Международный аэропорт Домодедово имени М.В. Ломоносова — один из крупнейших авиахабов России, обладает уникальной историей, неразрывно связанной с военной авиацией. На территории аэродрома и в прилегающих к нему населенных пунктах размещаются воинские части, выполняющие стратегически важные задачи. В данной статье подробно рассматривается тема военной части в аэропорту Домодедово, ее реквизиты, функции и взаимодействие с гражданским сектором.
Воинская часть 52617: Основные сведения
Ключевым военным формированием, закрепленным за территорией Домодедово, является Воинская часть 52617. Согласно открытым реестрам (ЕГРЮЛ) и справочной информации, ее ключевые реквизиты следующие:
- Полное наименование: Воинская часть 52617
- ИНН: 5009005517
- Адрес регистрации/дислокации: Московская область, г. Домодедово, с. Ильинское
- Дата регистрации: 25 февраля 2003 года
- Регистрирующий орган: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы
Село Ильинское расположено в непосредственной близости к аэродрому, что исторически обусловлено размещением здесь авиаподразделений Военно-воздушных сил (ВВС) и Военно-транспортной авиации (ВТА).
Исторический контекст: Аэродром Домодедово как военный объект
Аэродром Домодедово был построен в 1962 году изначально как военный аэродром дальней авиации. До начала 1990-х годов он являлся закрытым объектом Министерства обороны СССР. Здесь базировались тяжелые бомбардировщики и разведывательные самолеты. Только с 1992 года аэродром получил статус международного и начал параллельно обслуживать гражданские рейсы, сохраняя при этом военную инфраструктуру и наличие воинских частей.
На сегодняшний день аэродром Домодедово (ICAO: UUDD, IATA: DME) является совместно базируемым аэродромом. Это означает, что на его взлетно-посадочных полосах (ВПП) и рулежных путях осуществляются полеты как гражданских воздушных судов, так и военных. Обе ВПП аэропорта (длиной 3500 м и 3500 м, класс 1) способны принимать все типы ВС отечественного и иностранного производства, включая тяжелые транспортники ВТА (Ил-76, Ан-124 «Руслан») и стратегические бомбардировщики.
Функции и задачи воинской части 52617
Хотя точные штатные задачи воинской части 52617 не разглашаются в открытых источниках (носят гриф «Для служебного пользования» или выше), исходя из профиля аэродрома и дислокации, можно выделить основные направления деятельности:
- Обеспечение деятельности ВТА и ДА: Обслуживание прилетных/вылетных военных бортов, техническое обеспечение, заправка, грузка-разгрузка.
- Управление полетной безопасностью: Взаимодействие с диспетчерскими службами аэропорта (ОАО «Домодедово Международный Аэропорт») по разделению потоков гражданской и военной авиации.
- Охрана и защита военного объекта: Физическая охрана зоны дислокации части в с. Ильинское и прилегающих к аэродрому участков.
- Мобилизационная готовность: Поддержание инфраструктуры аэродрома в состоянии, позволяющем развертывать военные авиагруппировки в кратчайшие сроки.
Военный комендант аэропорта Домодедово
Важным звеном взаимодействия гражданского персонала аэропорта, пассажиров (военнослужащих) и военной администрации является институт военного коменданта аэропорта.
Согласно официальной информации, размещенной на ресурсах аэропорта:
Военнослужащие, следующие через Московский аэропорт Домодедово, могут обратиться к военному коменданту.
Телефон военного коменданта: +7 (965) -16-92-99
Военный комендант обеспечивает:
- Помощь военнослужащим в прохождении предрейсового оформления, досмотра и посадки.
- Разрешение конфликтных ситуаций, связанных с перевозкой военнослужащих.
- Координацию действий воинских частей, дислоцированных на аэродроме, со службами аэропорта.
Инфраструктура и схема взаимодействия
Схема аэропорта Домодедово (DME) включает единый терминал, объединяющий зоны внутренних и международных вылетов/прилетов. Для военных целей, как правило, используются:
- Специализированные парковки на аэродромной платформе, удаленные от пассажирского терминала (для ВТА, спецбортов).
- Грузовые терминалы для погрузки военной техники и грузов.
- Административно-бытовые корпуса воинской части 52617 в с. Ильинское, соединенные с аэродромом служебными дорогами и каналами связи.
Внутренние регламенты аэропорта (Служба безопасности, Оперативный дежурный) предусматривают жесткие процедуры координации движений военных экипажей и наземного персонала части 52617 в маневренной зоне.
Актуальные изменения: Смена собственника и влияние на военный сектор
В 2024–2025 годах произошли значительные корпоративные изменения: контрольный пакет акций аэропорта Домодедово был приобретен структурой, относящейся к аэропорту Шереметьево (ООО «Перспектива»). Аукцион прошел во второй попытке за 66,13 млрд рублей. На фоне сделки сообщалось о планируемых оптимизациях штата и возможных сокращениях сотрудников.
Важно: Смена гражданского оператора аэропорта (ООО «Домодедово Международный Аэропорт») не затрагивает статус аэродрома как объекта совместного базирования и правовое положение воинской части 52617. Военная инфраструктура, права на использование ВПП и воздушного пространства остаются в ведении Министерства обороны РФ. Договоры о совместном использовании аэродрома переподписываются или продолжают действовать на основании федеральных законов и правительственных постановлений.
Памятные даты и безопасность
Аэропорт Домодедово прошел через трагические события. 24 января 2011 года в международном зале прилета произошел теракт, повлевший за собой гибель десятков людей. Это событие кардинально изменило систему безопасности аэропорта: были внедрены досмотры на въезде на территорию, усилена инженерная защита периметра, что коснулось и процедур пропуска военнослужащих и техники воинской части 52617 на территорию аэродрома.
Взаимодействие международного аэропорта Домодедово и воинской части 52617 (с. Ильинское), это пример успешной модели совместного базирования гражданской и военной авиации на единой инфраструктуре. Наличие военного коменданта (тел. +7 -65 316-92-99), четкое разграничение зон ответственности и сохранение аэродромом статуса объекта стратегического значения обеспечивают как бесперебойную работу одного из самых загруженных хабов страны, так и готовность ВКС РФ к выполнению задач по обороне и военной транспортировке.
Материал подготовлен на основе открытых данных ЕГРЮЛ, справочников 2ГИС, официального сайта аэропорта Домодедово и открытых новостных источников на июль 2026 года.