Воинская часть 34024 (в/ч 34024) — это расформированное военно-служебное подразделение‚ находившееся на территории Новосибирской области в районе карьера «Мочище». Объект представляет собой яркий пример постапокалиптического ландшафта‚ привлекающего внимание сталкеров‚ страйкболистов и исследователей заброшенных военных объектов. Ниже представлена подробная сводка информации о данном объекте.
Общая информация и статус
- Полное наименование: Воинская часть 34024 (внутреннее обозначение в/ч 34024).
- Ведомственная принадлежность: Согласно имеющимся данным‚ часть относилась к полувоенным подразделениям Федеральной службы охраны Российской Федерации (ФСО)‚ выполняла функции по радиотехническому обеспечению (связи и радионавигации) в регионе.
- Статус: Расформирована по приказу Министерства обороны РФ 31 декабря 2019 года.
- Административное расположение: Новосибирская область‚ Новосибирский район‚ посёлок Озерный (ранее часто указывается просто «Карьер Мочище»).
Географическое положение и координаты
Объект расположен в живописном‚ но труднодоступном районе карьера «Мочище»‚ на юго-западе от Новосибирска.
- Координаты (WGS84): 55.08° с.ш.‚ 83.02° в.д.
- Ориентир: 6 км к юго-западу от центра Новосибирска.
- Транспортная доступность: Через территорию бывшей части проходит дорога к котельной; за ней располагается действующая военная часть (в/ч 12202 и др.)‚ доступ на территорию которой ограничен.
Историческая справка и назначение
Функциональное назначение
В отличие от стандартных мотострелковых или танковых частей‚ в/ч 34024 имела специфическое профиль. Основной задачей было радиотехническое обеспечение войск и объектов ФСО в Новосибирском регионе: обеспечение устойчивой связи‚ радионавигации и управления.
Хронология ключевых событий
- Период функционирования: Часть длительное время обеспечивала работу систем связи стратегического уровня.
- Оптимизация ВС РФ / ФСО: В рамках мер по сокращению и перебазированию принято решение о расформировании.
- 31 декабря 2019 г.: Официальная дата расформирования приказом Минобороны РФ. Личный состав переведен или уволен в запас‚ имущество списано или перебазировано.
- 2020–настоящее время: Территория перешла в ведение РосИмУЩ (Федеральное агентство по управлению гос. имуществом) для реализации или консервации‚ однако фактически объект оставлен на самотек.
Инфраструктура и планировка территории
Территория объекта огромна и представляет собой разрозненный пус‚ адаптированный под ландшафт карьера. Основные объекты:
| Объект | Описание и состояние |
|---|---|
| Жилой фонд (Офицерский дом / Казармы) | Два пятиэтажных кирпичных дома (под офицеры/прапорщики) и один двухэтажный дом. Все здания в аварийном состоянии: выбиты окна‚ разрушены перекрытия‚ фасады облупливаются. |
| Столовая и бытовые блоки | Отдельное капитальное здание столовой с кухонным блоком. Внутреннее оборудование демонтировано или разрушено вандалами/металлоломами. |
| Водонапорная башня | Доминанта ландшафта. Конструкция стоит‚ но бак‚ скорее всего‚ негерметичен. Опасна для подъема (сорванные лестницы‚ коррозия). |
| Автопарк и ангары (Главная ценность) | Огромное количество ангаров разной степени капитальности. Ранее здесь базировались грузовики ЗиЛ-131 / ЗиЛ-157 (передаточные машины‚ пусковые установки‚ автомобили связи). Ворота заварены или ссорваны. Полы засыпаны строительным мусором. |
| Складские и хозяйственные постройки | Множество мелких боксов‚ гаражей‚ блок-постов‚ генераторных контейнеров. |
| Ограждение и КПП | Периметр огражден забором (сетка/профнастил)‚ в местах прорван. КПП не функционирует‚ шлагбаумы сняты. |
Современное состояние: «Дикий постапокалипсис»
Исследователи и местные жители описывают территорию как зону полного заброса с высокой степенью разрушения:
- Вандализм и металлолом: За годы безлюдного стояния объект «разобран» на цветной и черный металл. Провода‚ трубы‚ отопление‚ окна‚ двери — всё вынесено.
- Природная рекультацияция: Деревья прорастают сквозь полы ангаров и казарм‚ трава заросла асфальтовые дорожки.
- Опасные факторы:
- Обвалы перекрытий и лестничных клеток (риск травм‚ гибели).
- Открытые люки подвалов‚ колодцев‚ кабельных каналов.
- Осколки стекла‚ заржавевшие арматуры‚ асбестовые щели (пыль).
