Воинская часть 45463

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Воинская часть 45463 — это воинское соединение Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации, входящее в состав 6-й армии ВВС и ПВО (штаб — Санкт-Петербург) Западного военного округа. Основным боевым подчиненным элементом части является 159-й истребительный авиационный полк (159-й иап).

Географическое dislocation и база

Штаб и основные силы части дислоцируются на аэродроме Петрозаводск (Бесовец), расположенном в 15–20 км к западу от столицы Республики Карелия — города Петрозаводска.

  • Аэродром: Бесовец (ICAO: ULPB).
  • Координаты: 61° 53′ с.ш., 34° 09′ в.д.
  • ВПП (взлетно-посадочная полоса): бетонное покрытие, длина ~2500 м, класс 1 (принимает все типы самолетов).

Стратегическое значение базы обусловлено ее расположением на Северо-Западе РФ, что позволяет контролировать воздушное пространство над Карелией, Мурманской областью, Арктикой и акваториями Белого и Баренцева морей.

Историческая справка

Формирование и советский период

История 159-го истребительного авиационного полка (основы в/ч 45463) уходит корнями в 1940 год. Полк формировался в составе ВВС Красной Армии. В разные годы он был вооружен самолетами I-16, MiG-3, LaGG-3, La-5, La-7, Yak-9.

Великая Отечественная война: Полк прошел славный боевой путь. За массовое героизм и мужество, проявленные личным составом в боях с фашистскими захватчиками, 26 декабря 1941 года полк был преобразован в 16-й гвардейский истребительный авиационный полк. Позже, за отличия в боях за Ленинград и на Карельском перешейке, полк был удостоен почётного наименования «Петрозаводский» (1944 г.) и ордена Красного Знамени (1944 г.).

Послевоенное время и холодная война

В послевоенные годы полк перевооружался на реактивную технику: MiG-9, MiG-15, MiG-17, MiG-19, MiG-21, MiG-23. В 1960–1980-е годы 16-й гв. иап (тогда уже с другим номером части) стоял на боежурном дежурстве по охране государственной границы на Северном фланге, перехватывая разведчики НАТО.

Современный этап (после 1991 года)

В 1990-е годы часть пережила сложный период реформы. В 1998 году 159-й иап был сформирован на базе авиаэскадрилий, прибывших из стран Балтии (Латвия, Эстония) и Германии (ГДР/ГФР), где находились части Западной группы войск. В состав полка вошли эскадрильи на самолетах Su-27 и MiG-31 (позже MiG-31 выведены/перебазированы).

В 2009–2010 гг; в ходе масштабной реформы ВВС РФ полк был реорганизован в 6980-ю авиабазу (1-я стадия), а затем (с 2015 г.) восстановлен в историческом статусе, 159-й гвардейский Петрозаводский ордена Красной Звезды истребительный авиационный полк.

Современный состав и вооружение

На данный момент основной боевой единицей в/ч 45463 является 159-й гв. иап, вооруженный сверхзвуковыми истребителями 4++ поколения:

Основная авиатехника:

  • Su-35S (изделие 117С) — основной тип самолета. Это глубоко модернизированный тяжелый истребитель с фазированной антенной решетки (Ирбис), двигателями с вектором тяги (АЛ-41Ф1С) и способностью применять весь спектр высокоточного авиаоружия (Р-77-1, Р-74М, Х-31, Х-35, Х-59МК2 и др.).
  • Su-30SM / Su-30SM2 — двухместные многоцелевые истребители, используемые для управления группой, обучения и решения задач по поражению наземных/надводных целей.

Инфраструктура аэродрома Бесовец:

В 2010–2020 гг. аэродром прошел капитальную реконструкцию:

  1. Полная перестройка ВПП с усилением покрытия для тяжелых самолетов.
  2. Строительство новых капонеров и ангаров типа «Купол» для размещения Su-35S.
  3. Модернизация РЛС (радіолокаційних станцій), систем ПВО аэродрома (ЗРК «Панцирь-С», ЗУ-23-2), систем связи и управления полетами.
  4. Оснащение аэродрома системой светосигнальной разметки и посадки (СП-50М, ПРМГ) для эксплуатации в сложных метеоусловиях (полярная ночь, туманы, сильные снегопады).

