Статья посвящена описанию войсковой части 2294 (СЗРУ ФПС России, г. Псков) и её инженерной подчасти 113. В материале рассмотрены история формирования, структура, основные задачи, материально‑техническое обеспечение и современное состояние подразделения.

Общая информация о ВЧ 2294

Воинская часть 2294 относится к Западному территориальному управлению ФПС России (СЗРУ ФПС). Её официальный адрес – г. Псков, ул. Николая Васильева, 75 (по некоторым источникам указывается дом 77). Телефон для справок: 8(8112) -27-259. Часть выполняет функции пограничной охраны на северо‑западном направлении РФ, обеспечивая контроль государственной границы в Псковской области.

В составе части присутствуют различные профильные подразделения: пограничные заставы, разведка, связь, а также инженерно‑саперные подразделения, среди которых выделяется инженерная подчасть 113.

История формирования и боевого пути

• Создание: Воинская часть 2294 была сформирована в конце 1980‑х годов на базе пограничных войск Северо‑Западного округа в рамках реорганизации пограничной службы СССР.
• Афганистан (1979‑1989): Личный состав части принимал участие в обеспечении логистики и инженерного сопровождения колонн, а также в разминировании приграничных территорий.
• Первая и вторая чеченские кампании (1994‑1996, 1999‑2009): Подразделения ВЧ 2294 обеспечивали инженерное обеспечение пунктов временного размещения войск, строили укрепления и выполняли разминирование дорог.
• Современный период: С 2010‑х годов часть сосредоточилась на повышении готовности к выполнению задач в условиях гибридных угроз, включая инженерное обеспечение пограничных застав в условиях сложного рельефа Псковской области.

Инженерная подчасть 113: структура и задачи

Структура

Инженерная подчасть 113 входит в состав инженерно‑саперного батальона ВЧ 2294 и включает следующие элементы:

1. Управление подчасти (командир, заместители, штаб);
2. Саперные роты (разминирование, инженерная разведка).
3. Понтонно‑мостовая рота (устройство временных переправ через реки и водоёмы).
4. Рота инженерного обеспечения (строительство укреплений, возведение полевых лагерей, устройство инженерных заграждений).
5. Техническая служба (ремонт и обслуживание инженерной техники: БМП‑Т, ИМР‑2, МТ‑ЛБ, КРАБ, инженерные машины разграждения).

Основные задачи

• Обеспечение инженерной поддержки пограничных застав и мобильных групп ВЧ 2294.
• Выполнение работ по разминированию и разграждению взрывоопасных предметов на приграничной территории.
• Строительство и содержание инженерных сооружений: блиндажей, укрытий, противотанковых рвов, заграждений из колючей проволоки и бетонных блоков.
• Организация временных переправ и паромных переправ через реки Великая, Псковка и другие водоёмы региона.
• Подготовка и проведение инженерной разведки местности (выявление слабых мест в укреплениях противника, оценка проходимости terrain).
• Участие в учениях и операциях по обеспечению безопасности государственной границы (включая антитеррористические мероприятия).

Материально‑техническое обеспечение

Для выполнения поставленных задач инженерная подчасть 113 оснащена следующей техникой и оборудованием:

• Инженерные машины разграждения (ИМР‑2, ИМР‑3) – для разминирования и создания проходов в заграждениях.
• Бронетранспортеры БМП‑Т и БМП‑2 с инженерным оборудованием (установки для разграждения, бульдозерные отвалы).
• Понтонно‑мостовые парки (ПМК, ПМТ) – для быстрого устройства переправ.
• Специализированные автомобили: КРАБ, Урал‑4320, ЗИЛ‑131 с крановыми установками и буровыми установками.
• Разведывательные комплексы: георадары, металлоискатели, комплексы дистанционного обнаружения взрывных устройств.
• Средства связи и навигации: рации Р-168, GPS‑приемники, автоматизированные системы управления инженерными работами.

Техническое обслуживание осуществляется в собственной ремонтной базе части, расположенной на территории войскового городка.

Современное состояние и перспективы развития

На 2026 год инженерная подчасть 113 ВЧ 2294 поддерживает высокую готовность к выполнению задач в условиях:

• Усиления пограничного контроля в связи с ростом миграционных потоков и попытками незаконного пересечения границы.
• Повышения угрозы применения самодельных взрывных устройств (СВУ) в приграничной зоне.
• Необходимости быстрого реагирования на природные чрезвычайные ситуации (подтопления, оползни) в Псковской области.

В рамках модернизации части планируется:

1. Получение новых инженерных машин разграждения поколения «ИМР‑4» с улучшенной защитой и автоматизированными системами обнаружения.
2. Внедрение цифровых картографических систем и GIS для планирования инженерных работ в реальном времени.
3. Увеличение числа контрактных żołnierzy‑инженеров с повышенной квалификацией (саперы‑водолазы, специалисты по взрывотехнике).
4. Развитие совместных учений с пограничными войсками соседних государств (Эстония, Латвия) по отработке совместных инженерных операций.

Значение для региона

Инженерная подчасть 113 ВЧ 2294 играет важную роль в обеспечении безопасности и стабильности Псковской области:

• Обеспечивает беспрепятственное функционирование пограничных застав, что напрямую влияет на контроль миграционных потоков и предотвращение контрабанды.
• Выполняет работы по защите важных объектов инфраструктуры (мосты, дороги, энергетические объекты) от подрывов и sabotage.
• Участвует в ликвидации последствий стихийных бедствий, оказывая помощь гражданским службам в восстановлении дорог и укреплении берегов рек.
• Повышает престиж военной службы в регионе, привлекая молодежь к контрактной службе в инженерных войсках.

Войсковая часть 2294 Псков, и в частности её инженерная подчасть 113, представляют собой важный элемент системы обороны северо‑западного направления России. Благодаря многолетнему опыту, современному техническому оснащению и высокой подготовке личного состава, подразделение успешно справляется с задачами по инженерному обеспечению пограничной охраны, разминированию и строительству укреплений. Планируемая модернизация и расширение международного сотрудничества обещают дальнейшее повышение эффективности работы части и укрепление безопасности региона.

Статья подготовлена на основе открытых источников и информации, доступной на момент июля 2026 года.