Воинская часть 45085 — это военная единица Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации, а ранее, СССР. В открытых источниках она известна как 790-й отдельный разведывательный авиаполк (790 ОРАП), базировавшийся в городе Хотьково Московской области.

Историческая справка

Формирование и ранний период

Часть была сформирована в 1952 году на базе 47-го отдельного разведывательного авиаполка. Изначально полку был присвоен воинский номер 45085. В разные периоды истории полка входил в состав:

• 16-й воздушной армии (Группа советских войск в Германии — ГСВГ);
• 24-й воздушной армии (Внутренний военный округ);
• 1-й воздушной армии (позже 16-я армия ВВС и ПВО);
• Командованию ВВС Московского военного округа.

Перебазирование в Хотьково

В 1994 году, в связи с выводом войск из Германии и реформой ВВС, полк был перебазирован из города Витенберг (ГДР/ФРГ) на аэродром Хотьково (Московская область). С этого момента основной задачей части стало проведение воздушной разведки в интересах Генерального штаба и Командования ВВС на стратегических и оперативно-тактических направлениях.

Авиационная техника и вооружение

На протяжении своего существования 790-й ОРАП (в/ч 45085) оснащался самыми современными для своего времени разведывательными самолетами:

1. Ил-28Р — реактивные разведчики первой генерации (начальный период).
2. Як-27Р и Як-28Р — сверхзвуковые разведыватели 1960-70-х гг.
3. МиГ-25РБ / РБВ / РБШ — вершина развития советской стратегической разведки: способны к полету на скорости 3 Маха и высоте 20+ км. Именно на этих машинах полк прославился во время службы в ГСВГ.
4. Су-24МР, фронтовые разведчики, поступившие в полк в конце 1980-х — начале 1990-х гг. для замещения МиГ-25.

Важно отметить: В составе полка также эксплуатировались учебно-тренировочные самолеты МиГ-25ПУ и Су-24УМ для переучивания лётного состава.

Участие в конфликтах и учениях

Лётчики и навигаторы части неоднократно проявляли высокое мастерство:

• Холодная война: Регулярные полеты разведки вдоль границ НАТО, перехват цели, работа в условиях активного ПРЭБ противника.
• Афганистан (1979–1989): Эскадрильи полка выполняли задачи по аэрофотосъемке и радиоразведке территории Афганистана и приграничных районов Пакистана/Ирана с аэродромов в Туркмении и Узбекистане.
• Чеченские кампании (1994–1996, 1999–2000): Активное использование Су-24МР для разведки полевых командиров, объектов инфраструктуры и контроля за движением боевиков.
• Международные учения: Участие в учениях «Запад», «Центр», «Кавказ», демонстрация возможностей российской авиации разведки зарубежным военным атташе.

Структура и жизнь части

Стандартная структура разведывательного авиаполка включала:

• 2–3 летные эскадрильи (на МиГ-25РБ и Су-24МР);
• Разведывательно-техническая рота (РТР) — по первичной обработке разведданных (проявка пленки, считывание магнитофонов, предварительный анализ);
• Аэротехнический батальон (АТБ) — подготовка и ремонт летательной техники;
• Батарея ЗРК / ЗУ — противовоздушная оборона аэродрома;
• Рота связи и обеспечения полетов (РСОП, метео, ППР, аэродромная служба);
• Автомобильный, снабженческий, медицинский взводы/роты.

В Хотьково часть располагала развитой социальной инфраструктурой: жилые городки для офицеров и прапорщиков, школа, детский сад, поликлиника, офицеры дом, спортзал, столовую.

Реформа 2009–2010 гг. и дальнейшая судьба

В ходе масштабной реформы Вооруженных Сил РФ («Новый облик»), начавшейся в 2009 году, структура ВВС была кардинально изменена. Авиаполки были реорганизованы в авиабазы.

Что произошло с в/ч 45085:

1. В 2009–2010 годах 790-й ОРАП был реорганизован. На его базе была сформирована 6969-я авиабаза (в/ч 45085) (по другим данным, вошла в состав 7000-й авиабазы или была распущена с передачей техники в другие части).
2. Аэродром Хотьково был закрыт для базирования боевых авиаполков. Взлетно-посадочная полоса консервирована/передачена в гражданское ведомство (планировалось создание бизнес-авиации/ГЧС).
3. Летный состав и техника (в основном Су-24МР) были перераспределены: значительная часть ушла в 47-й составной авиаполк (в/ч 30698, Воронеж/Балтимор) и 10-й разведывательный авиаполк (в/ч 06973, Мариновка, Приморский край).
4. Воинский номер 45085 в открытых реестрах Минобороны РФ на текущий момент (по состоянию на 2023–2024 гг.) как самостоятельная боевая авиачасть не фигурирует. Номер мог быть присвоен другому подразделению (например, отделу связи, складу, учебному центру) или списан.

Память и ветераны

Несмотря на расформирование полка в Хотькове, память о 790-м ОРАП жива:

• Действует активное ветеранское движение (советы ветеранов в Москве, Подольске, Хотькове).
• Установлены мемориальные доски и памятники на территории бывшего аэродрома и в городе Хотьково.
• Регулярно проводятся встречи поколений и Дни авиатора с участием бывших лётчиков МиГ-25 и Су-24МР.
• В музее ВВС в Мончино (Московская обл.) и ЦМ ВВС РФ в Москве представлены экспонаты, связанные с историей полка.

Воинская часть 45085 (790-й ОРАП) — это страница истории советской и российской военной авиации, написанная подвигами лётчиков-разведчиков на «двадцать пятой» (МиГ-25) и «сухой двадцать четвертой». Часть прошла путь от фронта Холодной войны в Германии до горячих точек в Афганистане и на Кавказе, завершив службу в подмосковном Хотькове. Наследие полка продолжают современные разведывательные авиаполки и авиабазы ВКС России, выполняющие задачи в новых геополитических реалиях.