Боевые задачи и тактическое применение

Воинская часть 45463 решает следующие ключевые задачи в составе 6-й армии ВВС и ПВО ЗВО:

  • Охрана государственной границы РФ в арктическом секторе: Перехват воздушных целей, приближающихся к границам (стратегические бомбардировщики B-52, B-1B, разведывательные самолеты RC-135, патрульные P-8A «Посейдон» стран НАТО).
  • Обеспечение воздушного превосходства: Ведение воздушных боев для подавления авиации противника.
  • Ударные задачи: Поражение наземных и надводных целей противника (в т.ч. авианосных ударных групп) высокоточным оружием на больших дистанциях.
  • Прикрытие стратегических объектов: Защита баз Северного флота (Североморск, Гаджиево, Заозерск), объектов Росатома (Кольская АЭС) и пусковых позиций РВСН.
  • Участие в учениях: Регулярное участие в стратегических учениях («Запад», «Океан», «Умка», «Север») и тактических учениях армейского и межведомственного уровней.

Участие в Специальной военной операции (СВО)

С начала СВО (февраль 2022 г.) личный состав и авиатехника в/ч 45463 активно задействованы в выполнении боевых задач:

  • Выполнение вылетов на патрулирование и установление зон запрета полетов (в начале операции).
  • Применение высокоточного авиаоружия (управляемые авиабомбы УАБ-500/1500 с модулями УМПК, ракеты Х-59МК2, Х-31, Х-35) по объектам ВСУ: пунктам управления, складам БПЛА, ПВО, авиатехнике на аэродромах, переправам через Днепр.
  • Подавление средств ПВО противника (SEAD/DEAD миссии) с применением противолокационных ракет.
  • Воздушное прикрытие собственных ударных групп и войск на tierra.

Потери и награды: Официальные данные о потерях конкретных бортов класса Su-35S в/ч 45463 засекречены. Однако открытые источники (OSINT) фиксировали несколько случаев потерь Su-35S в зоне СВО, часть из которых атрибутируется именно 159-му иапу (по кодам бортов и геолокации). Многие летчики части удостоены государственных наград (ордена Мужества, ордена Александра Невского, медали «За отвагу», звание Героя Российской Федерации — посмертно и прижизненно).

Социальная сфера и жизнь личного состава

Для военнослужащих в/ч 45463 и членов их семей в Петрозаводске и поселке Бесовец функционирует развитая социальная инфраструктура:

  • Жилой фонд: новые многоэтажные дома по программе «Военная ипотека» и предоставлению служебного жилья.
  • Детский сад и школа (в Петрозаводске привязаны к конкретным учебным заведениям).
  • Поликлиника (военная поликлиника в Петрозаводске, пункт санитарной обработки на аэродроме).
  • Спортивные объекты: спортзал, бассейн (в городе), оснащенные тренажерные залы в казармах.
  • Клубная система: Офицерский дом (в Петрозаводске), клуб воинской части, библиотека.

Значение для Арктической стратегии РФ

Воинская часть 45463 является «крылом» Арктической группировки войск. База Бесовец — одна из немногих аэродромов класса 1 на севере европейской части России, способных принимать тяжелые истребители и бомбардировщики (Tu-22М3, Tu-160, Tu-95МС) в качестве запасных или оперативных аэродромов. Развитие этой базы напрямую коррелирует с доктриной РФ по обеспечению национальных интересов в Арктике до 2035 года.

Командиры и известные выпускники

Среди командиров 159-го иап (в/ч 45463) в разные годы были летчики, ставшие генералами авиации. Известные исторические личности, служившие в полке (в его исторических формах):

  • Дважды Герой Советского Союза Александр Горовиков (командир 16 гв. иап в 1943–1944 гг.).
  • Герой Советского Союза Виктор Талalikhin (служил в полке в довоенное время).
  • Многие летчики-испытатели и космонавты проходили стажировки на базе полка.

Краткая справочная таблица

Параметр Значение
Номер части 45463
Полное наименование 159-й гвардейский Петрозаводский ордена Красной Звезды истребительный авиационный полк
Подчинение 6-я армия ВВС и ПВО, Западный военный округ
Дислокация Республика Карелия, Петрозаводск, аэродром Бесовец
Основная техника Su-35S, Su-30SM/Su-30SM2
День рождения полка 1940 год (как 159 иап), Гвардии —
Почетные наименования Гвардейский, Петрозаводский
Награды Орден Красной Звезды (1975), Орден Красного Знамени (1944)

Воинская часть 45463 (159-й гв. иап) остается одним из ключевых звеньев воздушной обороны на Северо-Западе России. Перевооружение на современные истребители Su-35S и Su-30SM, капитальная реконструкция аэродрома Бесовец и накопленный боевой опыт участия в СВО делают эту часть высокоготовым соединением, способным решать задачи как по охране воздушных границ в Арктике, так и по наносению точечных ударов по цели противника на значительных дистанциях. История части — это история от истребителей времен ВОВ до сверхзвуковых машин 4++ поколения, охраняющих северные рубежи Отечества.