Воинская часть 20392 — это 83-й отдельный инженерно-аэродромный полк‚ расположенный в городе Бобруйск Могилёвской области Республики Беларусь. Полк является ключевым подразделением инженерного обеспечения авиации и входит в состав Войск воздушноземной поддержки (ВВЗП) Вооруженных Сил Республики Беларусь.
Общие сведения и дислокация
- Полное наименование: 83-й отдельный инженерно-аэродромный полк.
- Воинская часть: 20392.
- Место дислокации: г. Бобруйск‚ ул. Пилотов‚ д. 22.
- Подчинение: Войска воздушноземной поддержки (ВВЗП) ВС РБ.
- Командир полка (по данным на 2025 г.): полковник Александр Талерчик.
Адрес на ул. Пилотов‚ 22 является основной точкой контакта для призывников‚ кандидатов на контрактную службу и родственников военнослужащих.
Исторический путь: от Балтийского флота до Бобруйска
История полка уходит корнями в 1940 год. Изначально формирование было создано как 10-й отдельный аэродромно-инженерный батальон Краснознаменного Балтийского флота. Это важный исторический факт‚ подчеркивающий «морские» корни подразделения‚ которое впоследствии перешло в состав сухопутных/воздушных войск белорусской армии.
Ключевые исторические вехи:
- 1940 г., Формирование 10-го отдельного аэродромно-инженерного батальона КБФ.
- Великая Отечественная война: Подразделение прошло славный боевой путь‚ обеспечивая работу аэродромов флота.
- Послевоенный период: Перебазирование‚ реорганизация в полк‚ переподчинение.
- Современный этап: Ди dislocation в Бобруйске‚ включение в систему ВВЗП Республики Беларусь.
В апреле 2025 года полк торжественно отметил 85-летие со дня формирования. На собрании‚ прошедшем в Бобруйске‚ командир полка полковник Александр Талерчик произнес доклад‚ насыщенный фактами‚ датами и живой памятью поколений ветеранов. Торжество прошло под звуки Государственного гимна‚ с выносом боевых знамен‚ в атмосфере глубокого патриотизма.
Боевые задачи и специфика службы
Как следует из названия‚ основная миссия 83-го полка — инженерное обеспечение деятельности авиации. Это включает в себя:
- Подготовку и содержание аэродромного покрытия (взлетно-посадочных полос‚ рулежных путей‚ парковок).
- Инженерную разводку и заграждение аэродромов.
- Разминирование и инженерную разведку.
- Применение тяжелой инженерной техники (бульдозеры‚ экскаваторы‚ краны‚ машины для укладки покрытий и др.).
- Обеспечение выживаемости аэродромов при действии средств поражения противника.
Особенности службы в части:
- Интенсивные физические нагрузки.
- Обучение работе с тяжелой инженерной и специальной дорожной техникой.
- Возможность получения государственных сертификатов по эксплуатации инженерного оборудования (военно-учетных специальностей — ВУС)‚ востребованных в гражданской жизни.
Призыв и контрактная служба: как поступить
83-й отдельный инженерно-аэродромный полк активно ведет набор граждан на военную службу по контракту. Объявления о наборе регулярно публикуются на региональных порталах (например‚ BOBRlife) и ресурсах Минобороны.
Кому может быть интересна служба в в/ч 20392:
- Мужчинам 18–40 лет (для срочников — призывной возраст).
- Специалистам с профильным образованием (строительство‚ дорожное хозяйство‚ механизация‚ вождение тягачей/спецтехники).
- Тем‚ кто хочет получить гражданскую профессию (водитель спецтехники‚ оператор строительных машин) параллельно со службой.
Контакты для связи: г; Бобруйск‚ ул. Пилотов‚ д. 22. Рекомендуется уточнять актуальные телефоны приемной комиссии через официальный сайт Минобороны РБ или горячую линию.
Материально-техническое обеспечение и инфраструктура
Жизнедеятельность воинской части обеспечивается Бобруйским эксплуатационным управлением (ЭУ) Вооруженных Сил. Его функции включают:
- Обеспечение всеми видами квартирного довольствия (питание‚ одежда‚ обувь).
- Контроль за содержанием‚ эксплуатацией и ремонтом казарменно-жилищного фонда.
- Обслуживание коммунальных сооружений и инженерных сетей (водоснабжение‚ отопление‚ электроснабжение‚ вентиляция).
- Контроль за использованием земельных участков‚ представленных для нужд обороны.
Это позволяет создавать необходимые условия для боевой подготовки и бытовой комфорт военнослужащих.
Традиции‚ патриотическое воспитание и достижения
Персонал полка бережно хранит исторические традиции. Важным символом преемственности является память о Карле Карловиче Берге, первом коменданте Бобруйской крепости. В 1805 году он был переведен во 2-й пионерный (инженерный) полк‚ а в 1810 году назначен комендантом Бобруйской крепости. Воины гарнизона регулярно почтивают память исторических фигур‚ связывая современное инженерное дело с историей укрепленного Бобруйска.
Признание заслуг:
По итогам 2025 года 83-й отдельный инженерно-аэродромный полк был признан лучшей воинской частью Бобруйского гарнизона. Командир полка лично поздравил военнослужащих с Новым годом‚ отметив слаженную работу и высокие показатели боевой готовности. Это свидетельствует об эффективном командном управлении и высокой мотивации личного состава.
Бобруйск, город воинской славы и авиации
Размещение инженерно-аэродромного полка в Бобруйске неслучайно. Город имеет богатую военную историю:
- Исторически — мощная крепость (XVIII–XIX вв.)‚ ключевой узел обороны на западе Российской империи.
- В период ВОВ — место жестоких битв (Бобруйская операция 1944 г.)‚ центр сопротивления партизанского движения.
- В советское и современное время — крупный авиационный узел (ранее базировался 200-й гв. ТБАП на Ту-22М3 и Ту-16К).
83-й отдельный инженерно-аэродромный полк (в/ч 20392) — это современное‚ высокопрофессиональное формирование с 85-летней историей‚ прошедшее путь от батальона Балтийского флота до ключевого подразделения ВВЗП Республики Беларусь. Служба в полке предлагает уникальный опыт работы с тяжелой техникой‚ получение гражданских квалификаций и участие в обеспечении обороноспособности государства. Часть динамично развивается‚ сохраняет традиции и демонстрирует высокие результаты боевой подготовки‚ что подтверждается статусом лучшей части гарнизона.
Материал подготовлен на основе открытых источников (BOBRlife‚ Минобороны РБ‚ открытые реестры воинских частей) по состоянию на 2025–2026 гг.