История воинской части 30835 неразрывно связана с одной из самых героических и трогательных страниц Великой Отечественной войны — историей Школы соловецких юнг Северного флота. Это было уникальное военное учебное заведение, где подростки 15–16 лет в самые тяжелые для страны годы осваивали военные морские специальности, чтобы встать на защиту Родины наравне со взрослыми моряками.
Основание и присвоение номера
Школа была сформирована на Соловецких островах в 1942 году. Ключевой датой в официальной истории части стала 7 ноября 1942 года. В этот день юнги приняли военную присягу. Текст присяги отражал дух времени и высокую ответственность, ложащуюся на юные плечи:
«Я, …, сын трудового народа, клянусь … до последнего дыхания быть преданным своему народу. Если же по злому умыслу или трусости я нарушу … присягу, то пусть меня постигнет суровая кара Советского закона… всеобщая ненависть… презрение трудящихся».
После принятия присяги Школа юнг стала полноправной воинской частью, которой был присвоен номер 30835 и вручено боевое знамя. С этого момента юнга официально стали военнослужащими Красной Армки (ВМФ СССР).
Учебный процесс: От теории к практике
Расписание занятий в воинской части 30835 было насыщенным и строгим. Главная цель — подготовить квалифицированных специалистов для флота за максимально короткие сроки.
Общевоенная и специальная подготовка
В программу обучения входили:
- Строевая и стрелковая подготовка;
- Приемы рукопашного боя;
- Изучение пулемета, автомата, гранаты;
- Занятия по химической защите и санитарному делу;
- Морская практика.
Особое внимание уделялось изучению уставов: дисциплинарного, гарнизонной и караульной службы, боевого, внутренней службы и строевого.
Специальности (ВУС)
Школа готовила кадры по следующим ключевым специальностям, необходимым для малых кораблей и торпедных катеров (ТКА):
- Электрики-надводники;
- Рулевые надводных кораблей;
- Мотористы ТКА;
- С 1943 года — юнги-боцманы торпедных катеров;
- В третьем призыве добавлены: мотористы-дизелисты и штурманские электрики.
Материально-техническая база
Усилиями преподавателей и самих юнг были оборудованы специализированные учебные кабинеты и мастерские:
- Оружейный кабинет;
- Военно-химический кабинет;
- Моторный кабинет;
- Электро-навигационный и электро-радио-технический кабинеты;
- Минно-торпедный кабинет;
- Кабинет военно-морского дела;
- Такелажная мастерская.
Воспоминания юнг: Жизнь и учеба
Воспоминания выпускников (например, Л. Пшеничко) передают атмосферу того времени:
«Начались занятия, и мы с жадностью стали постигать азы морского дела. Особенно нам нравились занятия по морскому делу: устройство парусных кораблей и такелаж, семафорная и флажковая сигнализация, боцманское дело (вязание морских узлов, плетение кранцев и матов)».
Рулевые учились прокладывать курс по морским картам, радисты — устройству приемников и передатчиков («Бухта», «Бриз») и азбуке Морзе. Подготовка радистов была настолько качественной, что они впоследствии славились на кораблях флота. Так, экс-юнг Юрий Масленников был признан лучшим радистом Северного флота и награжден именными часами от командующего флотом адмирала Головко.
Наставники и воспитатели
Юнги с глубокой благодарностью вспоминали своих учителей. Шестеро преподавателей школы были награждены медалью «За боевые заслуги» за успешную подготовку кадров.
Комбат Пчелин
«Нам нравилось, когда занятия проводил комбат Пчелин. С нами он проводил занятия по истории военно-морского искусства и уставам. Рассказывал он интересно, приводил в пример забавные случаи из морской практики».
Старшина 2-й статьи Карачев
«У юнг роты радистов особым авторитетом пользовался старшина 2-й статьи Карачев. Был он строг и справедлив. … Признаюсь, многие из нас хотели быть хоть чуть-чуть на него похожими».
Капитан 1 ранга Н.Ю. Авраамов
Начальник ШЮ, капитан 1 ранга Николай Юрьевич Авраамов, лично курировал морскую практику. Он был любим юнгами за глубокие знания, справедливость и отец заботу. Известный писатель Валентин Пикуль, прошедший школу юнг, даже посвятил ему свой роман «Океан…» (предположительно «Океан» или фрагмент из мемуаров), подчеркивая огромную роль Авраамова в формировании поколения офицеров.
Морская практика: «Галс от гюйса»
Когда юнги научились отличать «галс от гюйса, а фалреп от фалиня» (морская терминология такелажа), началась практика в море. На шлюпках под парусом и на вёслах они отрабатывали навыки управления судном. По воспоминаниям В.Г. Гузанова:
«Хождение на шлюпках было любимым занятием для всех юнг. Юнги ухаживали за ними, драили до блеска, стирали паруса…».
Бытовые детали и «перекосы»
Жизнь в воинской части 30835 текла не без курьезов, свидетельствующих о том, что воспитанники все же оставались детьми, быстро взрослевшими на войне. Проверка главы Военного Совета СФ контр-адмирала Николаева на 1 января 1943 года выявила невероятно высокую успеваемость (59,2% «отлично») по математике. Причину нашел преподаватель Камышко: он мотивировал мальчиков табаком — давал «за отличные отметки на цыгарку табаку». В поселке даже пришлось оборудовать специальные места для курения.
Значение и память
Воинская часть 30835 (Школа соловецких юнг) подготовила тысячи квалифицированных специалистов для Северного флота. Многие из них прошли войну от Арктики до Берлина, стали адмиралами, капитанами дальнего плавания, известными учеными и писателями.
Долгие годы юнги официально не считались ветеранами Великой Отечественной войны. Сегодня эта несправедливость исправлена, память о подвигах юных моряков увековечена. В Архангельске вновь открыта Школа соловецких юнг, продолжающая славные традиции воинской части 30835.
Материал подготовлен на основе данных из открытых источников (goarctic.ru) и исторических архивов Северного флота.