Воинская часть 42643, это одна из ключевых военных формирований, дислоцированных на территории Космодрома «Плесецк» в городском округе Мирный Архангельской области. Часть неразрывно связана с историей развития советской и российской ракетно-космической отрасли, обеспечивая жизнедеятельность и безопасность стратегически важного объекта, станции «Комета».

Географическое положение и адресная привязка

• Полный адрес: Россия, Архангельская область, г. Мирный, Космодром Плесецк, в/ч 42643.
• Железнодорожная привязка: Станция «Комета» (непассажирская, грузовая/специальная), принадлежащая Северной железной дороге.
• Ближайший крупный узел: Станция Плесецк (пассажирская), откуда идет регулярное автосообщение до объектов космодрома и г. Мирный.

На карте часть находится по адресу: Россия, Архангельская область, муниципальное образование Мирный, Unnamed Road (внутри периметра космодрома). Официально город Мирный является закрытым административно-территориальным образованием (ЗАТО), доступ на территорию которого строго регламентирован.

Подчинение и роль в структуре Космодрома «Плесецк»

Космодром «Плесецк» официально известен как Первый государственный испытательный космодром МО РФ (в/ч 13991). Воинская часть 42643 является одной из самостоятельных воинских частей (в/ч), входящих в состав космодрома или обеспечивающих его деятельность.

Руководитель космодрома (в/ч 13991): Генерал-майор Головко Александр Валентинович.
Контакты в/ч 13991: Тел/факс: (81834) —05-00, 2-00-41; Адрес: г. Мирный, в/ч 13991.

Часть 42643 исторически отвечала за вопросы материально-технического обеспечения (МТО), перебазирования, а также охраны и внутренней службы на отдельных участках, включая станцию «Комета».

Станция «Комета»: Стратегический объект

Станция «Комета» — это не просто железнодорожная платформа, а специализированный узел космодрома. В советское время и в 90-е годы через неё проходила основная масса грузов для пусковых комплексов: ракеты-носители, топливо (компоненты топлива), блоки стадий, наземное оборудование;

• Тип станции: Непассажирская, специальная (военная/космическая).
• Функции: Прием, хранение и перебазирование сверхгабаритных и опасных грузов; маневрирование спецтехники (перевозка ракет в собранном и разобранном виде).
• Инфраструктура: Специализированные навесы, крановые установки, пути для маневров тепловозов серии ТЭМ2 (и более современных модификаций).

Хронология службы: Воспоминания ветеранов (Сборная картина)

История части 42643 на станции «Комета» восходит к 1970-м годам. Благодаря данным форума «еСоседи» и отзывам призывников, можно проследить эволюцию структуры и быта личного состава.

Эпоха 1970-х: Формирование и ж/д батальон

• Годы службы: 1972–1974 гг. (и более ранние наборы).
• Структура: Наличие 1-й роты (роты движения/эксплуатации путей).
• Военная специальность: Машинисты тепловозов ТЭМ2 (например, локомотив № 1557).
• Задачи: Маневровые работы на путях станции «Комета», станции «Волга» и соседних узлах. Обеспечение тяговым роллом для космических стартов.
• Воспоминания: «Служил май 1972-74г Комета-2 рота движения на станциях: Волга, Комета… Машинист тепловоза ТЭМ2 1557».

Эпоха 1990-х: Перестройка и сокращения

• Годы службы: 1991–1993 гг. (весна).
• Структура: 3-я рота.
• Подразделения: Взвод МТО (Материально-технического обеспечения).
• Должности: Кладовщики продуктового склада, снабженцы.
• Клички/Позывные: «Муник» (кладовщик прод-склада).
• Особенности: Сложный период расформирования частей, дефицита питания, перехода на новый устав. Рядовые выполняли функции по выдаче пайка, учету ГСМ и продовольствия.

Эпоха 2000-х: Реформа и новые реалии

• Годы службы: 2002–2004 гг.
• Изменения: К этому времени 1-я рота уже отсутствовала (расформирована или переподчинена ранее).
• Доступ: Ужесточение режима пропусков. «Нужно заранее заказать пропуск… с Плесецка до города Мирный регулярные рейсы автотранспорта, а с Мирного до Кометы — до части 42643».

Взвод ВЖП (Внутренней службы / Военной полиции / Охраны) на станции «Комета»

Запрос пользователя конкретизирует: «взвод вожп». В военной терминологии аббревиатура ВЖП (или ВОХР, ВЧ) может трактоваться по-разному в зависимости от временного периода, но чаще всего в контексте части на станции «Комета» речь идет об одном из следующих вариантов:

Вариант А: Взвод Внутренней Службы (Взвод ВС / Дежурства части)

Это классическое подразделение ежедневного управления в любой воинской части.

• Состав: Командир дежурства (офицер/прапорщик), старшина дежурства, дежурные по ротам/взводам, смены караула (по 2-4 человека).
• Задачи на станции «Комета»:
  • Охрана входа на территорию части (КПП), контроль пропусков (критично для ЗАТО и космодрома).
  • Охрана складов МТО, ГСМ, продовольствия (связь с воспоминаниями 90-х о кладовщиках).
  • Обеспечение режима секретности на путях станции при маневровке спецгрузов (ракет).
  • Пожарная охрана (пожарный пикет).
  • Подъем тревоги при ЧП (аварии, утечки компонентов, несанкционированный доступ).
• График: Суточные дежурства (1/3 или 1/4 в зависимости от штата).

