советский период: Часть формировалась для обеспечения эксплуатации стратегически важных участков пути. Задачи включали восстановление путей после сбоев‚ строительство новых веток и защиту ж/д объектов.
2. После 1991 года: Сохранила статус воинской части ЖДВ. Проходила этапы реформирования: сокращение штатов‚ перевооружение‚ переход на контрактную основу службы для ряда должностей.
3. Современное состояние: Является частью структуры 29-й отдельной бригады железнодорожных войск (в/ч 29065‚ г. Муравленко/Тюмень — штаб бригады‚ батальоны разбросаны по ключевым узлам СЗД и КрЖД). Батальон в Вихоревке обеспечивает участок Горьковского направления.

Основные задачи и bojевой учет

Служба в ЖДВ (в/ч 6619) имеет свою специфику‚ отличную от мотострелковых или танковых частей:

• Обеспечение проходности: Круглогодичное поддержание путей в рабочем состоянии‚ устранение последствий стихийных бедствий (промели‚ завалы‚ наводнения).
• Строительство и ремонт: Возведение путей‚ станций‚ мостов‚ переходов‚ сооружений связи и энергоснабжения.
• Эксплуатация подвижного состава: Управление локомотивами‚ вагонами‚ снегоплугами‚ путестроительными машинами (ПСМ).
• Защита и оборона: Охрана ж/д узлов‚ мостов‚ туннелей‚ складов горюче-смазочных материалов.
• Участие в учениях: Регулярное участие в учениях ЗВО и стратегических учениях (например‚ «Запад»‚ «Центр»‚ «Восток»)‚ где отрабатываются вопросы развертывания войск по ж/д транспорту.

Условия службы и быт (Что нужно знать призывнику и родителям)

Казарменное хозяйство

В последние годы в части проводился капитальный ремонт и строительство новых объектов в рамках программы развития ЖДВ.

• Бараки: В основном казарменного типа (блочные или коридорные)‚ оснащенные отоплением‚ водоснабжением‚ вентиляцией.
• Столовая: Капитальное здание‚ питание по нормам ЖДВ (считается одним из лучших в сухопутных войсках за счет специфики — тяжелый физический труд).
• Спортобъекты: Спортивный зал‚-Stadion‚ тактико-специальная полоса препятствий.
• Медицинский пункт: Работает врач и фельдшера‚ есть изолятор для лечения легких форм/карантина.

Специфика службы в ЖДВ

• Физическая нагрузка: Высокая. Работа с рельсами‚ шпалами‚ путестроительными машинами‚ ручная укладка пути.
• Профессиональное обучение: Призывники получают ВУС (военно-учетную специальность) машиниста локомотива‚ машиниста ПСМ‚ путевого обходчика‚ связиста ж/д‚ крановщика и др. Это дает гражданскую профессию и права на управление спецтехникой.
• Рабочая одежда: Выдается спецодежда (комбинезоны‚ каски‚ перчатки‚ ботинки с наносиками) на весь срок службы.
• График: Может быть сменным (ночные дежурства на путях‚ вахтовый метод при выполнении задач на удаленных участках).

Тема фотографий: «В/ч 6619 фото г. Вихоревка»

Многие родственники и сами призывники ищут фотографии части в интернете. Важно понимать следующие нюансы:

Почему официальных фотоальбомов нет в открытом доступе?

1. Режим секретности: Железнодорожные войска обеспечивают стратегическую подвижность ВС РФ. Объекты дислокации‚ схема периметра‚ количество и типы техники (локомотивы серии ЧМЭ3‚ ТЭМ2‚ ПСМ‚ крановые поезда) относятся к сведениям‚ распространение которых ограничено (Гостайна / Для служебного пользования).
2. Запрет на съемку: Устав ВС РФ строго запрещает фотографировать и снимать на видео воинские части‚ технику‚ документы‚ личный состав без разрешения командира. Нарушение влечет дисциплинарные взыскания до увольнения (для контрактников) или усложнения службы (для призывников).

