Воинская часть 22316 29я отдельная железнодорожная бригада

Воинская часть 22316 — это не просто цифры, а легендарная 29-я отдельная железнодорожная бригада, обеспечивающая безопасность стальных путей страны.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Воинская часть 22316 — это 29-я отдельная железнодорожная бригада (29-я ОЖБр) Железнодорожных войск Вооруженных Сил Российской Федерации. Данное формирование является ключевым элементом системы обеспечения железнодорожными транспортом интересов обороны и безопасности страны.

Общие сведения и подчинение

  • Полное наименование: 29-я отдельная железнодорожная бригада Железнодорожных войск ВС РФ.
  • Воинская часть: 22316.
  • Род войск: Железнодорожные войска (ЖВ).
  • Подчинение: Главное управление Железнодорожных войск Генерального штаба ВС РФ (ГУ ЖВ ГШ ВС РФ).
  • Место постоянной дислокации (МПД): г. Брянск‚ Брянская область (ранее также указывались адреса: ул. 2-я Мичуринская‚ д. 2; территория Брянского-Орловского узла).
  • День рождения части: Обычно отмечается в рамках дня Железнодорожных войск (6 августа) или по уставу части.

Историческая справка

История части уходит корнями в эпоху Великой Отечественной войны. Формирование железнодорожных бригад активно происходило в 1941–1942 годах для восстановления путей‚ уничтоженных nemico‚ и обеспечения снабжения фронтов.

Ключевые этапы:

  1. Создание: Преемник традиций бригад‚ сформированных в годы войны.
  2. Послевоенное развитие: Укрепление материальной базы‚ перевооружение на современную технику (краны‚ путеукладочные машины‚ моторвагонки).
  3. Современный период: Участие в восстановлении инфраструктуры в зонах конфликтов (Чечня‚ Сирия‚ иные точки) и учениях стратегического масштаба («Запад»‚ «Центр»‚ «Восток»‚ «Кавказ»).

Задачи и функции бригады

Основная миссия в/ч 22316 — обеспечение развертывания‚ маневрирования и материально-технического снабжения группировок войск путем строительства‚ восстановления и эксплуатации железнодорожных путей на театре военных действий (ТВД) и в тылу.

Основные задачи:

  • Строительство новых путей: Развертывание путей на неоснованных направлениях (в т.ч. зимой и в сложных геологических условиях).
  • Восстановление путей: Ликвидация последствий разрушений (взрывы‚ обвалы‚ наводнения‚ авиаудары) в кратчайшие сроки.
  • Эксплуатация и охрана: Обеспечение движения воинских эшелонов‚ охрана объектов ЖД транспорта.
  • Разминирование: Проведение инженерной разведки и разминирование железнодорожного полотна.
  • Учение и подготовка: Высокая боевая готовность личного состава для выполнения задач в экстремальных условиях.

Организационная структура (типовая для ОЖБр)

Штатная структура 29-й ОЖБр (в/ч 22316) включает управление‚ штаб и несколько типов батальонов/рот:

Подразделение Основные функции
Управление бригадой / Штаб Командование‚ управление‚ связь‚ разведка‚ охрана‚ обеспечение деятельности штаба.
Железнодорожные батальоны (обычно 3–4 шт.) Прямое строительство и восстановление верхнего строения пути‚ грунта‚ мостов и труб.
Батальон путеукладочных машин (БПУМ) Механизированная укладка и ремонт пути (поезда ППМ‚ ПМ-2К‚ УСП-54 и др.).
Батальон мостового хозяйства / Мостовой батальон Сборка и монтаж металлических и бетонных мостовых пролетов (ДМП‚ ПП-91‚ ТММ и др.).
Рота (батальон) инженерной разведки и разминирования Разведка трассы‚ разминирование‚ поиск взрывоопасных предметов.
Рота связи / Батальон связи Обеспечение устойчивой связи управления с подразделениями и вышестоящими эшелонами.
Материально-техническое обеспечение (МТО) / Батальон обеспечения Снабжение топливом‚ смазочными материалами‚ рельсами‚ шпунтами‚ бытовым имуществом.
Медицинский пункт / Рота Медицинское обеспечение личного состава.

Вооружение и специальная техника

Бригада оснащена уникальной специальной техникой Железнодорожных войск‚ выпускаемой в основном ОАО «НИИЖТ» и заводами железнодорожного машиностроения:

Основные образцы техники:

  • Путеукладочные машины: ППМ-85‚ ППМ-87‚ ПМ-2К‚ УСП-54‚ УСП-500 (универсальные станки путеукладки).
  • Железнодорожные краны: Кр-32‚ Кр-50‚ Кр-63‚ Кр-80 (для подъемных работ‚ сбора мостов‚ устранения сходов).
  • Мостовые парки и понтонные парки: ДМП (Дорожно-мостовой парк)‚ ПП-91‚ ТММ-3/6 (тяжелые механизированные мосты).
  • Специализированные поезда: Поезда жилья (ПЖ)‚ поезда снабжения‚ поезда связи‚ санитарные поезда.
  • Моторессорные вагоны и дрозофилы: Для перемещения личного состава и разведки трассы.
  • Техника разминирования: УР-77 «Метеорит»‚ ИМР‚ робототехнические комплексы (например‚ «Сфера»‚ «Скарабей»).
  • Автомобильная техника: Урал‚ Камаз‚ УАЗ (для доставки личного состава и грузов к месту работы на трассе).