Вариант Б: Взвод Военной Охраны (ВОХР) / Отделение ВЧ (Войсковая Часть охраны)

Если часть 42643 имела на балансе стратегические объекты (пусковые позиции, хранища БЧ/ЯЧ), на станции «Комета» могло находиться отделение ВОХР МО РФ (в/ч 3396 или иные номера, подчиненные Управлению ВОХР космодрома).

• Служили в основном срочники (раньше) или контрактники (позже).
• Задачи: Вооруженная охрана периметра, КПП, сопровождение спецгрузов по ж/д путям станции.
• Имели боевой патрон в магазине (в отличие от караула внутренней службы, который часто был невооруженным или с пустым магазином до сигнала «Тревога»).

Вариант В: Взвод Военной Полиции (ВП) — современный период (после 2010-2011 гг.)

С реформой 2010-2011 гг. Kommandantury и караулы внутренней службы были реорганизованы в отделения/взводы Военной полиции (в/ч 13991 или самостоятельные в/ч ВП).

• Состав: Только офицеры, прапорщики, контрактники (сержанты/рядовой состав — контрактники).
• Функции: Обеспечение правопорядка, расследование преступлений, режим доступа, ДДП (дорожно-патрульная служба) на путях станции.

Важно: Если вы ищете товарищей по службе именно во «взводе ВЖП», уточните годы призыва. В 70-90-х это был караул внутренней службы (дежурный взвод), в 2000-х, комендантская служба/караул, после 2011 г. — взвод Военной полиции. В 90-е (взвод МТО, 3-я рота) караул часто укомплектовывался из кладовщиков и водителей по графику.

Порядок проезда и доступа (Актуально для посетителей и ветеранов)

1. Прилет/Прибытие: Поезд до ст. Плесецк (пассажирская).
2. Трансфер Плесецк — Мирный: Регулярные рейсы автобусов/маршруток (расписание уточнять на автовокзале Плесецк или в справочной в/ч 13991).
3. Проезд Мирный — Станция Комета (в/ч 42643): Автотранспорт по внутренним дорогам космодрома. Обязательно наличие пропуска.
4. Оформление пропуска: Заранее (за 3-7 дней) через командующего частью, комендатуру в/ч 13991 или родственников, проживающих в г. Мирный (через паспортный стол/МФЦ ЗАТО). Без пропуска на КПП станции «Комета» / в/ч 42643 проезд запрещен.

Поиск товарищей и архивные данные

Для восстановления истории службы или поиска сослуживцев рекомендуется использовать:

• Форум «еСоседи» (раздел в/ч 42643), основной массив воспоминаний 70-х, 90-х, 2000-х.
• Группы ВКонтакте / Одноклассники: «В/ч 42643 Мирный», «Космодром Плесецк ветераны», «Служили на станции Комета».
• Центральный архив МО (ЦАМО, подмосковный Подушкино) — для запроса личных дел, служебных характеристик, наградных листов (требуется точное ФИО, год призыва, номер части).
• Сайт «Подвиг Народа» / «Память Народа» — если служил в период ВОВ (маловероятно для этой части, но возможно для старших офицеров) или получил государственные награды за службу на космодроме.

Современное состояние (на 2026 год)

На 2026 год воинская часть 42643 продолжает выполнять задачи по обеспечению деятельности ГКИК МО РФ (в/ч 13991). Основные тренды:

• Полный переход на контрактную основу в ключевых должностях (машинисты, операторы КРС, охрана).
• Модернизация ж/д парка: замена ТЭМ2 на ТЭМ18, ТЭМ23, ЧМЭ200.
• Автоматизация системы управления движением на станциях космодрома (АСУД, ЦУДС).
• Укрепление инженерной защиты периметра (КТВ, датчики, дроны-патрули).
• Станция «Комета» остается критически важным узлом логистики для ракет «Ангара», «Союз-2» и перспективных комплексов.

Воинская часть 42643 (станция Комета, г. Мирный) — это страница истории советского и российского космонавтики, написанная руками машинистов тепловозов, кладовщиков складов МТО, дежурных караулов и офицеров связи. От грома ТЭМ2 70-х годов до высокотехнологичных пусков «Ангара» — задача осталась одной: надежная тыловая обеспеченность космодрома «Плесецк».

Если вы служил в этой части — будь то в 1-й роте движения (70-е), 3-й роте МТО (90-е) или во взводе ВЖП/карауле в любые годы, ваша служба была частью Великой космической программы. Сохраняйте контакты, делитесь воспоминаниями на форумах «еСоседи» и в соцсетях, чтобы история не утерялась.

Статья составлена на основе открытых данных интернета (форум еСоседи, Яндекс.Карты, официальные реестры в/ч МО РФ) по состоянию на . Для уточнения текущих штатов, контактов и режима пропусков обращайтесь в комендатуру в/ч 13991 (г. Мирный).