Где можно увидеть фото (легальные источники):

• Официальный сайт Минобороны / ЗВО / ЖДВ: Публикуются только официальные фото с учений‚ парадов‚ посещений руководства (без деталей периметра).
• СМИ и ТВ-репортажи: Репортажи о строительстве БАМ‚ восстановлении путей после наводнений‚ учениях «Железнодорожник».
• Соцсети личного состава (ВКонтакте‚ ОК‚ Telegram): Призывники и контрактники часто загружают фото «для памяти» в закрытые группы типа «Служили в в/ч 6619»‚ «Вихоревка ЖДВ»‚ «Призыв 202X Вихоревка».
  • Совет: Введите в поиске ВК: «в/ч 6619»‚ «6619 вихоревка»‚ «ждв вихоревка»‚ «рота в/ч 6619». Часто группы прикрыты или скрыты‚ нужно подать заявку на вступление.
• Сайты «Друзья по службе» (druzya.ru‚ spb-voenkomat.ru и др.): Там собирают контакты и иногда фото по годам призыва.

Контакты и связь с частью

Для решения официальных вопросов (получение справок‚ передача посылок‚ вопросы здоровья призывника) используйте официальные каналы:

Как добраться до в/ч 6619 (г. Вихоревка)

Город Вихоревка является крупным железнодорожным узлом.

1. На поезде (самый удобный вариант):
   • Пригородные электрички Нижний Новгород — Вихоревка (курс 3-4 часа).
   • Скорые/пассажирские поезда по направлению Котельнич‚ Киров‚ Пермь‚ Екатеринбург (остановка «Вихоревка»).
2. На автобусе: Рейсы из Нижнего Новгорода (автовокзал «Щелоковская» или «Канавинский»)‚ Арзамаса‚ Семенова.
3. На личном авто: Трасса М-7 «Волга» (Нижний Новгород — Казань) -> поворот на Вихоревку (через Семенов или Арзамас). Расстояние от Нижнего Новгорода ~180-200 км.

Важно: Въезд на территорию воинской части для посторонних лиц запрещен без пропуска‚ выданного командиром части. Встреча с призывником организуется у КПП (контрольно-пропускного пункта) или в помещении для встреч (если предусмотрено уставом/распорядком дня).

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В/ч 6619, это элитная часть?

Это обычная часть Железнодорожных войск. «Элитность» здесь понимается как высокая профессиональная подготовка специалистов ж/д профиля. Служба тяжелая физически‚ но дает реальную профессию.

Можно ли сфотографировать сына у ворот части?

Фото/видеосъемка вблизи воинских объектов (КПП‚ забор‚ здания части) запрещена уставом и законом. Лучше сделать фото в городе‚ на площади у вокзала или в парке после выхода в город (по выходному/увольнительному).

Какие ВУС (специальности) выдаются?

Чаще всего: 143101 (машинист локомотива)‚ 143201 (помощник машиниста)‚ 145101 (машинист ПСМ)‚ 146101 (путевой обходчик/мастер)‚ 440101 (водитель авто)‚ 240101 (повар)‚ 240201 (пекарь)‚ связисты‚ клерки.

Есть ли в части баня/прачечная?

Да‚ баня и прачечная являются обязательными объектами в штате части ЖДВ. График посещения бани — обычно раз в неделю.

Воинская часть 6619 (г. Вихоревка) — это важный узел системы Железнодорожных войск на Востоке европейской части России. Служба здесь отличается прикладной направленностью: призывники получают востребованные на гражданском рынке труда специальности (машинисты‚ путевцы‚ операторы спецтехники).

Поиск фотографий лучше вести через закрытые сообщества ветеранов и сослуживцев в соцсетях‚ так как официальные фотоальбомы с территории части в открытый доступ не выкладываются в целях безопасности. Для решения любых официальных вопросов основным каналом связи остается воинский комиссариат и штат части.

Статья подготовлена на основе открытых источников (OSINT) и уставов ВС РФ. Данные о dislocation и штате могут меняться; для актуальной информации обращайтесь в воинский комиссариат.