Карта дислокации и зоны ответственности

Важно: Точные координаты воинских объектов‚ схемы развертывания и текущее тактическое положение в/ч 22316 не публикуются в открытых источниках в целях безопасности (Федеральный закон «Об охране государственной тайны»‚ Устав ВС РФ).

Что можно найти на открытых картах (Яндекс.Карты‚ Google Maps‚ 2GIS‚ OpenStreetMap):

  • Город Брянск: Основная гарнизонная локация.
  • Возможные территории:
    • Район Брянск-2 (Сортировочная станция) — крупный узел‚ часто используемый для базирования ЖД частей.
    • Район Брянск-Орловский.
    • Улица 2-я Мичуринская (исторический адрес частей ЖВ в Брянске).
    • Территории бывших воинских городков на окраинах города (в сторону Клинцы‚ Навля‚ Дятьково).
  • Объекты инфраструктуры: Склады рельсового хрома‚ шпунтов‚ депо путеукладочных машин‚ учебные полигоны (например‚ полигон «Дубровичи» или спец. полигоны ЖВ).
⚠ Внимание! При попытке найти часть на карте вы увидите только обозначение населенного пункта (г. Брянск). Конкретные здания части на спутниковых снимках часто замаскированы‚ размыты или подписаны как «Военная часть»‚ «Воинская часть 22316» без детализации внутренней структуры. Фотографирование и съемка дронами воинских объектов запрещены законом.

Участие в учениях и операциях

Личный состав в/ч 22316 регулярно отрабатывает стандарты на:

  • Учениях стратегического направления: «Запад-2021»‚ «Восток-2022»‚ «Океан-2024» и др.
  • Выездах на полигоны: Мултино (Нижегородская обл.)‚ Дубровичи (Брянская обл.)‚ Алгай (Читинская обл.)‚ Хмелевка (Приморский край).
  • Задачах по восстановлению инфраструктуры: Участие в восстановлении ЖД путей в Сирийской Арабской Республике (группировка ЖВ)‚ ликвидация последствий наводнений и стихийных бедствий на территории РФ.

Социальная инфраструктура и жизнь гарнизона

Для личного состава (контрактников‚ призывников) и их семей в Брянске созданы условия:

  • Жилищное обеспечение: Военный городок‚ (казармы)‚ предоставление служебного жилья‚ участие в НИС (накопительно-ипотечной системе).
  • Образование: Детский сад‚ школа (часто базовые школы с углубленным изучением предметов)‚ доступ к ВУЗам Брянска (БГТУ‚ БрГУ) по квотам.
  • Медицина: Военная поликлиника / госпиталь (в/ч 22316 имеет свой медпункт‚ серьезные случаи — в г. Брянск воинская часть 1586 или г. Москва).
  • Досуг: Офицерыский дом (Дом офицеров)‚ спортзалы‚ стадион‚ библиотека‚ кинотеатр.

Контакты и реквизиты (для официальной переписки)

Для направления почтовых отправлений‚ справок или официальных запросов используется следующий адрес:

Почтовый адрес:
241000‚ г. Брянск‚
Воинская часть 22316
(29-я отдельная железнодорожная бригада ЖВ ВС РФ)
  • Телефон штаба/справки: Обычно не публикуются в открытую сеть. Связь возможна через единый справочный центр Минобороны РФ или через личные контакты военнослужащих.
  • Военный комиссариат по г. Брянск: Осуществляет призыв и учет личного состава для части.

Как попасть на службу в в/ч 22316

  1. Призывная служба: Распределение через Брянский областной военкомат (обычно осень/весна). Требуются категории годности А‚ Б. Предпочтение дается профильным специальностям (путевики‚ кранооператоры‚ машинисты локомотивов‚ электрики‚ связисты‚ саперы‚ водители).
  2. Контрактная служба: Обращение в пункт набора по контракту (г. Брянск или г. Москва‚ Центр набора). Требуется прохождение ВВК‚ профотбора‚ проверки СБ.
  3. Офицерский состав: Выпускники ВВИЖ (Военно-венизированный институт Железнодорожных войск‚ г. Санкт-Петербург) или переподготовка офицеров других родов войск на кафедрах ЖВ.

Воинская часть 22316 (29-я ОЖБр) — это высокопрофессиональное формирование Железнодорожных войск‚ обеспечивающее стратегическую подвижность Вооруженных Сил РФ. Ее дислокация в Брянске обусловлена важнейшим транспортным значением Брянского железнодорожного узла‚ соединяющего Центрально-Черноземный регион с западными границами страны. Служба в части связана с освоением уникальной специальной техники и выполнением задач в полевых условиях на значительных расстояниях от пункта постоянной дислокации.


Данная статья составлена на основе открытых источников (официальные сайты Минобороны РФ‚ Закон о воинской обязанности‚ открытые данные о структуре ЖВ‚ исторические справки). Точные тактические данные‚ штатное расписание и текущее дислоцирование подразделений являются сведениями ограниченного распространения.