- Наличие старых боеприпасов/пиротехники в земле (вероятность низкая‚ но не нулевая — бывшие учебные полигоны).
- Отсутствие инженерии: Никакого освещения‚ отопления‚ водоснабжения‚ связи.
Современное неофициальное использование
Несмотря на статус объекта недвижимости Минобороны/ФСО и запрет на посторонних‚ территория активно эксплуатируется:
Страйкбол и тактические игры
С 2022–2023 годов территорию регулярно используют страйкболисты (команды из Новосибирска и области). Игры проходят преимущественно по воскресеньям. Ландшафт карьера + руины зданий + ангары создают идеальные условия для CQB (боев в замкнутом пространстве) и полевых сражений.
Урбан-исследование (Урбик/Сталкеринг)
Объект популярен у фотографов руин‚ блогеров (YouTube‚ VK‚ Telegram) и любителей «пограничных» локаций. Эстетика «Чернобыля в миниатюре» привлекает сотни посетителей в год.
Сельское хозяйство и быт
Местные жители иногда используют ангары для хранения сена/техники или выпаса скота на прилегающих полях карьера.
Соседние объекты и безопасность
Критически важный момент: Непосредственно за территорией в/ч 34024 (за котельной‚ по дороге уходящей глубже в карьер) располагается действующая военная часть (часто ассоциируется с в/ч 12202 или подразделениями связи/РЭБ).
- Режим: Действует режим закрытого военного объекта.
- Охрана: Военная комендатура‚ собаки‚ видеонаблюдение‚ патрули.
- Риск: Случайный или намеренный заход на территорию действующей части влечет за собой задержание‚ составление протоколов (ст. 20.25 КоАП РФ или ст. 281 УК РФ, незаконное проникновение на охраняемый объект)‚ допросы в ФСБ/военной прокуратуре.
- Граница: Граница между заброшенной и действующей зоной не всегда очевидна на местности (нет знаков‚ забор порван). Ориентируйтесь строго по картам и координатам.
Типичные ошибки и путаница в номерах
В открытых источниках и на картах (Яндекс.Карты‚ 2ГИС‚ OSM) часто встречается неверная информация. Не путать:
- в/ч 34024 — расформированная часть ФСО (Карьер Мочище‚ п. Озерный) — объект данной статьи.
- в/ч 01485 — 34-я отдельная гвардейская мотострелковая бригада (горная) — полностью другая часть‚ дислоцированная в Карачаево-Черкесии (г. Ставрополь/Черкесск).
- в/ч 12202 — действующая часть в районе карьера Мочище (возможно‚ центр связи/УУЗ/РЭБ).
- в/ч 34608‚ 41624‚ 3424 — части в других регионах (Подмосковье‚ Дзержинск и т.д.)‚ попадающие в выдачу по ошибке поисковиков.
Как добраться (справочно)
- На авто: Новосибирск -> Мочищенское шоссе -> поворот на карьер «Мочище» / п. Озерный -> далее по грунтовке/асфальту к котельной. Парковка у ворот бывшей части или у котельной.
- На общественном транспорте: Маршрутки/автобусы до остановки «Карьер Мочище» или «п. Озерный» (проверять актуальные маршруты в 2ГИС)‚ далее пешком 2–4 км через лес/поле.
- Координаты для навигатора:
55.080000‚ 83.020000.
⚠ Важное предупреждение
Данная статья носит исключительно информационно-исторический характер.
- Территория в/ч 34024 является государственной собственностью (баланс Минобороны/ФСО/Росимущества). Нахождение на ней без разрешения — нарушение пограничного режима / режима охраняемого объекта.
- Состояние зданий критически аварийное. Риск травм‚ обвалов‚ отравления асбестом/свинцом высок.
- Близость действующей военной части создает риск задержания сотрудниками военной комендатуры/ФСБ с правовыми последствиями.
- Автор не призывает к незаконному проникновению и не несет ответственности за действия читателей.
Воинская часть 34024 в карьере Мочище — это памятник эпохе холодной войны и реформы 2010-х годов‚ когда мощная инфраструктура радиотехнических войск ФСО была ликвидирована за считанные месяцы. Сегодня это мрачный‚ но фотогеничный ландшафт руин‚ служащий полигоном для страйкболистов и местом паломничества урбанистов. Однако за романтикой заброшки скрываются реальные угрозы: аварийные конструкции‚ токсичные материалы и строгая охрана соседнего действующего объекта. Посещение требует максимальной осторожности‚ правовой осведомленности и ответственности.
Материал составлен на основе открытых источников (OSINT)‚ отчетов исследователей‚ данных картографических сервисов и архивных сведений на дату . Информация может устаревать; перед поездкой проверяйте актуальную обстановку.