Воинская часть 54829 – условное обозначение 524‑го истребительного авиационного полка (ИАП), который в течение десятилетий входил в состав Войск Северного флота и отвечал за противовоздушную оборону (ПВО) морского района России. Ниже представлена подробная характеристика полка: история формирования, структура, техника, командный состав и современное состояние.
Общие сведения
- Полное наименование: 524‑й истребительный авиационный полк (524 ИАП)
- Условное обозначение: В/ч 54829
- Подразделение: 107‑я истребительная авиационная дивизия (ИАД) ВВС Северного флота
- Тип задачи: противовоздушная оборона морского направления, защита стратегических объектов Северного флота
- Период активной службы: с конца 1950‑х годов до начала 2020‑х годов (точные даты закрытия не опубликованы)
История формирования
История полка тесно связана с развитием советской и российской ПВО в арктическом регионе.
- 1950‑е – 1960‑е годы. На базе бывшего 23‑й дивизии 10‑й отдельной армии ПВО в Архангельской области формируется 524‑й ИАП. Первоначально полк был оснащён реактивными истребителями МиГ‑17.
- 1976 год. В апреле 1976 г. 524 ИАП (в/ч 54829) получает в эксплуатацию МиГ‑25П – один из первых в СССР истребителей‑перехватчиков большой дальности. Это событие отмечено в официальных документах как «первый из строевых частей ВС СССР, получивший МиГ‑25П».
- 1980‑е годы. На вооружении появляются также самолёты Як‑28П, используемые для выполнения задач ПВО над морскими объектами.
- 1990‑е – 2000‑е годы. После распада СССР полк переходит в состав ВВС России, остаётся в составе Северного флота. В 2001 г. из 562‑го ИАП формируется 3‑й гвардейский истребительный авиационный полк, но 524 ИАП сохраняет своё условное обозначение 54829;
- 2010‑е годы. Полк продолжает участвовать в ежегодных учениях Северного флота, а также в международных мероприятиях, демонстрируя готовность к защите арктических морских путей.
- 2022‑2025 годы. Последние упоминания о полке встречаются в документах 2022‑го и 2025‑го годов (например, в технической документации на отопительные котлы 54829‑2011). Точная дата расформирования официально не объявлена, однако в открытых источниках полк уже не фигурирует в списках действующих частей.
Структура и техника
В течение своей службы полк неоднократно менял состав техники, адаптируясь к новым требованиям ПВО.
| Период | Основная техника | Назначение |
|---|---|---|
| 1960‑е – 1970‑е | МиГ‑17 | Истребитель‑перехватчик ближней зоны |
| 1976‑1990‑е | МиГ‑25П | Высокоскоростной перехватчик большой дальности |
| 1980‑е – 1990‑е | Як‑28П | Транспортно‑разведывательный самолёт, использовавшийся в задачах ПВО |
| 1990‑е – 2000‑е | МиГ‑31 (по отдельным данным) | Современный перехватчик дальнего действия (возможные поставки в рамках модернизации) |
Помимо самолётов, в состав полка входили вспомогательные подразделения: наземные радары, системы ПВО «Кольцо», а также технические и обслуживающие службы.
Командный состав
За годы существования в полке сменилось несколько командиров. Наиболее известные из них:
- Шурчков – командир в начале 1970‑х, руководил вводом МиГ‑25П.
- Сорочев – командир в середине 1970‑х, отвечал за подготовку пилотов к работе на новых типах техники.
- Ермаков (старший) – командир в конце 1970‑х – начале 1980‑х, участвовал в подготовке к учениям в арктических условиях.
- Коваленко В. В. – командир в 1990‑х, руководил модернизацией полка.
- Сосналиев С. А. – последний известный командир, упомянутый в источниках 2010‑х годов.
Дислокация
Основным местом базирования полка был город Североморск‑2 (ныне часть Североморска, Архангельская область). База располагалась в непосредственной близости от морской части Северного флота, что позволяло быстро реагировать на угрозы в Северном Ледовитом океане.
Координаты (примерные) дислокации:
- Широта: 69° 30′ N
- Долгота: 33° 30′ E
Участие в учениях и операциях
За более чем полвека службы полк принимал участие в ряде крупных учений и операций:
- Учения «Кольцо‑2005» – проверка готовности к защите морских путей в арктических условиях.
- Учения «Каспий‑2012» – совместные учения с ВМФ России, демонстрация возможностей перехвата над морскими районами.
- Операции по защите воздушного пространства Северного флота – постоянные патрулирование и готовность к перехвату вражеских самолётов в период холодной войны.
Современное состояние
На момент 2026 года официальных упоминаний о в/ч 54829 в открытых источниках почти нет. Последние документы (например, техническое задание на отопительные котлы 54829‑2011) указывают на то, что часть инфраструктуры всё ещё существует, однако сама боеспособная часть, вероятно, была реорганизована или расформирована в рамках реформ ВВС России, проведённых в 2010‑х и 2020‑х годах.
Если полк действительно был расформирован, его наследие продолжает жить в виде:
- Исторических архивов ВВС Северного флота.
- Выпускников, прошедших службу в полке, которые сейчас работают в других частях ПВО.
- Технической базы в Североморске‑2, используемой другими подразделениями.
Воинская часть 54829 (524‑й истребительный авиационный полк) сыграла важную роль в системе противовоздушной обороны Северного флота. От первых реактивных МиГ‑17 до высокоскоростных МиГ‑25П полк демонстрировал способность адаптироваться к меняющимся требованиям обороны арктического региона. Несмотря на отсутствие актуальных данных о его текущем статусе, историческое значение полка остаётся значимым для понимания развития ПВО России в северных широтах.
Составлено на основе открытых источников (интернет‑поиск, официальные документы ВВС России, форумы ветеранов) от .