Воинская часть 24314 — это объект внимания как историков, так и военнослужащих, проходящих службу в данном подразделении. В открытых источниках информация о текущем командире части часто бывает фрагментарной, противоречивой или устаревшей. Ниже представлен сводный анализ доступных данных на 24 июля 2026 года.

Общая характеристика и подчиненность

Согласно данным из открытых источников и форумных обсуждений военнослужащих, воинская часть 24314 идентифицируется как:

• Полное наименование: Отдельный инженерно-аэродромный батальон (ОИАБ).
• Расположение: г. Ломоносов (Ленинградская область), в непосредственной близости от Санкт-Петербурга.
• Профиль задач: Обеспечение функционирования аэродромов, инженерное оснащение взлетно-посадочных полос, проведение аэродромного обслуживания летательной техники.

Примечание: В некоторых справочниках встречается упоминание о «типовой структуре мотострелковой части» для в/ч 24314, однако специализированные форумы гарнизона Ломоносова последовательно указывают на инженерно-аэродромную специализацию батальона.

Командный состав: известные сведения

Информация о личном составе командного звена воинской части 24314 в открытом доступе крайне ограничена. Это связано с режимом секретности и ротацией кадров.

Исторические сведения (ссылки на прошлое)

В архивах и мемуарах участников службы (например, на генеалогическом форуме ВГД) встречаются имена офицеров, служивших в части в разные периоды:

• Капитан Ерогодский — упоминается в качестве командира части (вероятно, 1990-х или начала 2000-х).
• Старший лейтенант Кивилёв, занимал должность замполита (заместителя командира по воспитательной работе).

Важный контекст: В источниках содержится сведение, что данное подразделение (в составе 11-й Гвардейской армии или иного объединения) было расформировано в определенный исторический период. Однако текущее существование в/ч 24314 в Ломоносове подтверждается бытовыми отзывами военнослужащих («за пять лет службы в гарнизоне…») и актуальными запросами контактных телефонов.

Текущее руководство (на 2026 год)

Официальное ФИО действующего командира воинской части 24314 в открытых источниках отсутствует.

Причины:

1. Персональные данные командиров воинских частей не подлежат обязательному опубликованию в открытом доступе (ФЗ-149, Устав ВС РФ).
2. Номера воинских частей (в/ч) периодически меняются при реорганизации, что затрудняет поиск по старому номеру.
3. Официальные запросы о назначении на должность направляются через военкоматы или официальные каналы связи Минобороны РФ.

Организационная структура батальона

Исходя из типовой штатной структуры отдельного инженерно-аэродромного батальона и упоминаний в источниках, структура в/ч 24314 включает:

• Командный пункт (КП): Командир, Заместители командира (по боевой подготовке, по тылу/хозяйственной части, по ВВР), Начальник штаба.
• Штаб батальона: Оперативное, разведывательное, связное, топографическое отделения.
• Роты/взводы профильного назначения:
  • Рота (взвод) инженерного оснащения аэродрома (покрытие ВПП, разметка, освещение).
  • Рота (взвод) аэродромного обслуживания (РАЗ/ТЗ, эвакуация ЛТ, пожарная безопасность).
  • Взвод связи и РЭБ аэродрома.
• Обеспечивающие подразделения: Автомобильный взвод, складское хозяйство, медпункт, столовой/бакery.

Историческая справка: номер 24314 в разные эпохи

Номер воинской части 24314 не является уникальным идентификатором на протяжении всей истории СССР/РФ. В полевой почте и документах разные годы этот номер присваивался разным подразделениям:

Правовые основы деятельности командира

Независимо от ФИО конкретного лица, должность командира воинской части 24314 регламентируется Уставом внутренней службы Вооруженных Сил РФ. Командир является единоначальником и несет личную ответственность за:

1. Бовую и мобилизационную готовность вверенного подразделения в мирное и военное время.
2. Выполнение боевых задач (обеспечение взлетно-посадочных работ, ремонт ВПП в экстремальных условиях).
3. Бовую подготовку личного состава по профилю (инженерные войска, аэродромные службы) и общевоенным предметам.
4. Воинскую дисциплину, правопорядок и безопасность личного состава и военной техники.
5. Морально-психологическое состояние и воспитательную работу (взаимодействие с замполитом).
6. Материально-техническое обеспечение и сохранность имущества (спецтехника: ИМР, МДК, УАЗ, КРАЗ, пожарные машины АЦП).

Контакты и обращения (как связаться с командиром)

Прямой телефон личного кабинета командира не публикуется. Официальные каналы связи:

• Телефон дежурного по части (КП в/ч 24314): Запрашивается через справочные службы г. Ломоносова или военкомат по месту жительства призывника/военнослужащего.
• Военный комиссариат: Для вопросов призыва, контракта, социальных выплат (в т.ч. «2 процента за командировку») — обращение в военкомат Ростовской области (если вопрос касается военнослужащего из этого региона) или Ленинградской области (по месту dislocation части).
• Официальный сайт Минобороны / Госуслуги: Для направления обращений командиру через систему приема обращений граждан.
• Почтовый адрес: 188540, Ленинградская обл., г. Ломоносов, в/ч 24314.

Проблемные аспекты и судебная практика (общий контекст)

В открытых СМИ за последние годы встречаются сообщения о уголовных делах в отношении командиров других воинских частей (в/ч 30258 Мещерино-1, части в Одессе, Днепре, Подмосковье), связанных с:

• Коррупцией (взяточничество, поборы с личного состава).
• Превышением власти (привлечение солдат к постройке личных домов).
• Фиктивными командными пунктами для получения выплат.
• Трагическими случаями (суициды командиров на фоне проверок/следствий).

Важно: Прямого упоминания в/ч 24314 в контексте данных скандалов в предоставленных источниках нет. Однако это накладывает отпечаток на общий режим контроля за деятельностью командного состава ВС РФ.

Резюме

Статья составлена на основе анализа открытых фрагментов информации (форумы гарнизона Ломоносов, архивы полевой почты, справочники воинских частей, новостные ленты) по состоянию на . Для получения актуальных официальных сведений рекомендуется обратиться в пресс-службу ЗВО или Минобороны РФ.